Lite frågor angående en St220 ?

[Golf-mannen]

Jag har bara haft ett struntfel på min (styrenhet till centrallåset, bytt på garantin) under 4000 mil. Om du kollar de negativa omdömena som du sett på nätet ser du att det är samma kille, som iofs haft dåliga erfarenheter och som sedan postar dessa lite här och var. Det är givetvis tråkigt för honom, men man kan ju inte dra alla Fordar över en kam baserat på en erfarenhet. Då skulle alla bilmärken vara i trubbel... Teknikens Värld öste beröm på den för hur bra den klarade bankörning (test 2003). De klockade förresten 4-dörrarsversionen 0-100 på 6,96 sek (5vxl) och en 5-dörrars på 7,19 sek (6-vxl, lite tyngre bil).

Hej !

Tack för ditt inlägg ..Helt sant det du säger.

Man ska inte klaga på Fordar när man tänker att jag har under 3 månader och 2000 mil varit fattigare på en 9-5 Aero 01 med hela 50000 kr.Och då hör man oftast illa snack om Ford.

Dem gjorde två test på teknineknsvärld en på 6 växlars låda och en 5 växlars som du säkert vet,och jag undrade vad det va som orsak att 5 växlars låda fick bättre tid 0-200 km/h men tänkte inte att 6 växlars låda var tyngre.Sen når man med 5 växlars låda 200 med 4an verklighetsfart??Kanske det e det som en del av orsak med att den va snabbare med ca 1.5 sec ??

Mvh

[Frost220]

Hej !

Tack för ditt inlägg ..Helt sant det du säger.

Man ska inte klaga på Fordar när man tänker att jag har under 3 månader och 2000 mil varit fattigare på en 9-5 Aero 01 med hela 50000 kr.Och då hör man oftast illa snack om Ford.

Dem gjorde två test på teknineknsvärld en på 6 växlars låda och en 5 växlars som du säkert vet,och jag undrade vad det va som orsak att 5 växlars låda fick bättre tid 0-200 km/h men tänkte inte att 6 växlars låda var tyngre.Sen når man med 5 växlars låda 200 med 4an verklighetsfart??Kanske det e det som en del av orsak med att den va snabbare med ca 1.5 sec ??

Mvh

Ja, jag har inte en aning faktiskt... tror mest på det där med lite lättare bil (fyradörrars), men det kan ju också vara så enkelt att man behöver växla en gång mindre med den gamla femväxlade. Varje växling "kostar" ju lite tid om man klockar till en viss fart.
Sedan finns det ju en rad "felkällor"... ta bensinen till exempel. Även på en sugmotor verkar det göra ett antal hästkrafters skillnad mellan 95 och 98 oktan. Audis högkompade 3,2-liters sexa i A3 tappade t.ex. 28 hk i Teknikens Värld, medan BMW:s trelitare gav sju extra hästkrafter när de bytte från 98 till 99 oktan (Shell V-power).

[Golf-mannen]

Ja, jag har inte en aning faktiskt... tror mest på det där med lite lättare bil (fyradörrars), men det kan ju också vara så enkelt att man behöver växla en gång mindre med den gamla femväxlade. Varje växling "kostar" ju lite tid om man klockar till en viss fart.
Sedan finns det ju en rad "felkällor"... ta bensinen till exempel. Även på en sugmotor verkar det göra ett antal hästkrafters skillnad mellan 95 och 98 oktan. Audis högkompade 3,2-liters sexa i A3 tappade t.ex. 28 hk i Teknikens Värld, medan BMW:s trelitare gav sju extra hästkrafter när de bytte från 98 till 99 oktan (Shell V-power).

Kan nog stämma det där med bensin,jag kör alltid med V power även i min nuvarande Ford Escort 1.6 kombi ;)så köper jag en St220 så kommer den att köras på V power absolut.

Vilken oktan ska det köras på St220 är det 95 eller är det 98 obligatiriskt ??

Mvh

[Frost220]

Kan nog stämma det där med bensin,jag kör alltid med V power även i min nuvarande Ford Escort 1.6 kombi ;)så köper jag en St220 så kommer den att köras på V power absolut.

Vilken oktan ska det köras på St220 är det 95 eller är det 98 obligatiriskt ??

Mvh

Har alltid tankat 98 eller 99 oktan, men såvitt jag minns från instruktionsboken (jo, jag har faktiskt tittat i den... *skäms*) den OK att köra på 95 också.

