Sida 1 av 1
Bilder. Focus WRC delar..
Postat: tor jan 03, 2008 2:07 am
av C
Garrett TR30R
Compressor housing:
.60 A/R
60mm inlet
50mm outlet
Compressor wheel:
45.5mm Inducer
69.4mm Exducer
Turbine housing:
.57 A/R
50mm V-band inlet
60mm V-band outlet
Turbine wheel:
59.3mm
52.2mm
Mums!!!
Postat: tor jan 03, 2008 2:08 am
av C
Fler:
Postat: tor jan 03, 2008 2:10 am
av C
Fler + två på en Octavia.
Postat: tor jan 03, 2008 7:47 am
av weirdigge
Schyssta bilder om än lite små
hmm insuget på Octavian käns inte helt olikt MIS är det
en korrekt uppfattning?
Postat: tor jan 03, 2008 10:49 am
av C
Det är inte ett MIS men det bygger på liknande utseende vad gäller portar, trattplasering gämfört med matning osv så du ser helt korrekt. De flesta WRC bilarna har liknande insug.
mvh C
Postat: tor jan 03, 2008 12:23 pm
av BelseBoB
grymt grenrör! alltid kul med dina bilder!
Postat: tor jan 03, 2008 12:52 pm
av C
BelseBoB skrev:grymt grenrör! alltid kul med dina bilder!
Tack men de här har inte jag tagit.
Jag bara hittade dem, redigerade dem så de ser lite bättre ur och lade upp dem här.
mvh C
Postat: tor jan 03, 2008 1:00 pm
av alex
motorporr på högsta nivå!:) om någon skulle vara intresserad finns det ett wrcgrenrör till zetecen till salu i england för 27 tusen svenska kronor;)
Om ja inte har helt fel så är dom tillverkade i iconel?
Postat: tor jan 03, 2008 1:10 pm
av C
alex skrev:motorporr på högsta nivå!:) om någon skulle vara intresserad finns det ett wrcgrenrör till zetecen till salu i england för 27 tusen svenska kronor;)
Om ja inte har helt fel så är dom tillverkade i iconel?
Jag tror att det var det ja. Sedan finns det lite olika versioner och cotingar me. Men de ser nästan likadana ut i designen iallafall.
mvh C
Postat: tor jan 03, 2008 6:07 pm
av Big Al
Tvär räknade på kompressor och turbin ,kul och se vilka mått de använder
kompressor:
345hk och 2.33bar
turbin:
545hk 1.29bar mottryck
antar ni menar Inconel