Ford Club Sweden

Org plåt,sidvent osv....

den kan bli frän

granadadr skrev:den kan bli frän

går under namnet glowing coupe och var framröstad till sveriges finaste hotrod i sina dar.Blir inte mer manligt än en sidventils 8:a och äkta plåtkaross

Nu snackar vi bil!!!! Är en sån dyr å köpa?

ErikJ skrev:Nu snackar vi bil!!!! Är en sån dyr å köpa?

En med plastkaross ca 300k sen finns de med nyproducerade i plåt och sen finns de org från 1932 som min o då är de dyrt!! det har gjorts kopior på min som vunnit priser på elmia bla och de har sakt att org finns inte kvar.Glowing coupe är ganska känd i hotrod världen och att jag har orginalet kommer nog bli lite tråkit för han som byggt kopia o sagt att den är borta

då köper jag nog hellre en gt3a och slipper ha njurbälte samtidigt hehe... cool bil

ErikJ skrev:då köper jag nog hellre en gt3a och slipper ha njurbälte samtidigt hehe... cool bil

Har funnits i familjen i 20 år denna men tyvärr har omständigheter gjort att den är min.

Det där är en riktig Ford!*drool*

Kan ju bli kul o få snurr på den efter sin dvala.

Extreme skrev:En med plastkaross ca 300k sen finns de med nyproducerade i plåt och sen finns de org från 1932 som min o då är de dyrt!! det har gjorts kopior på min som vunnit priser på elmia bla och de har sakt att org finns inte kvar.Glowing coupe är ganska känd i hotrod världen och att jag har orginalet kommer nog bli lite tråkit för han som byggt kopia o sagt att den är borta

Fast Sandberg som byggde den från början och sen en kopia, använde väl lite delar som kom från din?

loop skrev:Fast Sandberg som byggde den från början och sen en kopia, använde väl lite delar som kom från din?

Det ända som kan vara från min bil är hudson framskärmarna,Inget från karossen.Som min ser ut är den från början i karossen sen byggdes den som till de andra utaförandet i början på 60.

bort me pluggarna i sidepipesen och ut å gasa!!! hotrods är ballt!!