RS2000 vs RS Turbo
-
RsFanatic
Henke85:
du har redan frågat :P
Är än sålänge en helt original röd rs2000 -92
Men den är i prima skick bortsett från den obligatoriska rosten som gömmer sig i bakre hjulhuskanterna...
Tänkte byta till en cosworth grill då den plåtbiten som sitter där nu ser förjävlig ut....
Nån som har gjort det på en rs2000/vanlig escort?
Jo har bilder på kärran men ingenstans o lägga upp dom
du har redan frågat :P
Är än sålänge en helt original röd rs2000 -92
Men den är i prima skick bortsett från den obligatoriska rosten som gömmer sig i bakre hjulhuskanterna...
Tänkte byta till en cosworth grill då den plåtbiten som sitter där nu ser förjävlig ut....
Nån som har gjort det på en rs2000/vanlig escort?
Jo har bilder på kärran men ingenstans o lägga upp dom
-
Bandit_nr1
- Legend
- Inlägg: 1910
- Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
- Namn: Steffen Andres
- Kör: Ford Focus 2.0 Ghia
- Ort: Upplands väsby/Stockholm
Originally posted by RsFanatic
Henke85:
du har redan frågat :P
Är än sålänge en helt original röd rs2000 -92
Men den är i prima skick bortsett från den obligatoriska rosten som gömmer sig i bakre hjulhuskanterna...
Tänkte byta till en cosworth grill då den plåtbiten som sitter där nu ser förjävlig ut....
Nån som har gjort det på en rs2000/vanlig escort?
Jo har bilder på kärran men ingenstans o lägga upp dom![]()
Jo jag hade en cossy grill på min rs2000 och det ser helt ok ut men det blir ett mellan rum mellan kofångaren och grillen eftersom cossy kofångaren går upp lite och möter grillen och det gör inte rs2000 kofångaren för den är bara rak.
-
RsFanatic
"Jo jag hade en cossy grill på min rs2000 och det ser helt ok ut men det blir ett mellan rum mellan kofångaren och grillen eftersom cossy kofångaren går upp lite och möter grillen och det gör inte rs2000 kofångaren för den är bara rak."
var faktist det jag misstänkte!
blir en cossiegrill endå har ju endå funderat på de här me cosworth frontspoiler o så...
men hur ser det ut med en cossie front och bakdel utan o byta sidokjolar o dunka på skärmbreddare?
Har sökt runt på nätet efter moddade icke cosworth escorter men knappt funnit nåt
nån länk?
var faktist det jag misstänkte!
blir en cossiegrill endå har ju endå funderat på de här me cosworth frontspoiler o så...
men hur ser det ut med en cossie front och bakdel utan o byta sidokjolar o dunka på skärmbreddare?
Har sökt runt på nätet efter moddade icke cosworth escorter men knappt funnit nåt
nån länk?
- Istvan
- Legend
- Inlägg: 2781
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Istvan C
- Kör: Blandat
- Ort: Borås
- Kontakt:
Hehe, kan inte hjälpa detta, men sökte efter lite gammal info här på forumet.
Å råkade trilla över denna gammla tråd när ja skulle köpa bil å skit.
Å enligt de flesta så va det omöjligt att plocka ut 15-20hk extra på chip filter avgas å portad topp.
Nu e ja ju lite mer påläst på RS2000, å e medlem i RS2000 forum i england m.m.
Säger då såhär, att de flesta som bromsat sina RS2000 i england, med chipp, avgas utan katt, filter å modifierat grenrör (inte alla som moddat grenröret), de plockar ut från 165-175 bänkade hk!
Kan bara ha min bil som ett ex, förra året bästa 201m 10,2s@113km/h.
I år bästa 9,6s@120km/h (bästa slutfarten har vart 123km/h).
Att ha 10km/h högre slutfart måste ju säga en del om att bilen har lite högre effekt
Har 121km/h som högsta slutfart me 16", förra året körde ja på lättare 15"..
Å nu har ja bara chip, avgas utan katt, öppetfilter som e avskärmat å bortaget
helljus så de strömmar lite kalluft på filtret...
Mitt chipp, va ja vet, höjde inte bara varvstoppet, utan tog bort de helt.
Har inte vågat varva mer än 7000rpm, då ja märker att ventilerna inte riktigt
hänger me i dessa varvtal, har råkat varva upp till 7200rpm en gång då jag
missade växeln, å inget varvstopp då heller..
Nästan lite dåligt att bara ta bort varvstoppet helt.. men men..
Ville bara tillrättavisa lite fakta ifall någon annan skulle stöta på detta när
de söker, å vill köpa sig en RS2000 å försöka skrämma fram några extra pollar
Ska förhoppningsvis bänka bilen i år, före ja ställer av den, så ja vet effekt.
Då blir de "tyvärr" bara en rullande landsväg, så ja får bara ut effekten på hjulen.
Men ja ska ha dt för att se vilken skillnad de blir till nästa år, då ja modifierat grenröret, portat toppen, värre kammar..
MVH
Istvan
Å råkade trilla över denna gammla tråd när ja skulle köpa bil å skit.
Å enligt de flesta så va det omöjligt att plocka ut 15-20hk extra på chip filter avgas å portad topp.
Nu e ja ju lite mer påläst på RS2000, å e medlem i RS2000 forum i england m.m.
Säger då såhär, att de flesta som bromsat sina RS2000 i england, med chipp, avgas utan katt, filter å modifierat grenrör (inte alla som moddat grenröret), de plockar ut från 165-175 bänkade hk!
Kan bara ha min bil som ett ex, förra året bästa 201m 10,2s@113km/h.
I år bästa 9,6s@120km/h (bästa slutfarten har vart 123km/h).
Att ha 10km/h högre slutfart måste ju säga en del om att bilen har lite högre effekt
Har 121km/h som högsta slutfart me 16", förra året körde ja på lättare 15"..
Å nu har ja bara chip, avgas utan katt, öppetfilter som e avskärmat å bortaget
helljus så de strömmar lite kalluft på filtret...
Mitt chipp, va ja vet, höjde inte bara varvstoppet, utan tog bort de helt.
Har inte vågat varva mer än 7000rpm, då ja märker att ventilerna inte riktigt
hänger me i dessa varvtal, har råkat varva upp till 7200rpm en gång då jag
missade växeln, å inget varvstopp då heller..
Nästan lite dåligt att bara ta bort varvstoppet helt.. men men..
Ville bara tillrättavisa lite fakta ifall någon annan skulle stöta på detta när
de söker, å vill köpa sig en RS2000 å försöka skrämma fram några extra pollar
Ska förhoppningsvis bänka bilen i år, före ja ställer av den, så ja vet effekt.
Då blir de "tyvärr" bara en rullande landsväg, så ja får bara ut effekten på hjulen.
Men ja ska ha dt för att se vilken skillnad de blir till nästa år, då ja modifierat grenröret, portat toppen, värre kammar..
MVH
Istvan
István Csiszár



