Fordprojekt vi vill se genomförda...
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Det var ingen som läste mitt första inlägg? ;-)
/Gustaf
Förra vintern kom jag så långt att jag spanade in krockade X-type på Mobile.de, men det måste vara en 3.0 Sport med automat vilket begränsar urvalet en del.therealpinto skrev:
4. Mondeo 2004 Kombi med motor och drivlina från Jagga X-type 3.0 (åsså en kompressorsats)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2339
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
För att det är en störtskön drivlina, och man vill ju ha mesta möjliga effekt om man ändå ger sig på bygget. Det är i praktiken en ST220-motor i Jagga X-type 3.0 (227-230 hk om jag inte minns fel) och automatlådan är underbart rapp i växlingarna.
Jag har lagt några hundra mil i en X-type 3.0 Sport i USA, det minskar inte direkt habegäret ;-)
/Gustaf
Jag har lagt några hundra mil i en X-type 3.0 Sport i USA, det minskar inte direkt habegäret ;-)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2339
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
haha nej de är ju förstårligt dådå..therealpinto skrev:För att det är en störtskön drivlina, och man vill ju ha mesta möjliga effekt om man ändå ger sig på bygget. Det är i praktiken en ST220-motor i Jagga X-type 3.0 (227-230 hk om jag inte minns fel) och automatlådan är underbart rapp i växlingarna.
Jag har lagt några hundra mil i en X-type 3.0 Sport i USA, det minskar inte direkt habegäret ;-)
/Gustaf
Inofficiell scorpio expert 
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Utan kompressorsatsen är det helt klart möjligt att regga en Mondeo med komplett X-type drivlina. Ska man köra med kompressor får man vara lite mer klurig och kreativ men det kan öppnas ett liiiitet hål beroende på hur man gör.
Hade jag bara haft mer tid och plats skulle jag helt klart satsa på något sånt bygge.
/Gustaf
Hade jag bara haft mer tid och plats skulle jag helt klart satsa på något sånt bygge.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- pallebiker
- Erfaren
- Inlägg: 50
- Blev medlem: sön dec 02, 2007 9:18 am
- Namn: Paul (Palle) Olsson
- Kör: Ford Anglia-62.Saab-9000.honda Superblackbird.BM-T24
- Ort: klippan/skåne
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Låter ruskigt tungt...
Essex konstruerades ju för att kunna byggas som diesel på samma block
. Det skulle väl vara för att hålla stilen klassisk då möjligen (och rejält anglo-amerikansk), jag röstar för den nyare lättare motorn jag med, själva konceptet låter härligt brutalt
. Går själv och sparkar däck på min infrusna 17M och funderar sen läääänge i motsvarande spår, om en Cologne 4.0 från en Explorer? Nån har sagt att bästa sättet att vinna över en frestelse är att ge efter för den...
.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Soilkiller
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:



