Ska man ge fri väg för utryckningsfordon ?

[Sapphire]

Mitt yrke polis!
Mvh Butchi

Hej Butchi

Måste fråga en sak, blev hyfsat sne på en polisbil idag!! Han kom hastigt in till stan utan blåljus och körde bra bit över 50 i rondellen, satt som ett frimärke i röven på bilen som var på väg ut ur rondellen, sicksackade bakom denna som inte släppte förbi honom, låg och stressade bakom och skulle om till varje pris, fortfarande inget blåljus och när han äntligen lyckades knöla upp sig på trottoaren när framförvarande bil svängde vänster så fräste han iväg typ 6 meter och svängde höger in till polisstationen, MÅSTE de inte ha blåljus och ljud på inne i stan för o komma förbi??? Allvarligt killen körde som en biltjuv med polisbilen och hadde en annan gjort så så nog tusan hadde man blivit av med kortet!!!! körde efter honom direkt efter rondellen så jag såg allt bakifrån hela vägen genom stan.

[Butchi]

Sapphire, där har vi en sådan sak igen som jag har fått svara på många ggr. Jag kan inte försvara alla polisers körstilar i hela landet. Det du beskriver är givetvis sant och det ser absolut inte snyggt ut utan blåljus + att framförvarande bil inte behövde flytta sig.

MEN, det ska uppfyllas vissa kriterier för att slå på blåljusen.

Det var detta som jag var inne på lite tidigare att man som bilist inte ska ifrågasätta utryckningsförare för mycket, det kan handla om 1000 olika saker varför de kör som de gör. Detta kan vara en orsak tex: det satt en polisaspirant bakom ratten (dessa nya poliser har ingen ryckarkurs=man måste göra denna kurs för att få lov att köra med blåljus och tuta) och överfallslarmet kanske hade gått igång inne på stationen. Polisbilen kanske bara låg några hundra meter ifrån stationen så ett förarbyta hade "kanske" tagit längre tid? Detta är ett alternativ av flera tusen. Som sagt ingen ide att ifrågasätta.

För en månad sedan fick vi på radion att det var ett pågående överfall på en bensinstation en mil ifrån där jag tjänstgör. In i bilen som fan, från stationen med tutor och allt, körde om ca 20 bilar i sträck som flyttade på sig så gott de kunde. När vi lämnar tättbebyggt område får vi via radion att läget är under kontroll, hjälp från Malmö har kommit först dit. Ledningscentralen meddelar att vi kan återuppta det vi höll på med. Slår då av tuta och ljus när vi precis har kört om alla dessa bilar och sänker sedan farten till laglig.

Fråga, hur tror ni att dessa ca 20 bilförare tänkte när de såg detta? En sak jag kan tänka mig är att säkerligen har en och annan funderat på att vi gjorde det bara för att komma förbi.....

Mvh Butchi

[Paroxyst]

Tack Butchi för att du ger din (polisens) åsikt i frågan. Det är mycket bra att du tar dig tid och skriver hur det är. I andra fall är det mest förstår sig påare som ventilerar sina åsikter med all rätt, men bra att höra det från någon som vet hur det kan vara.

[martin n]

ett litet tipps från mig som brandman är: när ni märker utrycknings fordon bakom er gör inte som alla andra då, Bromsa inte och börja leta plats för att flytta er. Utan bibehåll farten och håll till kanten.

detta är nämligen nått man märker väldigt ofta.


Mvh Martin N

[Butchi]

SK Racing, skulle vara kul att se det.

Annars är det som martin n skriver. Försök bibehåll er hastighet. Blinka gärna till höger för då vet ytryckningsföraren att du har sett honom och då kan han köra om i en högre hastighet utan att vara rädd att du ska svänga vänster eller göra något annat i trafiken.

[uncledave]

har nog sett rätt kul ut med en Blubird med svarta rutor o en ambulans och eller en brandbil efter i en ca 170 km i timmen.

det här är en grej jag tänkt på länge. Om det kommer en polis bakom mig med blåljus på och jag inte kan svänga in eller släppa förbi, vad anser poliser om att överskrida hastigheten? jag förstår ju att dom inte stoppar mig om jag ökar lite men som SK Racing skriver 170 km/h. Det är rätt mycket över gränsen.

MVH David

[A-K]

någon dag innan jag skule leverera min förra bil till dess nya ägare så råka jag ut för att jag lämnade väg för en polisbil i Nya Allén här i Gbg. Det slutade med att jag klumpigt nog skrapade fälgen mot trottoaren. Så efter detta är jag väldigt försiktig.

[A-K]

Man ska ju alltid vara försiktig, kan man inte på ett säkert sätt ge fri väg eller det är fysiskt omöjligt så måste det ju vara så att utryckningsfordonet få ta en tur i geografin, Polisen har ju faktiskt ett antal Cross Contry i sitt stall o dom får ju i så fall använda dom lite

Eller så får man öka för att vid nästa bussficka eller vad som nu dyker upp lämpligast först ge plats, i allafall så fungerar det så i min lilla värd.

