nu ska jag sticka ut hakan reält... bankörning VS FCS medlemmar.

[JaPe]

Det kan ju helt enkel bero på att Hondor håller och det gör ju inte alltid Fordar

[Danne]

Det kan ju helt enkel bero på att Hondor håller och det gör ju inte alltid Fordar

Hörru! Nu ska du inte vara sån.....

[Magnus]

Saknar man såväl hjälm som nackskydd, för att inte tala om lämpliga däck, liksom pengar och nödvändig produktkännedom för att införskaffa allt detta och dessutom har en sambo som är mot alla former av bankörning...så är det inte särskilt enkelt att hänga på även om man tycker att det verkar kul. Tyvärr.

/ Magnus

[C]

Saknar man såväl hjälm som nackskydd, för att inte tala om lämpliga däck, liksom pengar och nödvändig produktkännedom för att införskaffa allt detta och dessutom har en sambo som är mot alla former av bankörning...så är det inte särskilt enkelt att hänga på även om man tycker att det verkar kul. Tyvärr.

/ Magnus

vill du ha hjälp med rekomendationer så kan du skicka ett pm till mig. hjälper mer än hjärna till med det som jag kan hjälpa till med.

mvh C

[mr Costin]

Jag har personligen arrangerat ett antal banträffar och även varit med och arragerat träffar i olika klubbars regi. Min erfarenhet sträcker sig från slutet av 80 talet fram till nu. Genomgående för alla träffar har det visat sig att FRIHET UNDER ANSVAR fungerar alldeles utmärkt. Jag har varit med om avåkningar, snurrningar, hopkörningar, brustna framvagnsdetaljer men ALDRIG har någon behövts stängas av för att dom beter sig illa.
Ett normalt mänskligt betende är att man går ut lugnt, ökar succesivt och till slut nås gränsen och då åker tempot ner ganska radikalt.

Vad gäller att köra på sladd så är det UTVECKLANDE för en förare att lära sig hantera sin bil på det sättet. Vill man köra på det sättet så får man söka sig till de arrangemang som tillåter sådan körning. Att kombinera deltagare med det intresset med de som pressar varvtider är inte lämpligt, bättre då att skilja på de som vill sladda och de som vill jaga klockan.
Snacket om svartflagg och sladdförbud är helt klart en orsak till att folk inte vill åka till FMCS arrangemang. Hade man delat upp passen hade det kommit fler, men jag förstår att det är svårt att få genom när man samarrangerar med en klubb som kör framhjusdrivet. Tror nog att det är dags för FMCS att försöka arrangera själva så man kan styra sin verksamhet så den passar medlemmarna bäst. Pengar, ja, men man kan ju titta på det iaf. Det är kanske en förhandlingsfråga? Bjud in andra klubbar men stå vid rodret själva. Har FMCS underlag till detta? Ska man forsätta sponsra andras banträffar eller ska man leta nya samarbetspartners?

En annan orsak är nog att det finns en hel drös med vanföreställningar angående hur en bil för bankörning ska vara bestyckad. Snacket om trim hit och dit, coilovers, feta bromsar, allt man måste ha för att inte vara en snigel eller säkerhetsrisk på banan är nonsens för det finns försvinnande få förare som kan utnyttja alla fina dyra prylar man skruvar på sina bilar. En bil i orginalskick funkar, det vet vi, och som det sagts så är det bra om det är fräscha grejer. 500 hk och coilovers är INTE nödvändigt för att åka bana. Som regel, ju mer bling ju sämre funkar det. Man får bestämma sig, bana, strip, bling, det är omöjligt att kombinera, men man kan med ganska så små förändringar ställa om mellan bana och strip.

Och om nån oroar sig för att köra sönder motorn så kan man ju alltid skruva ner laddtrycket. Men en korrekt byggd och mappad maskin håller, dom kör ju turbomatat i racing överallt, och det håller. Och Cosworthens orginalbromsar duger alldeles utmärkt för banåka, de dög ju när bilarna var nya, varför skulle de inte duga idag?

[Mr 19"]

Håller med om det mesta. Man måste inte ha en bil som är superpreparerad för att ha roligt och kunna köra bana. Ju mer specialgrejer man hänger på, desto mer kunskap hur man ska ställa in allt krävs. Se på Baby Blå som körde höga 1.04-tider på Kullen med ett steg2-trim och nästan originalbil med R-däck bara. Skitkul utan en massa specialprylar!

[mr Costin]

Okey, kom igen nu, mer synpunkter, tips och tyckande!!

[Tessan]

Kan ärligt talat säga att jag inte e jätte intresserad av bankörning.. E hellre med som åskådare å filmar kompisar som kör,ska med Impreza-klubben nästa helg.. Vet att ni kommer tycka att jag e trist men men..

[farsan]

Var uppe på Rudskogen med TPC i helgen.
Detta var något utav det bästa jag gjort på länge!
Hade skitkul i en escortcab, med lite effekt under huven.
Man blev inte illa bemött för detta heller, så jag kan varmt rekommendera att prova på.
/Andreas

[hallor]

Kör med det ni har..,behöver inte vara nån värstingbil.,det är kul vilken bil du än kör.! Att köra på bana är inte bara roligt..,det är väldigt lärorikt oxå.,man lär känna bilens begränsningar på ett helt annat sätt.,än när man kör på "gatan"..



mvh hallor

[mr Costin]

Nu gick det väl lite åt teknik hållet, frågan var väl hur det ska bli fler FMCS medlemmar på banträffarna. En del har för långt att åka till banan. En del har inte hunnit få ihop bilen, en del törs inte.

