Sida 1 av 5

Turbokonverterad Sierra för 1200kr inklusive bil *uppdaterat*

Postat: mån jul 26, 2004 4:31 pm
av Mikael S
Går det att Konvertera en bil för under 1000kr? Svaret är naturligtvis Ja :)

Går det att få klart under ett veckoslut då? Jepp :)

Öseriöst då? Jajamän :)

Detta projekt har kostat 1200kr inklusive bil.


Kolla in länken nedan för mer bilder och en litet beskrivning hur man går tillväga

http://skogenracing.myftp.org/Pintopower/pintopower.htm

Bild

Bild

Bild

Postat: mån jul 26, 2004 4:52 pm
av NO.
Riktigt ballt!
Hoppas extra spridarna gör så bygget går som det ska =)

Postat: mån jul 26, 2004 4:59 pm
av Persson
:D Grymt! :D

Hur går den då? Går det att köra utan extra soppa?

Postat: mån jul 26, 2004 7:09 pm
av Mikael S
Hehe tack :D

Har kört runt lite med den idag, men man märker att det fattas bränsle. Men det är helt klart skillnad till och med lite turbokick på ettans växel :cool:

Synd att det inte går att justera ner laddtrycket mer än 0.5. Nåja ska dra iväg och hämta ett gäng startspridare imorgon sen blir det mer fulmek :):

Postat: mån jul 26, 2004 7:17 pm
av Istvan
Hahha, fyyfaan va brutalt!!

Håll oss uppdaterade!! :nxsmile: :D

Postat: mån jul 26, 2004 7:22 pm
av p.p.
fasen va fräckt!!
så skulle ja vilja göra me min gamla rekord!! :)

Postat: mån jul 26, 2004 7:26 pm
av Mikael S
Istvan skrev:Hahha, fyyfaan va brutalt!!

Håll oss uppdaterade!! :nxsmile: :D
Jorå ska försöka köra detta som en liten guide hur man ska gå tillväga :)
p.p. skrev:fasen va fräckt!!
så skulle ja vilja göra me min gamla rekord!! :)
Har du sprut så är det jäkligt lätt :cool:

Postat: mån jul 26, 2004 7:30 pm
av p.p.
jupps 2.2 insprut! :-)

tom problem me den nu att den får får för mycket bränsle! hehe

edit: hade ja bara haft svets så jäklar.. :-)

Postat: mån jul 26, 2004 9:05 pm
av Fordie
Håller det då?
Är det 2,0? Samma som jag har i Scorpion?
Och varför bara 0,5 bar?

Postat: mån jul 26, 2004 9:14 pm
av Davve
Fordie skrev:Håller det då?
Är det 2,0? Samma som jag har i Scorpion?
Och varför bara 0,5 bar?
Bara 0.5bar :confused:

Antar att du inte har så mycket erfarenhet av turbobilar, många riktiga turbobilar har liknande laddtryck orginal från fabrik, sen kan du ju räkna ut själv hur påfrestande det är på en gammal Sierra pinto-maskin !

Helt klart imponerande att den inte dött redan med det laddtrycket och ingen extra soppa.

Postat: mån jul 26, 2004 9:28 pm
av Lefracuss
Men bäste herr Skogsberg...
Visst... har man ingen IC så får man klara sig utan, men kommer det inte att bli lite för ljummet utan?
Förutom det så måste jag säga att det var tamej 17 den snabbaste turbokonverteringen jag nånsin hört talas om.
Såg ju rätt grymt ut också. Ser fram emot resultat med extrasoppa också. =)

Postat: mån jul 26, 2004 9:29 pm
av ToTTe
Nästan lika snygg installation som du gjorde i min escort :)
Men allvarligt, det ser det riktigt bra ut för en helgkonvertering måste jag säga.

Postat: mån jul 26, 2004 9:38 pm
av Fordie
Davve, rent teknisk så är jag inte speciellt erfaren nej :)

Postat: mån jul 26, 2004 10:23 pm
av Tarasus
grymt :)

blir ju ruskigt sugen på att göra något liknande...
behöver väl inte kosta särskilt mkt mer till en 2.9:a, lr?
Bygga sig en fulbil av en billig 2.9 måste vara skojsigt *hehe*

Postat: tis jul 27, 2004 4:26 am
av Mikael S
Hehe det är inte direkt så att jag åker runt med den just nu. Provade den lite utanför garaget igår bara :)


Fanns inte så mycket plats för dom intercoolerna jag hade :doh:

Har funderingar på en vatteninsprutning, är aningens effiktivare än ic i alla fall :znaika: