Besiktningen har börjat kontrollera felkoder

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

andy78 skrev:Klart att det ä tillåtet att nolla bilen, är det inget fel på bilen så kommer det inte tillbaka, är det ett uppenbart fel så lagras koderna på en gång.

Inget att oroa sig för, nolla på bara.
Jo, men jag uppfattade som om det inte handlar enbart om felkoder, utan att man även ville kunna se/kontrollera hur bilen gått över en längre tidscykel...

Tags:

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Jag skulle som ägare till en nyare bil som innefattas av dessa nyare regler känna mig kränkt av att storebror vill titta i mitt privatliv, ja jag anser att min bil är en del av det.

Hade det varit så här:

Teknikern Hej, sedan en tid tillbaka så har vi en frivillig kontroll av bilens styrsystem, vill ni ha er bil avläst?

Kund Ja tack, förresten påverkar det besiktningsutgången?

Teknikern Nej, det är helt frivilligt, vi gör det för att du som bilägare ska kunna förebygga allvarliga o dyra följdfel på din bil, o samtidigt så gör du ju miljön en tjänst.

Då hade jag bara gett ett fett :thumb: för det.

Som det är utformat nu så känns det som om o gå till vårdcentralen för halsont, och då få två fingrar upp i ändtarmen för Landstinget har beslutat att alla sedan den 1/1-2010 ska få en rektalundersökning, för det har minsann EU beslutat om.

Kalla mig dum, löjlig, omogen eller vad som, men så här känner jag inför detta faktum :banghead:

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

SK Racing skrev:Som det är utformat nu så känns det som om o gå till vårdcentralen för halsont, och då få två fingrar upp i ändtarmen för Landstinget har beslutat att alla sedan den 1/1-2010 ska få en rektalundersökning, för det har minsann EU beslutat om.

Nja det är ju mer som att åka på en fullständig hälsoundersökning, det som ska kollas ska kollas. Åker du på en sådan är nog risken stor att du får ett par fingar i röven, prostatan du vet... Du börjar ju bli gammal :D

Det du beskriver är som om du åker på en verkstad för att byta en lampa och de är tvingade att kolla felkoder för att rapportera till bilprovningen, men så är det ju inte.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo efter att själv skummat igenom denna tråd som inte lär finna sitt slut på ett bra tag vad det verkar och just denna "oro" med diagnostik avläsning är "något" överdriven och dom flesta bör inte heller för den delen heller känna större oro bara för detta moment som är ett tillägg för nyare bilar som tidigare beskrivet.

Känner man sig ändå orolig för detta moment finns det ju alltid tämligen prisbilliga för några hundra OB2 handmodeller av felkodsläsare/släckare,, :)

Själv före detta SBP anställd,,,

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

therealpinto skrev:Det pågår visst arbete för att på olika sätt kunna tillåta "trimning" av nyare bilar, det är i alla fall något som finns på SFROs agenda i återkommande samtal med Transportstyrelsen. Problemet är väl kanske att det finns väldigt många andra punkter också som diskuteras och en del av dem är faktiskt viktigare...

När man jämför med andra länder är det klokt att söka fakta, till exempel på kostnader...

/Gustaf
Jag är intresserad av sådana här saker. Kan jag bli medlem i SFRO och få tillgång till information om vad som pågår?

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Persson skrev: Du börjar ju bli gammal :D
Tack...Tack :weeping::weeping::weeping:

Tur du bor där du bor, annars hade gubben gjort hembesök :wild::whip::angryteet:av-89::518:

Äää, skit i det jag hade tagit med mig några :beer: så hade vi kunnat *hugng* i stället :D

maggie
Veteran
Inlägg: 128
Blev medlem: sön apr 05, 2009 2:22 pm
Namn: Markus
Kör: Diesel
Ort: Ystad

Inlägg av maggie »

Peter H skrev:Jo efter att själv skummat igenom denna tråd som inte lär finna sitt slut på ett bra tag vad det verkar och just denna "oro" med diagnostik avläsning är "något" överdriven och dom flesta bör inte heller för den delen heller känna större oro bara för detta moment som är ett tillägg för nyare bilar som tidigare beskrivet.

Känner man sig ändå orolig för detta moment finns det ju alltid tämligen prisbilliga för några hundra OB2 handmodeller av felkodsläsare/släckare,, :)

Själv före detta SBP anställd,,,
På t.ex. Focus och många andra bilar så kan man göra chiptrimning för att minska bränsleförbrukningen - allt för miljöns skull.
Problemet är att detta genererar en permanent felkod som inte går att "nolla".

Så nu kan man få en 2a även om det ligger original mappar i styrprogrammet... tack ÄU!
Man kan alltid gasa sig loss :w00t:

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Lite osäker kring detta fenomen,, men rådgör direkt med en tekniker via deras kundtjänst om just detta, kanske detta inte är något problem alls, innan det går en massa konstiga rykten,,, :)

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

maggie skrev:På t.ex. Focus och många andra bilar så kan man göra chiptrimning för att minska bränsleförbrukningen - allt för miljöns skull.
Problemet är att detta genererar en permanent felkod som inte går att "nolla".

Så nu kan man få en 2a även om det ligger original mappar i styrprogrammet... tack ÄU!
Fast det är ju inte givet att utsläppen totalt sett blir bättre...det beror ju på hur mappningen är optimerad.

Loop, som det ser ut idag så är SFROs medlemmar dess besiktningsmän. Stödmedlemskap har vi löst funderat på men inget är klart. Ett av våra problem är att nå ut med det "tysta" arbete vi gör.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

maggie
Veteran
Inlägg: 128
Blev medlem: sön apr 05, 2009 2:22 pm
Namn: Markus
Kör: Diesel
Ort: Ystad

Inlägg av maggie »

therealpinto skrev:Fast det är ju inte givet att utsläppen totalt sett blir bättre...det beror ju på hur mappningen är optimerad.
/Gustaf
Det morrar om bilen, slår lågor ur avgaset och smäller när man stiger av gasen - det MÅSTE ju vara miljöoptimerat :uglyhamme
Man kan alltid gasa sig loss :w00t:

Skriv svar