Kanske skulle man vända på det hela. Då menar jag att man skulle satsa på en Ford träff med möjlighet till bankörning, dvs HUVUDAKTIVITETEN skulle INTE vara bankörningen utan TRÄFFEN skulle vara det viktiga. En träff för alla fordåkare alltså, oavsett om man är intresserad av banåka eller ej.

[Cossie Nicke]

Visst, men då kommer vi till den ekonomiska biten, många här i klubben är ofta inte så sugna på att pröjsa för att köra (dock inte jag) och pengarna som vi får in av medlemskap går ju till dom andra bankörningarna med 200-klubben & HPC. Är ju inte många kronor över efter att FMCS betalt Gelleråsen.
Är ju inte gratis direkt att hyra någon bana, skulle ju vara Lunda vid Uppsala, men nu har dom satt 55 db i gräns där så då spricker ju det......skulle va om det finns något annat flygfält som hyr ut till en vettig peng. Malmby är ett alternativ faktiskt.......något mer förslag?

[mr Costin]

Vi får bestämma oss, antingen så ska vi ha träffar som folk kommer på eller så ska vi stödja andras verksamhet.
Att betala för bankörning tycker jag inte är fel, banan kostar pengar att hyra, det ska finansieras av både medlemsavgifter OCH avgift för bankörning. Det är ohållbart i längden att hyra en bana och låta de som är med i klubben köra gratis, då blir det BANTRÄFF av det hela och de som inte är hyper sugna på att köra bana stannar hemma = mindre antal deltagare.
Hade man nu tagit en avgift för bankörningen så hade det blivit ett val man gör på plats att köra, det blir isf inte anledningen till att åka till träffen.
Majoriteten av medlemmarna i klubben skulle nog rösta NEJ till banträffarna i den form de har idag, och då menar jag om ALLA röstade, inte bara de som vill åka bana.
Detta med få deltagare är ett problem som många föreningar tampas med. Tro inte att FMCS är unika på den fronten. Om det nu är som det är med få deltagare så får man väl söka nya vägar, mitt förslag är "träff på en bana med möjlighet att köra på banan på egen bekostnad". Fler förslag? Om det funkar ekonomiskt får ju träffkommitén kika på, men det är mitt dvs en medlems förslag och det är ju taskigt att såga det rakt av.

[Aze]

Vi får bestämma oss, antingen så ska vi ha träffar som folk kommer på eller så ska vi stödja andras verksamhet.
Att betala för bankörning tycker jag inte är fel, banan kostar pengar att hyra, det ska finansieras av både medlemsavgifter OCH avgift för bankörning. Det är ohållbart i längden att hyra en bana och låta de som är med i klubben köra gratis, då blir det BANTRÄFF av det hela och de som inte är hyper sugna på att köra bana stannar hemma = mindre antal deltagare.
Hade man nu tagit en avgift för bankörningen så hade det blivit ett val man gör på plats att köra, det blir isf inte anledningen till att åka till träffen.
Majoriteten av medlemmarna i klubben skulle nog rösta NEJ till banträffarna i den form de har idag, och då menar jag om ALLA röstade, inte bara de som vill åka bana.
Detta med få deltagare är ett problem som många föreningar tampas med. Tro inte att FMCS är unika på den fronten. Om det nu är som det är med få deltagare så får man väl söka nya vägar, mitt förslag är "träff på en bana med möjlighet att köra på banan på egen bekostnad". Fler förslag? Om det funkar ekonomiskt får ju träffkommitén kika på, men det är mitt dvs en medlems förslag och det är ju taskigt att såga det rakt av.

tycker de låter som ett bra förslag! och jag skulle mycket väl kunna tänka mig att betala för att få köra!

[Cossie Nicke]

Jag skulle kunna gå med på ett sånt här förslag, tycker det låter vettigt.
Men Då blir det typ 1 träff per år med MÖJLIGHET till bankörning. Istället för 3 som vi har just nu. Vad tycker styrelsen?

mvh

ps. bra förslag förresten.....

Vi får bestämma oss, antingen så ska vi ha träffar som folk kommer på eller så ska vi stödja andras verksamhet.
Att betala för bankörning tycker jag inte är fel, banan kostar pengar att hyra, det ska finansieras av både medlemsavgifter OCH avgift för bankörning. Det är ohållbart i längden att hyra en bana och låta de som är med i klubben köra gratis, då blir det BANTRÄFF av det hela och de som inte är hyper sugna på att köra bana stannar hemma = mindre antal deltagare.
Hade man nu tagit en avgift för bankörningen så hade det blivit ett val man gör på plats att köra, det blir isf inte anledningen till att åka till träffen.
Majoriteten av medlemmarna i klubben skulle nog rösta NEJ till banträffarna i den form de har idag, och då menar jag om ALLA röstade, inte bara de som vill åka bana.
Detta med få deltagare är ett problem som många föreningar tampas med. Tro inte att FMCS är unika på den fronten. Om det nu är som det är med få deltagare så får man väl söka nya vägar, mitt förslag är "träff på en bana med möjlighet att köra på banan på egen bekostnad". Fler förslag? Om det funkar ekonomiskt får ju träffkommitén kika på, men det är mitt dvs en medlems förslag och det är ju taskigt att såga det rakt av.