Vad är det klantigaste ni har gjort när ni mekat?

[skånsk ondska]

Kanske inte hänt mig så mycket, men min kära vapendragre Lantz har råkat ut för den del.

Börja i skolan när vi delat en växellåda från en 240 och skulle titta på sakerna. Drat av alla drev från axlarna och lagt det fint på ett avlastningsbord. An nån anledning så ligger han o kryper på golvet och stöter till bordet och får en axel i huvudet. resultatet blev pling-plong bil till Lunds lassaret.

Ett par år senare köpte jag en Mazda 626 där det skulle bytas topp-packning på. Efter rivandet av toppen och allt var check för för att skruva tillbaka den så visa det sig att topp-packningen var borta . Fråga han vart fan den låg. Inte en sus fick jag som svar. Efter ca 10 min letande plockar jag fram packetet som var viket 3 gånger för att passa den lilla papperskorg han hade i garaget, där under plasten låg min topp-packning med 3 fina veck.

"- jag passade bara på att städa, tyckte väll att well-pappen var lite väll hård fick jag som ett fint svar


Väll vid montaget av toppen skulle han "kättra" upp i motorummet för att komma bättre åt en slang tror jag det var, slinter till och glider tillbaka hela vägen, dunsar rakt in i garageporten. Jag garva så jag fick ont i magen

Denna kvällen går fan till historien, kul idag men fan inte då

[adde118]

Jag skulle hjälpa en kompis att "gasa" igång hans gamla alfa 33? (boxer ialla fall)
Efter 4 år i dvala så skulle skorven igång!
En styck tänddelssats från feltema inhandlades, samt en stor flaska startgas från samma firma.

På med nya stiften, rotor, lock, filter och kablar, och börja veva...
Baktänder och väsnas som f*n men vill inte starta..

Gastajm=) tänkte jag, och började fylla luftburken med gas, några varv på startmotorn och sedan Kablang!! och jäklar vad det brann och rykte...
Branden släcktes med en tiolitershink med vatten=)
Luftfiltret och en trasa (ihoplindat stort lakan) som låg till höger i motorutrymmet, var det bara skit kvar av hehe.

Man kanske inte skulle ha fyllt luftburken med startgas när bilen baktänder =)
Det visade sig att två av tändkablarna satt fel, *harkel* det var visst jag som bytte kablarna oxå.. =)

Obs!!! Det är dumt att meka bil när man är bakfull!

Jag som tyckte körskoleläraren sade att man skulle ge fan i bilen HELA dagen efter för att vara på den säkra sidan så att inget händer

[mr Costin]

Jag har klämt mig, bränt mig, skurit mig, fått svetsloppor i näsan, under pungen, i naveln, men det som gjort mest ont hittills är bensin i örat. Fy satan i helvetes jävlar vad det sved, och det gick inte att komma åt. Ett öga kan man ju blinka eller gnugga fram lite tårar i, men i örat går det fan inte att få fram några sköljande tårar, det är bara att vänta tills det dunstar.

[superspeed]

det värsta jag gjort var när jag höll på att dra toppen efter att jag totalrenoverat
min cossie maskin, motorn satt i bil och jag hade haft kvar lådan när jag tog ur och
i den och jag hoppas att den finns lättare sätt att ta ur och i en motor ur en 4x4
cossie än de för det var ett rent helvete, ja ja hur som hälst höll på med att dra toppen hade en in 12 (eller fmx eller vad dom nu heter) men jag hade ingen adapter
för den så i ställe för att vänta tills dagen efter och köpa en tog jag en vanlig 10
hylsa med resutatet att när jag drog den innersta bulten tappade jag in 12:an och gissa vart den for japp rakt ner i oljereturen och ner i oljetråget lite vansinnig vart man ju (lite) men det sluta gått endå för jag fick tag i den med en stark magnetpenna den
var lite för lång för att fara hela vägen ner i tråget (PUUUhhh)

