Sida 1 av 3

Överladdning av Capri 24v

Postat: sön aug 29, 2010 12:25 pm
av Benan
I juni fick jag hjärnsläpp och kom fram till att Caprin behövde tvångsmatas... :Odd: Och med mycket stöd från Johan så sattes planerna i verket o har nu kommit en bra bit på vägen.. :)

Måste säga ett STORT tack till Johan all hjälp med bilen genom åren!

Bild

Bild

Bild

Först va det tänkt att köra med denna: Eaton M90 kompressor men det lades ner för det fick helt enklet inte plats..
Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Så kompressorn byttes mot en BorgWarner S200 R *drool*
Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Litet urval av hur det kan spåra ur..

Postat: sön aug 29, 2010 1:50 pm
av J_P
följer med spänning hur det går, skoj!

Postat: sön aug 29, 2010 2:13 pm
av therealpinto
Ah, trevligt! Vad är det för mått på turbon?

/Gustaf

Postat: sön aug 29, 2010 4:42 pm
av Järnkaminen
Ska bli kul att följa :). Lycka till!

Postat: sön aug 29, 2010 5:50 pm
av Lars_Turbo
Kul kul! Går ju bevisligen få bra fart på dom där! På första bilden, ser jag fel eller ligger det 6st kompletta kannor med stakar varav en med staken av?

Postat: sön aug 29, 2010 6:14 pm
av mrford
kul bygge :)

Postat: sön aug 29, 2010 9:05 pm
av Papillon
Skulle ju "bara" byta kamkedja ;) :D

Postat: sön aug 29, 2010 9:07 pm
av SK Racing
Ja den här tråden får en ju ha koll på :)

Postat: mån aug 30, 2010 2:12 am
av Skinkis
Det e najs!! :p

Postat: mån aug 30, 2010 8:51 am
av Benan
Måtten har jag ingen kolla på nu tyvärr.. Lagom stor iafal.. ;)

Alla motordelar va hela när vi rev den så det e nog en synvilla, hoppas jag..

Postat: mån aug 30, 2010 1:24 pm
av granadadr
Lars_Turbo skrev:Kul kul! Går ju bevisligen få bra fart på dom där! På första bilden, ser jag fel eller ligger det 6st kompletta kannor med stakar varav en med staken av?
staken lutar nog mot fotografen,, så den ser konstig ut ;)
kannor??? kolvar heter det väl,, kanna har man ju te i ;) hehe

Postat: mån aug 30, 2010 4:04 pm
av Johansson
Kompressor hade varit grymt, Men turbo är ju aldrig fel:).

//Linus

Postat: mån aug 30, 2010 4:36 pm
av Lars_Turbo
granadadr skrev:staken lutar nog mot fotografen,, så den ser konstig ut ;)
kannor??? kolvar heter det väl,, kanna har man ju te i ;) hehe
Hehe, ja gick den fint innan demontering så är det troligtvis en synvilla bara ;)

Kanna = Kolv, Sådeså! ;)

Postat: tis aug 31, 2010 9:59 am
av Benan
Notera strypningen i orginal insuget. Även avgaskanalerna i toppen va "pluggade" så dom kunde man porta 10mm.. Cosworth har värkligen anstängt sig för att hålla effekten nere på dom! haha

Allting i motorn e rejält tilltaget oxå så det känns som det ska kunna hålla oxå!

Postat: tis aug 31, 2010 11:12 am
av therealpinto
"Lagom stor"...hehe.

Vad blir det för styrsystem?

Med o-ringat och E85 höll ju Mavericks motor rätt bra, och utvecklingen har ju gått raskt framåt sedan dess så du får säkert till en mysig maskin. Jag har kvar alla mappar om det skulle kunna vara till någon hjälp senare.

/Gustaf