F: Koenigegg Freevalveteknik på vanliga motorer.

[nextuz]

Inget som har med Ford och göra, men väl motorer.

Denna teknik är oerhört intressant, vilken galen kontroll man kan få, plus att ett flertal komponenter kan tagas bort så som wastegate, gasspjäll, direktinsprutning, osv. Mycket intressant

https://www.youtube.com/watch?v=S3cFfM3r510

[Släggmek]

Nå, kanske inte just motorn som detta baserats på, men första produktions-V8:an baserades ju på en Ford-märkt maskin så viss relation finns väl nånstans om inte annat på en spirituell nivå .

Absolut högintressant, instämmer . Både hi-tech och smart förenkling på en gång gör det ju potentiellt möjligt att föra över konceptet till snart sagt vilken anpasslig toppventilmotor som helst som nån påpekade i filmens diskussionstråd.

...För den som har råd förstås, men det var väl heller ingen som trodde på 70-talet att nutidens avancerade hemmapulare skulle stå med laptop-datorer och mappa tändkurvor på etanolmatade turbomotorer heller, då när det var enbart hokuspokus för ingenjörer i vita rockar. "The sky´s the limit" som nån sagt. Grundprincipen för funktionen är ju vad jag förstår ungefär som om man skulle göra fast varje ventil i en startmotorsolenoid och styra dom med en microprocessor, vilket väl borde klara några få tändningscykler på tomgång innan det brinner & brakar ihop men nja, principen alltså... allt är ju svårt i utvecklingsstadiet.

Tur i alla fall att nivelleringen och casinoekonomin inte lyckats kväva allt av det entusiastiska fritänkande som skapade industriundret i landet Lagom . Finns hopp kvar om utveckling hellre än avveckling av massbilismen.

[RickardEM]

Riktigt fränt.
Roligt att det är ett svenskt företag som ligger bakom det hela också.

\Rickard