Dagens Insider, Kindwalls
-
bmwpower
- Legend
- Inlägg: 2373
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Håkan K
- Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
- Ort: Växjö
Häftigast var ju när VD för kindwalls försvarade mekanikern.
Mekanikern visste inte att man skulle koll med mejsel att banden lossnat.
Hallå är det en nyhet det är ju fullt naturligt tror mekanikern att det bara finns skivbromsar
Mern saaben var ju inte bättre där oken kärvat det märker man ju när man kolla beläggen.
Det fuskas alltid på bilfirmor med något
Mekanikern visste inte att man skulle koll med mejsel att banden lossnat.
Hallå är det en nyhet det är ju fullt naturligt tror mekanikern att det bara finns skivbromsar
Mern saaben var ju inte bättre där oken kärvat det märker man ju när man kolla beläggen.
Det fuskas alltid på bilfirmor med något
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
-
westeras.com
Självklart är reportagen vinklade en aning.
Men faktum kvarstår att reportagen inte skulle gjorts ifall allt var OK inom den branschen. Servicepersonal som jobbar under stress tenderar att hitta genvägar och kanske hoppa över småsaker.
Sen hade ju Forden anmärkningar från Bilprovningen som krävde ombesiktning
Men faktum kvarstår att reportagen inte skulle gjorts ifall allt var OK inom den branschen. Servicepersonal som jobbar under stress tenderar att hitta genvägar och kanske hoppa över småsaker.
Sen hade ju Forden anmärkningar från Bilprovningen som krävde ombesiktning
- Tobbe B
- Veteran
- Inlägg: 494
- Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
- Namn: Tobias Bromander
- Kör: sierra cosworth 4*4 -92
- Ort: Jönköping
Såg inte programmet! Men har jobbat på lastbilsvärkstad nu i tre år och visst fuskas det ibland! Mycket beror på vilken mekaniker man får, finns dom som bara går där för att få sinna pengar och det finns dom som har YRKESSTOLTHET!!! Personligen är jag livrädd för att lämna in min egen bil pga att man kanske får fel mekaniker!
Men alla som någon gång har haft ett jobb (ovavsett bransch) har nog någon gång tagit en genväg eller två!?!?!
Men alla som någon gång har haft ett jobb (ovavsett bransch) har nog någon gång tagit en genväg eller två!?!?!
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Hejdu! vet du vart grännsen för underkännande på bromsbelägg är? berätta gärna! (om du inte vet det är det konstigt att du vet att de missade något) mät gärna upp ditt belägg oxå och fota det så du verkligen vet hur mycket det är kvar på belägget.rallygralle skrev:jag såg inte programmet men det verkar finnas rötägg men samtidigt så
missar besiktningen ganska mycke vi hade in en bil igår som belägg fram va helt slut typ 1mm kvar på beläggen bilen va besiktad dagen före (onsdag)
och dom hade inte anmärkt på bromsarna något alls
/C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- BelseBoB
- Legend
- Inlägg: 2829
- Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
- Namn: Kristoffer Kuula
- Kör: Austin Mini
- Ort: Finland, Vasa
såg programmet, tyckte det var roligt när VD:n förklarade om navkapsar!
haha! men iaf. så navkapslar byttes kanske pga. av att de var i så dåligt skick. inte så roligt om en navkapsel flyger på löst när man kör, för den övriga trafiken då! men jag tycker Insider är ett bra program som tar upp en hel del problem men vissa saker är nog lite väl löjliga och vinklade som sagt.
och hur är det på bilprovningen, om bilen gått många mil men bromsarna tar bra... tar dom ändå upp och kollar trummorna? för nog kan dom ta bra fast dom är helt slut så att nästa vecka tjärvar det!
och hur är det på bilprovningen, om bilen gått många mil men bromsarna tar bra... tar dom ändå upp och kollar trummorna? för nog kan dom ta bra fast dom är helt slut så att nästa vecka tjärvar det!
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Kan upplysa dig om att en sats med bromsbackar till en Escort kostar cirka 800:- på Ford verkstad med monteringsats, tror de e ganska dyrt då jag betalade cirka 500:- på Mekonomen.weirdigge skrev:Som vanligt när arselberg & co är i farten tycker jag.
Sensationsjournalistik.
Jag vill fortfarande hävda att det inte är några problem att få bort trummor bak.
I vilket fall som helst så är inte 2 fjädrar, 2 pinnar och 2 brickor särskillt
dyrt men däremot så kostar ju arbetstiden en hel del och det kan ju ta tid att
få bort trumman bak och speciellt om man skall göra det utan att ha sönder saker.
synd att jag missade det programmet bara.
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Jag håller med. Vad fan kan Aschberg om bilar? Han visste ju inte först vad navkapslar hette, han fick fundera lite, han vill bara verka badass å grym hela tiden Som han stod å hånflinade han Kindwalls Vd´n rätt upp i huet, jävla arrogant retlig attityd han har...Baby blå skrev:Jag missade lite i början men det sägs så. O är vekligen Kindwalls sämst i så fall om Svensk Bilprovning godkände bilen att åka på svenska vägar.
Jag har varit mekaniker på Ford och vet mycke väl hur det går till. Och tror mig, det finns ställen och mekaniker som funkar VÄLDIGT annorlunda mot dessa ställena.
Men den där Arsleberg kan jag inte med. Har man inställningen att vara missnöjd från början är det redan kört.
//
-
Maff1a
snarare bilfirman som har attitydsproblemFord_Escort skrev:Jag håller med. Vad fan kan Aschberg om bilar? Han visste ju inte först vad navkapslar hette, han fick fundera lite, han vill bara verka badass å grym hela tiden Som han stod å hånflinade han Kindwalls Vd´n rätt upp i huet, jävla arrogant retlig attityd han har...



