Granada med CCX motor.

Avdelning där vi samlar alla motorrelaterade (ex. bilar, motorer och motorsport) bilder och filmer som vi vill dela med oss av.
Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Granada med CCX motor.

Inlägg av Keller »

/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Tags:

Användarvisningsbild
Släggmek
Legend
Inlägg: 3640
Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
Namn: Hasse B.
Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
Ort: Västernorrland

Inlägg av Släggmek »

Jag vill ha ljudet från bromsbänken som ringsignal om jag ids köpa en ny mobil! :p:D

Kompromisslös maskin det där, chassiet är helt omgjort för att kunna ta hand om kraften även om det ser lite annorlunda ut när det leks på banan :), det finns beskrivet i ett bra utviksreportage om den i Bilsport häromåret var det väl. Ska nog vara oljerika norrmän till att bygga hitechmonster av en enkel Granada, osannolik sleeper ungefär som en uppdaterad Mako P-mk II (70-talets eftermarknadsdräpare med Porsche V8 och Mercedes storbromsar bl a) :thumb::thumb::thumb: men tanken är inte dum när det finns gott om autobahnvrak av dyra sportbilar som möjliga donatorer för den som har råd.

Lite extra kul att Koenigseggs V8 ju är en Ford i grunden :). Tanken var att använda en italienskutvecklad maskin som var tänkt för nåt japanskt märke men hamnat på hyllan, det visade sig vara för mycket problem att göra den driftsäker även för K.:s trollkarlar och då vände man sig i stället till Henrys grabbar för att få en stabil utgångspunkt :cool:.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda :D )

Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument ;)

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

Släggmek skrev:Jag vill ha ljudet från bromsbänken som ringsignal om jag ids köpa en ny mobil! :p:D

Kompromisslös maskin det där, chassiet är helt omgjort för att kunna ta hand om kraften även om det ser lite annorlunda ut när det leks på banan :), det finns beskrivet i ett bra utviksreportage om den i Bilsport häromåret var det väl. Ska nog vara oljerika norrmän till att bygga hitechmonster av en enkel Granada, osannolik sleeper ungefär som en uppdaterad Mako P-mk II (70-talets eftermarknadsdräpare med Porsche V8 och Mercedes storbromsar bl a) :thumb::thumb::thumb: men tanken är inte dum när det finns gott om autobahnvrak av dyra sportbilar som möjliga donatorer för den som har råd.

Lite extra kul att Koenigseggs V8 ju är en Ford i grunden :). Tanken var att använda en italienskutvecklad maskin som var tänkt för nåt japanskt märke men hamnat på hyllan, det visade sig vara för mycket problem att göra den driftsäker även för K.:s trollkarlar och då vände man sig i stället till Henrys grabbar för att få en stabil utgångspunkt :cool:.
Kul med lite historielektion :D :)
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
GNADA75
Veteran
Inlägg: 207
Blev medlem: fre mar 09, 2012 3:22 pm
Namn: Tomas Englund
Kör: ford scorpio/sierra
Ort: Borlänge

Inlägg av GNADA75 »


Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6701
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

lite bilder på länkarmar
Bilagor
DSC05070.jpg
DSC05003.jpg
DSC04929.jpg
DSC04723.jpg
DSC04722.jpg

Skriv svar