[Big Al]

det värsta jag gjort var när jag höll på att dra toppen efter att jag totalrenoverat
min cossie maskin, motorn satt i bil och jag hade haft kvar lådan när jag tog ur och
i den och jag hoppas att den finns lättare sätt att ta ur och i en motor ur en 4x4
cossie än de för det var ett rent helvete, ja ja hur som hälst höll på med att dra toppen hade en in 12 (eller fmx eller vad dom nu heter) men jag hade ingen adapter
för den så i ställe för att vänta tills dagen efter och köpa en tog jag en vanlig 10
hylsa med resutatet att när jag drog den innersta bulten tappade jag in 12:an och gissa vart den for japp rakt ner i oljereturen och ner i oljetråget lite vansinnig vart man ju (lite) men det sluta gått endå för jag fick tag i den med en stark magnetpenna den
var lite för lång för att fara hela vägen ner i tråget (PUUUhhh)

hahaha hände mig med min gammmotor tappade ner en bits rakt ner i oljekanalen i toppen .... slutade med att jag hittade den i tråget när jag delat hela motorn

[Papillon]

la en flaska förtunningsmedel på en skinnstol, tyvärr var inte flaskan tät och när jag knappt tio minuter senare öppna dörren för å ta flaskan möttes jag av en underlig lukt och fann sedan att skinnsätet blivit gröt

[Myran]

detta hände mig för snart 2 år sedan,och kan väll räknas som klantigt mek. hadde fuskat iordning en taunus inför besiktningen, en hög som bara skulle gå över vinter, fick den billigt och allt verkade hyfsat ok, kollade runt lite for ner till sbp för att få en "arbetsorder"..., första som händer när ja kommer in är att jag ser att jag blir mött av den mest pedantiska besiktnings-mannen på hela lokalen, "fan, men den är ju inte så illa, lite rostig, visst, men inget större" hinner ja precis tänka när gubben vräker sig in i förarsätet, varvid bakre stolfästet på höger sida av stolen kollappsar och gubben tippar bakåt in mot baksätet. pinsamt. näst grej som händer är att när gubben ska öppna huven rycker han givetvis sönder handtaget till huven inne i kupen, varvid jag får låna en tång och lägga mig och lirka ut viren inne i hallen, huven öppen, givetvis har jag glömt en skruvmejsel där, besiktnings mannen påpekar det och passar spydigt på att fråga "du kanske glömt varningstriangel med?" "fan heller" säger jag "den ligger i bagagen" detta måste han ju givetvis kolla. självklart är låset paj, detta visste ja sen tidigare och det går att öppna med en mejsel eller vad som helst, så jag tar den mejsel som jag glömde under huven som han viftat mig i ansiktet med, och helt sonika slår in den i bak-lucke låset och bryter upp luckan framför ögonen på han när han inte får upp luckan.... "så, färdigt."

facit:4st 2:or- +en pajad huv-öppnare och baklucke-lås.....

/fredrik

[Andreas]

Inte gjort några värre grejor men lyckats tappa verktyg, bits och bult har man ju gjort. Tog några gånger innan man lärde sig att inte lägga lösa grejor i motorrummet.

[GT-Mange]

Vilken sjujäkla rolig tråd, har garvat så man nästan trillat av stolen. mera,mera.
Tyvärr är jag så dålig att meka själv så jag lejer bort sånt, annars hade jag nog haft en hel del att skriva oxå!

[BelseBoB]

en sak som inte alls har med meckande att göra men när jag läste om bensin i örat kom jag ihåg en händelse för några år sen då man körde moppe och skulle tappa ur tanken pga. av nåt fel som jag inte minns vad det var mer men iaf så satt jag bensinen i en 1½ L flaska som jag ställer på golvet där jag utförde tank-tömningen. tankar i rätt och kör iväg på en nöjd liten tur med min skruttiga PV och när jag kommer tillbax ser jag att flaskan med bensin ligger utspilld på golvet! men en sak var fel... det var alldeles för liten fläck på golvet för den mängd bensin som var i flaskan! då fick jag höra att mamma åkt iväg med min då högst 2 år gamla lillebror till sjukhuset för han luktade bensin! SHIT! tänkte jag och for och hälsade på nästa dag och när jag kommer i korridoren ser jag att en mamma kommer spingande med sin bäbis i famnen och jag funderade att vad är nu detta! och när jag kommer närmare rummet där lilbroschan ligger så känner jag en viidrig stank som skulle kunnat användas istället för senaps-gas i krig! det luktade den grymmaste blandning bäbis bajs och gammal bensin! då jag kommer in i rummet där han ligger ser jag min mamma står och byter blöjja på honom med en klänypa på näsan! haha! kunde bara inte hålla mej för skratt! men allt slutade väl som tur var! och ännu 2 veckor efteråt luktade det bensin då han rapade!

