Hur bra går en RS Turbo?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Hur bra går en RS Turbo?

Inlägg av Mikael S »

Lite nyfiken. Har kört kompisens turbokonverterade Escort mk3 i nått år nu och jag blir lika förvånad varenda gång över hur bra den går.

Han laddar 0-9-1.0 bar nu och det är helt omöljigt att köra. Trots 235or i fram så finns det inte fäste förens på treans växel och det är precis att den nästan ska börja spinna då också. Värsta är när det väl greppar så kör man nästan i diket.

Toppfarten är en bra bit över 200, har inte provat så mycket med tanke på väghållningen.

Frågan är hur bra går då inte en rs turbo med ladd på 1.5 bar. Måste ju vara en helt vansinning maskin.

Så mata mig med fakta, beskrivningar och filmer :D

FuNkster

Inlägg av FuNkster »

Mikael Skogsberg skrev:Lite nyfiken. Har kört kompisens turbokonverterade Escort mk3 i nått år nu och jag blir lika förvånad varenda gång över hur bra den går.

Han laddar 0-9-1.0 bar nu och det är helt omöljigt att köra. Trots 235or i fram så finns det inte fäste förens på treans växel och det är precis att den nästan ska börja spinna då också. Värsta är när det väl greppar så kör man nästan i diket.

Toppfarten är en bra bit över 200, har inte provat så mycket med tanke på väghållningen.

Frågan är hur bra går då inte en rs turbo med ladd på 1.5 bar. Måste ju vara en helt vansinning maskin.

Så mata mig med fakta, beskrivningar och filmer :D
Önskar jag kunde svara......men när jag gasar fullt ut på alla växlar, så blir det så läskigt att jag måste blunda. :Odd:


Allvarligt så är det ingen vits att ladda 1.5 på 1:an o 2:an. Man hinner liksom inte med om man nu mot förmodan skulle få fäste. 3, 4 o 5 går det bra med 1.5 (OM INTE KOPPLINGEN SLIRAR!!! :banghead: )

Väghållningsmässigt funkar det bra tycker jag. Go-kart känsla för hela slanten. Det kan vara lite läskigt när bakdelen försöker köra om när man ligger i 180 -200 i en liten sväng ... :rolleyes:

VI får väl se om våra vägar korsas nån gång, så får du åka med....för köra den får du inte... ;)

Patrick

Användarvisningsbild
EscortDunket
Veteran
Inlägg: 863
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Christian P
Kör: Escort Rs turbo
Ort: Umeå

Inlägg av EscortDunket »

jag har 205er, samt sänkt m sportjädrar o dämpare, tycker jag har rätt bra fäste, laddar ca 1.3bar dock, men har bättre fäste än va ja trodde ja skulle ha iaf
Escort RS Turbo -87 Står just nu bortglömd :mad:
Garaget.org sidan
Nissan Skyline R32GTS-T @R34GTT spec

Sierra 4x4 CLX -91 inköpt och är ny vinterbil

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Jag kör med 195or fram men jag är alldels blå om händerna när man gasa som en galning.
Man får hålla stenhårt i ratten när man laddar den dra åt alla håll samtidigt.
Jag har inte dom bästa stöttorna men hårdare bussningar
Kommer man i e kurva på 3an och laddar så bara spinner det inget kul allas.
Toppfarten ligger runt 225-235 ärliga om man kör ut den till varvstoppet

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Går bra med andra ord. Skulle vara kul att få åka med i en RS nångång för att känna hur dom går.

Det jag gillar bäst med kompisens escort är när man ligger på tvåans växel och puttrar i kanske 40 ,stämplar och vid 3500varv så smäller det till och bilen bara tokspinner och drar åt alla håll. Mest ner i diket känns det som :)

Kan ligga i 80-90 på tvåan och stämpla så spinner det hejdlöst. Helt vansinnigt :D

Med ett mer moderat laddtryck så har vi kört 0-105 på 6.4 sekunder med stoppur. Inte så tokigt endå

FuNkster

Inlägg av FuNkster »

Mikael Skogsberg skrev:Går bra med andra ord. Skulle vara kul att få åka med i en RS nångång för att känna hur dom går.

Det jag gillar bäst med kompisens escort är när man ligger på tvåans växel och puttrar i kanske 40 ,stämplar och vid 3500varv så smäller det till och bilen bara tokspinner och drar åt alla håll. Mest ner i diket känns det som :)

Kan ligga i 80-90 på tvåan och stämpla så spinner det hejdlöst. Helt vansinnigt :D

Med ett mer moderat laddtryck så har vi kört 0-105 på 6.4 sekunder med stoppur. Inte så tokigt endå
Kan inte säga annat än att jag tycker man får mycket susa för pengarna...riktig konsums blåvit-rejser


Antar att din kompis inte har lsd-diffen på sin? Prova och lattja lite med toe-in så kanske den inte vill ner i diket lika våldsamt. JAg hade det problemet förut. Frugan trodde bara jag var extra glad när jag gasade. Men det var liksom ratten som valde att fara lite hit och dit, inte jag som flaxade av glädje. och jag har ändå LSD:n.

Bandit_nr1
Legend
Inlägg: 1910
Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
Namn: Steffen Andres
Kör: Ford Focus 2.0 Ghia
Ort: Upplands väsby/Stockholm

Inlägg av Bandit_nr1 »

Jo de går rätt bara jag laddar en bar nu och det pinnar på bra! men utan diffen så skulle det nog vara så som du beskriver din kompis bil :D

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

ja den har sitt egna liva när man leker med den

FuNkster

Inlägg av FuNkster »

bmwpower skrev:ja den har sitt egna liva när man leker med den

Som sagt, skruva på toe-in:en så kommer du att märka skillnad.

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Nej han har ingen lsd. Spinner för det mesta på två hjul i alla fall. Men skulle säkerligen bli en stor skillnad. Ska kolla på det med Toe in, blir förhoppningsvis lite bättre.
Problemet är att han är nöjd med den som den är :) Åker mest på med den på sjöisen på vintrarna i alla fall :Odd:

Skriv svar