Ford Club Sweden

Idag var jag och Ulf (root) iväg och hämtade en ny projek-Fååård till mig och min far. Det blev en vit, helt original, Ford Taunus 20M från 1966. Inget extraordinaärt (TS etc.), utan en 2-dörrars V6:a på 95hk med handväxel. Däremot så var den i mycket bra skick, och ser ut att ha behandlats väl av sina två tidigare ägare (inom samma familj) och ~7300 mil.

Slänger med ett par halvkassa bilder. Fler kommer då det blir dags för en projekttråd...

Förresten, är det någon som vet vad de röda "Shell frimärkena" är för något? Är det rabattkuponger eller? När hade man sådana mån tro?

Stort tack för skjutsen Ulf! :

/Per-Anders.

Ett par till bilder...

Grymt avundsjuk! Vad är planen?

Järnkaminen skrev:Grymt avundsjuk! Vad är planen?

Först ska vi rensa ur allt och svetsa helbur. Sedan blir det en "herre-jösses-turbo", ställbart chassie med RevoKnuckles och en jäkla massa kolfiber...

Skämt o sido... Allt annat än att konservera bilens skick vore en dödssynd enligt mig. Hela bilen (inkl. motor, drivlina, bromsar etc.) skall gås igenom och restaureras med omtanke. Lack och inredning skall fräschas upp...

/Per-Anders.

Jäkligt fin!!
Det knöt sig i magen när jag läste första meningen här ovanför ;P
Lycka till!

Mycket snygg Taunus ! Grattis

Shellmärkena fick man när man tankade. Minns inte om det var ett märke för var tia man tankade, men det var något snarlikt system där man fick rabatt när man fyllt ett helt häfte med sådana här märken.
Det var ett litet häfte i tunn kartongpapp som var vikt på mitten, där man klistrade in dessa märken.

(har själv suttit och slickat på sådana märken för många herrans år sedan)... hihi Nästan lite nostalgi att åter se dessa märken...

/Mats

Focus RS skrev:Först ska vi rensa ur allt och svetsa helbur. Sedan blir det en "herre-jösses-turbo", ställbart chassie med RevoKnuckles och en jäkla massa kolfiber...

/Per-Anders.

Ja då satte man hjärtat i halsgropen när ovanstående lästes

Hade så varit fallet så hade jag gjort hembesök och tagit med blåslampa och Blue Oyster Bar tillbehören, och vridit klockan tillbaka till medeltiden för att få bästa tortyrresultaten

Btw, hittade ni bilen i skyltfönstret på någon lokal Fordhandlare?

Bilen ser ju för fasiken helt ny ut ju *drool**drool*

Kul bil att ha, grattis!

O herre vilken vacker vagn.. =)
Ett par fina stora fälgar i en äldre skepnad är nog de enda jag kan tänka mej på den bilen =)

Focus RS skrev: Skämt o sido... Allt annat än att konservera bilens skick vore en dödssynd enligt mig. Hela bilen (inkl. motor, drivlina, bromsar etc.) skall gås igenom och restaureras med omtanke. Lack och inredning skall fräschas upp...

/Per-Anders.

Holme:

Det knöt sig i magen när jag läste första meningen här ovanför ;P

- Kunde inte låta bli...

Fiesta:

Shellmärkena fick man när man tankade.

- Tack för inputen! Hur länge sedan pratar vi?

SK Racing:

Btw, hittade ni bilen i skyltfönstret på någon lokal Fordhandlare?

- Ja, man kan nästan undra lite... Vi köpte bilen av ett mycket trevligt par i Södertälje. Bilens första ägare var fruns far som köpte den 1966 av "Firma Jons Olsson" (enligt stämpel i instruktionsboken) och bilen har sedan dess funnits inom familjens ägor. Jag fick med en hög med gamla besiktningspapper och enligt dem så kan man se att bilen gjort huvuddelen av sina mil under de 10-15 första åren. Enligt uppgift så skall bilen stått uppallad under många år (~15-20 år) i garage, då fruns far gick bort och hennes mor inte brukade bilen på ålderns höst, och detta ser ju onekeligen ut att stämma med tanke på när milen körts...

1974: 5078 mil
1982: 6577 mil
2001: 7000 mil
2009: 7308 mil

farsan, nextuz, Järnkaminen:
- Tackar!

Focus RS skrev:Först ska vi rensa ur allt och svetsa helbur. Sedan blir det en "herre-jösses-turbo", ställbart chassie med RevoKnuckles och en jäkla massa kolfiber...

Skämt o sido... Allt annat än att konservera bilens skick vore en dödssynd enligt mig. Hela bilen (inkl. motor, drivlina, bromsar etc.) skall gås igenom och restaureras med omtanke. Lack och inredning skall fräschas upp...

/Per-Anders.

Snygg bil P-A. Så det blev den skönheten sen, det gör mig glad att du köpte den och att just en sån som du fick tag i den. Jättekul!

Tack Marc!

Det absolut roligaste med det hela var att höra min fars kommentarer (som för övrigt är nybliven pensionär och som ägnat hela sitt yrkesmässiga liv åt olika jobb inom Ford och SBP och under de senaste 20-25 åren varit less på allt vad bilar heter och sett det mera som ett nödvändigt ont, ett transportmedel och ett yrke) då jag mailade bilder på bilen till honom och började ställa lite kontrollfrågor kring Ford Taunus.

Första tanken var ju att jag skulle köpa bilen själv, men när jag sedan märkte att bilen väckte gamla minnen till liv och att jag fick berättat för mig hur många olika Anglia, Taunusar (TS/RS med flera) etc. som passerat i hans ägo under åren och att det kanske rent av skulle vara lite kul att skruva bil igen så var saken klar och inte så mycket mera att diskutera...

Så ny kör vi!

/Per-Anders.

Grattis! Vilken pärla,, skoj med sånna fynd, och bra att den fått ett bra nytt "hem".

Fantastiskt fin bil! Se till att vara rädd om den nu:)