Vem porta

[Mr Cossie]

Tjenare grabbar verkar som Vm Performance vet hur man portar toppar till cosworth eftersom att fredde har mest effekt och är snabbast i sverige,
och det går att porta ca 29mm bara man vet knepen det har fredde på sin topp ! Sen vet dom hur det ska se ut för det är inte bara storleken som har betydelse på en portning!!!

[Calle]

måste man mappa bilen efter portning eller törs man åka med vidare som vanligt?

[Mr Cossie]

Bilen måste mappas om annars kommer du få ras pga att bilen får för mycket luft och för lite soppa!!!!! när man portar toppen så matchportar man även grenrör och insug mot toppen sen är det bra att byta till större spridare om du kör gröna 803 spridare innan mappning sen vad man vill göra mera är upp till var och en vilket mål man har!!!

Visst kan du köra med bilen efter portning men då ska du ej gasa ett skit med bilen men att köra som vanligt går bra tex köra bilen till mappning och så!!!

[Calle]

ahhh...det var det jag menade. Man ändrar ju flödet både på insug och avgas. Enligt "musen" så har(nu kommer jag få skit!!) så har cosworthen det absoult sämsta flödet orginal som han har uppmätt. En volvo b20(men båda insug och avgas på samma sida) har bättre enligt han...men det går ju att ändra på!

[bmwpower]

Bara för att man har portat en topp och fått många hästar behöver man inte vara duktig.
Jag pratade med nille på ultramotor han porta ju i maskin och sedan fixa han lite för hand.
Han påstår att det aldrig går att slipa jämt för hand
Med andra ord blir han toppar alltid likadana,men jag fick inget bra intryck av han.
Han var väldig avspisande.
Musen han var väldigt trevlig och lyhörd han hade bara någon ide som jag inte gillade men det gick att prata tillrätta
Men allt det andra var posetivt


Det finns säker många skogstokar som kan sin sak som man aldrig hör något om.
Jag har soterat ut ett par kandidater som har har platsat mina krav men jakten går vidare.
Vad det gäller stavningen så känner jag mig träffad och jag skyller på förstora fingra och för små tangenter

[Michelle]

Vad det gäller stavningen så känner jag mig träffad och jag skyller på förstora fingra och för små tangenter

Hehe, du får ha fingrarna i fingerborgar på nätterna, så borde de bra ihop sig en aning...

[Jimpan_]

ahhh...det var det jag menade. Man ändrar ju flödet både på insug och avgas. Enligt "musen" så har(nu kommer jag få skit!!) så har cosworthen det absoult sämsta flödet orginal som han har uppmätt. En volvo b20(men båda insug och avgas på samma sida) har bättre enligt han...men det går ju att ändra på!

Min bil är ej mappad efter portningen o enligt min lambdamätare så är det ingen fara med blandningen så det där tycker jag bara är snack att den skulle gå illa efter portning.
Har kört ett x antal race med min bil nu o ca 300mil efter portning utan bekymmer.
Däremot går den snarare fett efter portningen

EDIT: det var Mr cossie jag skulle quota

[Mr Cossie]

Ja men då har ju du knappast portat din topp mycket i såfall och skitit att match porta grenrör och insug ??? Så du har en bredbandslambda i din bil???
Du kan ju inte lita på en small bandslambda ialf dom klarar inte av att mäta turbo motorer på full last!!!! Du kan ju ringa till turbocenter eller vm performance eller nått annat kännt trimföretag och höra vad dom säger om dina utverderingar visst allt går men hur länge håller det då om man laddar på lite !!! Inga problem att åka portat om man åker t03 orginal turbo och så men följer du upp med större turbo så blir det garanterat knas!

Visst allt är upp till var och en hur mkt man vill chansa men jag skulle aldrig rekomendera nån att köra fulllast med höga turbo tryck utan att mappa bilen efter portning!!!

[Jimpan_]

Ja men då har ju du knappast portat din topp mycket i såfall och skitit att match porta grenrör och insug ??? Så du har en bredbandslambda i din bil???
Du kan ju inte lita på en small bandslambda ialf dom klarar inte av att mäta turbo motorer på full last!!!! Du kan ju ringa till turbocenter eller vm performance eller nått annat kännt trimföretag och höra vad dom säger om dina utverderingar visst allt går men hur länge håller det då om man laddar på lite !!! Inga problem att åka portat om man åker t03 orginal turbo och så men följer du upp med större turbo så blir det garanterat knas!

Visst allt är upp till var och en hur mkt man vill chansa men jag skulle aldrig rekomendera nån att köra fulllast med höga turbo tryck utan att mappa bilen efter portning!!!

visst det är jag me på men då är vi inne på mer saker än bara portad topp som Calle frågade om...
Klart man ska mappa om man byter spridare , turbo mm men som sagt då är mer ändrat en bara portningen av toppen.

[cossiehenke]

Jag körde min gamla Sierra med 330kit, T34, pace ic + massor med laddtryck.
Toppen var portad samt både insug och grenrör var matchportat.
Det funkade klockrent för mig!
Men det är inget jag rekomenderar direkt, man är nog grymt nära rasgränsen om man kör så...
Som sagt, det går att köra så men det är inte att rekomendera.

EDIT: Körde 12,31 med min bil och hade som bäst 192km/h på strippen...

/ Henke

[back in black]

jag har just portat min topp
det vore intressant att se lite flöden på era toppar
och som någon sagt att inte behöva ta på ut blås
hm är det inte avgas flödet som startar turbon
ju bättre flöde ju tidigare spol , ? eller !


hade jag kunnat hadde jag lagt ut mitt flödes papper men
här är mina flöden vid 10 tum vatten pelare

UT........... % ........ cfm
mm 2............ 66..... 33
mm 4............ 73..... 75
mm 6............ 99 ..... 102
mm 7............ 61 ..... 110
mm 8.75........ 67 ...... 120
mm 9.5.......... 68 ..... 123
mm 10 .......... 69 ...... 124

IN
mm 2........... 78..... 41
mm 4........... 73..... 78
mm 6........... 61..... 110
mm 7........... 68 ..... 123
mm 8.75....... 75 ...... 135
mm 9.5......... 76..... 138
mm 10.......... 78.5 ... 142
mm 11.......... 80..... 144

om någon vill flöda toppar så kan ni höra av er
bänken är av samma sort som magnums bänk
ante malmgren http://www.antesmotor.com/

[samba]

Kör med grottisportad topp utan mappning. Har inte inneburit några problem än så länge (c:a 800mil med portning) och jag har båda laddat massa och haft tung gasfot

Men som sagt man vet ju inte hur nära man ligger, men skulle den rasa pga portningen skulle det nog hänt för länge sen.

[Mr Niceguy]

MEN de ha ju ganska stor betydelse vilken sorts portning de är!
Tror inte att någon som har en maxportad topp kan köra vidare utan att mappa. Men snyggar man bara till lite i toppen kanske de inte är lika farligt.
Så de är intressantare att höra hur mycket folk har portat om man säger att man kör med portning.

[Mr Cossie]

Detta var faktiskt intressant att höra hur många som kör portat och omappat!!!

[Big Al]

gör ju inget om man bara portar avgassidan