Bilder på min Ford P100

Avdelning där vi samlar alla motorrelaterade (ex. bilar, motorer och motorsport) bilder och filmer som vi vill dela med oss av.
Snoken

Bilder på min Ford P100

Inlägg av Snoken »

Köpte mig en Ford P100 igår, den har stått i 7 år och behövde en ny ägare, så det blev bogsering de få kilometrarna den skulle, och ena bakhjulet ramlade av i färden för bultarna glömde jag kolla om de satt fast, så går det, kanske fälgen går att rädda, pinnbultarna rev fint inne i fälgen.

1.8 liters Turbodiesel, gick faktiskt igång efter en liten stunds försök att starta, toppackningen är blåst så det sprutade ut en del vatten, men startade gjorde den ju iallafall :nxsmile: Även den har inte varit startad på 7 år.
Bilen är även utrustad med "Hijackers" bak. *drool*

och klistermärkena och övrig reklam ska såklart bort! :P

Största problemet är väl instrumenten, som har typ svällt och dragit ihop sig, så det är som vågor hela vägen, är det nåt man kan fixa eller får jag byta ut hela skiten? och hur svårt är det?

Ge den lite kärlek så blir den fin!


Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Sen är det ju instrumentpanelen så ni kan se hur det har blivit!

Bild

Bild

Användarvisningsbild
Paroxyst
Legend
Inlägg: 1385
Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
Namn: Marc S
Kör: Commodore 72
Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
Kontakt:

Inlägg av Paroxyst »

Kul med bilder. Vad instrumentpanelen beträffar så hjälper inget annat än att byta.
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)

Hejmer
Erfaren
Inlägg: 20
Blev medlem: sön aug 24, 2008 3:21 pm
Namn: Martin Persson
Kör: BMW 525 tds
Ort: Kristianstad

Inlägg av Hejmer »

Vilken tuff bil, sån här har jag aldrig sett tidigare:)

Snoken

Inlägg av Snoken »

Paroxyst skrev:Kul med bilder. Vad instrumentpanelen beträffar så hjälper inget annat än att byta.
okej, kan den vara svår att byta? för jag antar att man bara behöver byta "överdelen" ?

mvh

Användarvisningsbild
Paroxyst
Legend
Inlägg: 1385
Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
Namn: Marc S
Kör: Commodore 72
Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
Kontakt:

Inlägg av Paroxyst »

Meduza skrev:okej, kan den vara svår att byta? för jag antar att man bara behöver byta "överdelen" ?

mvh
Hur långt är ett snöre? ;) Svårt helt individuellt men allt måste ju ut och det lossar säkert bra bara man hittar alla fastsättningar. Kanske inte det första du ska börja med. Sen vet jag faktist inte OM det går att mjuka upp styrox(?) och få det utjämnat men knappast blir det som nytt igen. Personligen? Svårt = ja.
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Att byta panel på en Sierra är inte svårt, bara lite pill. Bort med ratten och plasten runt rattstången, ja lite el-kontakter men annars så är det inget allvarligt.

Ta det bara lugnt och metodisk och jäkta inte, så ska det lösa sig.

Snoken

Inlägg av Snoken »

Paroxyst skrev:Hur långt är ett snöre? ;) Svårt helt individuellt men allt måste ju ut och det lossar säkert bra bara man hittar alla fastsättningar. Kanske inte det första du ska börja med. Sen vet jag faktist inte OM det går att mjuka upp styrox(?) och få det utjämnat men knappast blir det som nytt igen. Personligen? Svårt = ja.
Okej, får åka upp till skroten någon dag och testa skruva loss grejorna där, då får jag ju ett hum om hur man gör, och går det sönder tar jag bara en annan sierra och skruvar av på :P

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

Den där "patentmackan" skulle man kanske testat?

Fet bil på alla sätt, gör som de coola killarna och byt till en 92:ans instrumentbräda när du ändå är igång:P
"Boats ´n hoes"

Snoken

Inlägg av Snoken »

Ford_Escort skrev:Den där "patentmackan" skulle man kanske testat?

Fet bil på alla sätt, gör som de coola killarna och byt till en 92:ans instrumentbräda när du ändå är igång:P
Haha, vem vet vad som händer, då antar jag att jag borde byta mätarhuset med? Men annars borde 92ans instrumentbräda passa rätt på?

Men då blir det väl konstigt då det inte är varvräknare på min, och hur kopplar jag in den då från mätarhuset?

Användarvisningsbild
m.ohlsson
Legend
Inlägg: 1510
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Micke Ohlsson
Kör: Bil
Ort: Uddevalla

Inlägg av m.ohlsson »

Bennys gamla??
Tack: Simatec Stenungsund
TG Racing
Alutech.se
Skruffse.se
Dalhems.se

Snoken

Inlägg av Snoken »

m.ohlsson skrev:Bennys gamla??
Ajjemen :cool:

Användarvisningsbild
Mikke
Legend
Inlägg: 1390
Blev medlem: tor maj 27, 2004 10:00 am
Namn: Mikke
Kör: Ford Sierra -92
Ford Focus RS -17
Ort: Lysekil
Medlemsnummer: 265

Inlägg av Mikke »

Helt underbar bil, jag är avis!! =)
MIKKE
:eclipsee_

Användarvisningsbild
Marcus L
Veteran
Inlägg: 907
Blev medlem: ons maj 24, 2006 9:07 am
Namn: Marcus Lindström
Kör: Ford
Ort: Karlskrona
Medlemsnummer: 375

Inlägg av Marcus L »

nice..men ska du ha 92- panel så får du byta underdelen med. sen har jag för mig att högerkickpanel är annorlunda också. Sen är ju knapparna och det annorlunda men kontakterna m.m ska vara lika. Men du hade ju inte så många så det är nog inga problem. :)
Sierra Cosworth -89 Sierra Cosworth -92

Focus 1,0 -18

Snoken

Inlägg av Snoken »

Marcus L skrev:nice..men ska du ha 92- panel så får du byta underdelen med. sen har jag för mig att högerkickpanel är annorlunda också. Sen är ju knapparna och det annorlunda men kontakterna m.m ska vara lika. Men du hade ju inte så många så det är nog inga problem. :)
Ah okej, usch får nog bli gamla panelen då, får se vad som händer, det är en bit kvar tills den är klar.

Lyfte av toppen idag och den var lite tung, gjutjärnstopp! Behöver en liten planing, ny toppackning och nya remmar sen är motorn iallafall klar.

Någon som vet vart man hittar någon bok eller något till motorn? Engine type: RFA står det på plåten i motorrummet. Skulle behöva det när man sätter på kamrem och sån drit.




Bild
Bild

Fordlover
Veteran
Inlägg: 391
Blev medlem: tor aug 31, 2006 10:04 pm
Namn: Micke Andersson
Kör: Bmw 323Ti -98, KTM 690 SMC-R -12
Ort: Munka ljungby

Inlägg av Fordlover »

tycker dessa är koola :) skulle gjort ett riktigt seriöst cossie pick up av den *drool*
//Micke

Skriv svar