[Tommy^_]

Hur kunde ungen sätta i sig bensin :O Det smakar ju värkligen inte gott och det måste vart skapligt strävt att dricka

[Tommy^_]

Jag har inte klantat mig så mycket. En gång gjorde jag en klantig grej när jag låg under sierran och slipade och slängde på tekty. För att se något så ställde jag självklart en strålkastare där jag höll på och efter en stund så hörde jag "klung". Kollade runt i garaget men såg inget så jag fortsatte jobba. Sen kommer farsan in o gapar åt mig att jag kan förf-n inte ställa en strålkastare vid tanken med den wattstyrkan i sig. Mitt i vintern som det va så va det ju skönt att den stog o värmde lite

Sen en grej jag gjorde fast det va väll inte så kul.. Jag höll på att slipa något med vinkelslipen med en stålborste av den här modellen:

Jag som tidigare den dagen vart på björkvik och kollat på strippen, hade kvar armbandet på armen. Och då när jag höll på att slipa så va jag lite hårdhänt och tröck lite extra.. Tappade greppet om maskinen som for iväg. Förbannade va min ända reaktion, men sen såg jag att bandet ifrån björkvik låg på marken och man såg hur avslitet det va av slipen. F-n vilken tur jag hade tänkte jag som precis då börjar känna att det börjar sticka i handen.
Japp, nu har jag ett stort R över handleden sådär lagom snygg

Eh det ska synas att man meckar bil

[kallur]

jahar inte skadat bilarna så mycket men där i mot mig själv har jag lyckats med slagit mig i ansiktet med drag skaft,fälg-kors,kofot och hurmånga gånger har jag inte kört en mejsel i handen radio mejslar är riktigt vassa så har man ju skurit sej på nästan allt som går å dessa jävla svets låpor melan fingrar ner i kalsångerna "luktade bränt hår" melan tårna fram på tårna under foten ovan på foten har även fåt lopa på huvödet så det har börjar brina om skalen sen har ju man tapat lite grejer på föter å händer fick en stor släga på tårna skruvstycket på fingrarna å så har man även klämt sig en del stängt huven över fingrarna i dörrar å så har bilen rular över minna föter så man inte har komit lösja det var det jag komm på men mycket mer grejer har hänt

[Larzken3000]

det värsta jag har vart med om hände i sommmras när vi på jobbet skruvade ihop en fartygsmotor. vi had fått både kolvar och cylinderlock på middagen och sa att vi skulle jobba tills allt var ihopsatt, allt avr fird och fröjd till vi plockade ihop alla verktuyg och insåg att vi saknade en skiftnyckel, p.g.a en pedantisk jobbarkompis så hade han kolla på allt och sa att den garanterat låg i en av cylniderloppen... va bara till att plocka bort det sista cylinderloccket vi satt dit, där låg den fina lilla hajnycklen.. 3 timmars extra slit gav det.. tur att det inte var min initrialer på den hajnyckeln:D..

[Mullis]

Lyckades vrida kammarna ur position vid kamremsbyte på fiaten denna sommaren. Fick låna kamlåsningsverktyg (specialverktyg) ifrån lokala Fiat serviceverkstaden. Gratis till och med...
Svärfar är gammal Fiatmek, fram till -92. Nu är han bärgare.

Dessutom så vred jag en takt för lite så den fasta märkningen visade fel...
Men, den funkar problemfritt och tror till och med att jag trimmade den lite.
Bättre respons i den nu... Märkligt...