[klebbe]

Någon som har koll på vad de kostar o serva dom. Tänker då på om dom har någon stor service vid typ 10000mil eller något?

[Golf-mannen]

Någon som har koll på vad de kostar o serva dom. Tänker då på om dom har någon stor service vid typ 10000mil eller något?

2000 mil serivce 2138 kr
4000 mil samma
6000 mil 2488 kr
8000 mil 2138
10000 mil 2138
12000 mil 4038

Auktoriserad ford verkstad i Västerås.

Riktigt billigt tycker jag ??

Mvh

[Golf-mannen]

Har alltid tankat 98 eller 99 oktan, men såvitt jag minns från instruktionsboken (jo, jag har faktiskt tittat i den... *skäms*) den OK att köra på 95 också.

Tänkte mest på min Golf 5 Gti som jag hade,det va obligatoriskt att köra på 98för att man ska ha den effekt som dem anger, så jag tänkte om det va samma sak med Mondeo.Står det i instruktions boken att den ska köras med 95 då är det väl den oktan som är anpassad för att erhålla den effekt som dem anger ?

I fall det stämmer så är det bara några hkr man får på köpet med 99 oktan V power..

Mvh Kemo

[Lemon]

Vissa påstår att man får inte köra hårt eller växla för hårt med dem bilarna annars rasar dem

Undrar om det e någon som har haft motor ras eller växelåds ras ??

Mvh

inga växellådsras har vi haft inne iaf på vår firma.
dock ett motorras. den hade gått 10000 mil och ej tillräckligt med olja i den tydligen...

vart en fabriksny bottendel då den ej fanns på skroten.

vi har fått in en svart 06.a med taklucka osv,6vxl,dock ej xenon.2800 mil, rätt fin faktiskt.

Skulle jag jämföra min gamla golf vr6 mot mondeo st220 så skjöt det på bättre i st220. så kändes det iaf. tror inte en passat vr6 är piggare!

[V6-mannen]

Man ska inte klaga på Fordar när man tänker att jag har under 3 månader och 2000 mil varit fattigare på en 9-5 Aero 01 med hela 50000 kr.Och då hör man oftast illa snack om Ford.

Vad hände med Saben? Nyfiken.

Kan nog stämma det där med bensin,jag kör alltid med V power även i min nuvarande Ford Escort 1.6 kombi så köper jag en St220 så kommer den att köras på V power absolut.

Vilken oktan ska det köras på St220 är det 95 eller är det 98 obligatiriskt ??

Har alltid tankat 95 eftersom det står så i instruktionsboken, blir det verkligen någon skillnad med 98? Vad är V power och vad kostar den litern?

2000 mil serivce 2138 kr
4000 mil samma
6000 mil 2488 kr
8000 mil 2138
10000 mil 2138
12000 mil 4038

Auktoriserad ford verkstad i Västerås.

Riktigt billigt tycker jag ??

Vad gör man på dessa servicar? Vilken service byter man stiften?
Det krävs ju tydligen att man plockar ner grenröret för att byta stift.

Skulle jag jämföra min gamla golf vr6 mot mondeo st220 så skjöt det på bättre i st220. så kändes det iaf. tror inte en passat vr6 är piggare!

ST220 går riktigt bra men det märks inte förräns man varvar ur den ordentligt. Tror inte heller en VR6 har en chans. Tar dom iallafall lätt med Saaben. Mycket ljud och liten verkstad.

[-FW-]

Den kan dra snäppet mindre soppa med 98 oktan men du lär inte märka nån skillnad i övrigt. V-Power är 99 oktan och säljs av Shell istället för 98 hos dem.

Mvh F

[Baka]

tändningen avanceras väl också av knacksensorn och det är där man får de flesta extra hästarna?

[-FW-]

tändningen avanceras väl också av knacksensorn och det är där man får de flesta extra hästarna?

Nu kan jag inte svara på hur det är på just Ford men det brukar vara så.

[Rali]

Nån viskade i mitt öra att Kemal köpt en Saab kombi...? Kan det stämma??? Ajja, lycka till hur som helst!

MVH! / R

[Ollila]

Nån viskade i mitt öra att Kemal köpt en Saab kombi...? Kan det stämma??? Ajja, lycka till hur som helst!

MVH! / R

Sedan.... du lyssnar verkligen inte när man berättar saker för dig...