Jag lärde mig en sak av det. Men som tur är accepterade köparna skadan.

Där det hände är det 3 filer och man ska lämna mittenfilen ren för utryckningsfordon. Så det var bara lite otur helt enkelt den dagen. Men det var bara en Aygo jag hade då, Fiestan kommer inte utsättas för den risken.

[Butchi]

Bra att du mår bättre nu. Lunginflammation skojar man inte bort.
Hade en granne för några år sedan som inte överlevde sin.

Krya på dig nu.

Mvh Butchi

[Mullis]

Hörde ett rykte när man var mindre om en polis som hade bråttom till korvmojen, lite komiskt men som sagt så kan det varit i tjänste ärende eller om de var hungriga får jag låta deet vara osagt...

Tony med Saab Sierra turbon drog ju ifrån polisen mellan Borlänge och Säter, är vajerräcke (2+1 väg) där. Han hade friväg framför sig och saktade in till 110 när det blev dubbelfiligt.

Så skulle även jag göra, istället för att slänga sig in på sk SOS-ficka. Vägen är så smal där, ej breddad så de går inte att köra om med bil där det är enfiligt...

[MDE6Y]

http://www.alltommotor.se/artiklar/nyhe ... en-1.13731




Snuten kanske ska ta o skaffa sig moppar eller nåt. Det har de ju i större städer i europa, eller har de för liten snopp i sverige och ska tvunget köra snordyra Volvo o SAAB. För att inte tala om de där förbannade Cheva vans de rullar runt med ibland. Helt vansinnigt!!

[Maff1a]

http://www.alltommotor.se/artiklar/nyhe ... en-1.13731




Snuten kanske ska ta o skaffa sig moppar eller nåt. Det har de ju i större städer i europa, eller har de för liten snopp i sverige och ska tvunget köra snordyra Volvo o SAAB. För att inte tala om de där förbannade Cheva vans de rullar runt med ibland. Helt vansinnigt!!

Ja jäklar Volvo och Saab är ju verkligen toppsegmentet inom premiumbilar och bland dom dyraste man hittar på marknaden

[zapato]

Många utav dessa skador beror nog just på detta som hela tråden handlar om, att folk inte ger fri väg eller skiter ner sig och får en puls på 400 när det blinkar i backspeglen och gör felaktiga och orationella manövrar framför poliserna.

Skulle vilja påstå att många poliser är mycket duktiga på att köra bil, de är ju ändå tränade för det.
De som klagar är nog många som tror att de är rallyess, och kan allt, bara för att de har 300+ hästar... men när man kör 500 mil om året istället för en polis som kanske kör 1000 mil i månaden (gissar bara) så är det ju klart att det händer olyckor ibland.

[MDE6Y]

Ha väldigt svårt att tro att polisen kör 1000 mil i månaden. Det gör ju knappt en taxi.

Volvo och Sab får väl ändå anses vara "dyra" bilar. De landar ju utan vidare närmare 300000 SEK och är bland de törstigare på marknaden.
I England har de Vauxhall, I spanien Citroen och Piaggio Scootrar.
Att köra med stora Volvo och Saab är bara dumt i dessa tider.
De kan säkert få ett förbannat bra pris på Skoda eller nån annan bil som statistiskt faktist håller ihop fan så mycket bättre, drar mindre sås och faktiskt är rymligare än en V70.

Jag är helt övertygad om att det handlar om dåligt självförtroende och gamla traditioner och inte minst om polisens syn på sig själva.

Men för att återgå till ämnet; Ambulans och Brandkår ser man lätt som fan. Snuten ser man aldrig, varken då de kommer bakom en eller när man fått inbrott i bilen...

[zapato]

En trafikpolisbil i karlskrona rullar runt 2500 mil i månaden, men det är en av de som rullar 24 h om dygnet, eller gjorde för några årsen i alla fall. De bytte däck ca 12 gånger per år och de håller ju minst 2500 mil.
2500 mil på tre skift blir ju runt 833 mil/skift som minst i månaden, men det är ju ganska nära i alla fall... oavsett om bilen byter förare så rullar ju bilen detta och bilen kan under denna tiden utsättas för situationer där den riskerar att hamna i en olycka. Så om man slår ut siffrorna på antalet mil och ser till att en del utryckningar sker i höga hastigheter så tycker jag att detta nyaserar siffrorna en hel del.
Det är bara det jag vill få fram, sen att många utryckningar inte kräver att man ligger i 200 blås som polisen kanske gör ofta är något som polisen får jobba med i utbildningen av nya aspiranter. De får nog jobba på riksbedömningen i utbildningen lite mer så kanske vi slipper många av olyckorna även om det är andra som gör fel, så kanske polisen inte behöver köra med blåljus på genom en korsning med rödljus i 150 km/h, vilket jag personligen har sett...