Ford Club Sweden

En liten jämförelse, om än bizarr kanske, är ju att se vad div. berömda bilar klarar 80-180 kmh på fyrans växel.


Jag tar en gammal Sierra 2,9i -89, med ändrad och chippad motor, som referens och kikar runt lite på nätet, och får då ihop denna lilla lista på bilar som blir skapligt avtorkade.


Alpina B3 3,3 = Ljusår efter...

Alpina B10 3.2 = Zzzzzzzzz....

Audi RS4 = Hänger inte med

Audi RS6 = Gäsp.....

BMW M3 E46 = En bra bit bakom

BMW M3 E46 CSL = Bakom den med

BMW M5 E39 = Raaap........

Callaway C12 = Snigel....

Corvette C5 Com. Edition = Skapligt efter....

Honda NSX-R = Som Sushi, dött.....

Lamborghini Murciélago = I backspegeln....

Lamborghini Diablo GT = I backspegeln....

Lotus Exige = Likstel..?

Lotus Esprite Sport 350 = Bakom

Maserati 3200 GT = Stekt...

Mercedes C55 AMG = Var den sååå trött..?

Mercedes SL55 AMG = Avtorkad

Mitsubishi EVO VII = Där bakom..

Nissan 350Z = Gäsp....

Opel Speedster turbo = Nä.....

Porsche GT3 -03 = Avtorkad

Porsche 911 Carrera 4 = Sömnpiller...

Porsche Boxter S = Pinsamt efter...





OBS 1!!

Jag är fullt medveten om att det inte är förbjudet att använda växelspaken om man har bråttom, men nu var just jämförelsen 80-180 kmh på fyran.


OBS 2!!

Jag har i detta inlägg gjort ordvalet mm. med stor omsorg för att väcka känslor hos respektive märkesentusiaster. Trots det är allt med glimten i ögat och en smula ironi... :-)


MVH Tony

Jag antar det är din "2.9i" saabsierra det är frågan om... hade den inte ovanligt låg utväxling?

Annars, jämför med en saab aero. Dom skryter ju om hur bra omkörningsförmåga dom har.

hehe helt ok faktiskt..
härligt med så mycket ös i 4:an i dom hastigheterna..

Sierra Cosworth 4x4 med 330kit = dött lopp

Jo det är Sierra Aero'n som avses.

Det var väldigt låg utväxling på den i början med M3-lådan. Då gjorde den precis snäppet över 200 kmh på femman och varvstopp vid 6180 rpm. Det var ingen kul kan jag lova.

Men med lådan bytt till en M535 med överväxel på femman så gör den drygt 200 på fyran vid samma 6180 rpm. Alltså runt 33-35 kmh/1000 rpm. Det är inte särskilt lågt växlat utan ungefär som de flesta normala större bilar. Den gör även ca 40-42 kmh/1000 rpm på femman beroende på däck, vilket teoretiskt ger ca 260 kmh i toppfart vid varvstopp 6180 rpm. Höjer jag varvstoppen till 7000 (fortfarande lägre än de flesta prestandabilarnas varvstopp) så är den teoretiska toppfarten 294 kmh.

En välmående Cossie med friskt 330-kit torde väl torka av mig, om inte annat rejält från stillastående om vi snackar 4wd Cossie.

En standard eller chippad SAAB Aero är ingen match, då de är klart tyngre än min bil.


MVH Tony

Du får ta och lägga ut den på några andra klubbars forum.
Kommer nog att svälja skärmen när dom läser.
Bmw klubben kommer nog att bli helt tossiga. HAHA

Saab motorn har grymt bra bottendrag.
Kanske e därför växellådorna inte vill vara med också.

Men på en bakhjuldriven ford så e det bara trevligt.

Jag säger då det

Den tog skruv på zatzy i alla fall

nu vet man vem KTL är iaf, hehe...

Tony-Avesta skrev: En standard eller chippad SAAB Aero är ingen match, då de är klart tyngre än min bil.

MVH Tony

Av nån anledning tänkte jag inte på att det ÄR en aeromotor i Ernst, trots att jag skrev det själv i samma inlägg. Mer kaffe vore kanske bra...

tony å hans siaero år i farten igen

Detta va kul läsning =) hehehe...

Roligt inlägg
Länk till tråden på zatzy??

fast boi skrev:Roligt inlägg
Länk till tråden på zatzy??

Samma titel på förstasidan i Allmänt... inte så svårt

http://forum.zatzy.com/showthread.php?s ... did=176043

http://forum.zatzy.com/showthread.php?s ... did=176043

Haha, fyfan va mkt jobbigt folk det finns! (vet hur det e..)
Grattis till de bra tiderna, mkt imponerande!

Bara trimma mera

MVH
Istvan

Nja, så jobbiga är de väl inte än, men lite oförstående kanske..... ;-)

Fast det kan jag ju förstå, för om någon påstår att han dänger en Merca SLR med en gammal Sierra så är risken stor att man spontat tror det är en knäppgök ifarten. I alla fall tills man fått lite mer fakta på det hela.


MVH Tony

fan va jag garvar nu! skitkul tony! zatzytråden e kul!

mvh C