Nån som vill åka Fet Capri i sommar
Postat: sön sep 19, 2004 8:15 pm
Kolla in http://www2.blocket.se/view/3355207.htm ... c=1&city=0 bra pris också
Ljugar-bänks-breddning och allt!
Sida 1 av 1
Postat: sön sep 19, 2004 8:23 pm
Fan vad fet!!! Verkligen mycket bil för pengarna!
Ljugar-bänks-breddning och allt!
Ljugar-bänks-breddning och allt!
Postat: sön sep 19, 2004 8:36 pm
Gudars nådars! Såg den precis och bor ju dääär!
Vet du lite mer om dessa bilar och vill prata av dig lite?
Lägg gärna till mig på msn eller nåt. Jesper_Wahlstrom@hotmail.com
/Jesper
Vet du lite mer om dessa bilar och vill prata av dig lite?
Lägg gärna till mig på msn eller nåt. Jesper_Wahlstrom@hotmail.com
/Jesper
Postat: sön sep 19, 2004 8:51 pm
Borde kanske byta bort min Sierra mot den, vad tror ni om det
Den verkar gå igenom besiktningen och allt :P
0-499Mil? Antar att den är nyrenoverad?
Den verkar gå igenom besiktningen och allt :P
0-499Mil? Antar att den är nyrenoverad?
Postat: sön sep 19, 2004 9:13 pm
Ojoj, fin!
För övrigt, söker man på "fet" på blocket får man upp en del kul bilar
För övrigt, söker man på "fet" på blocket får man upp en del kul bilar
Postat: mån sep 20, 2004 7:10 am
En sökning på "Capri" i forumet, och ett besök i Capriklubbens forum (http://www.fordcapri.nu) ger nog rätt bra grund för att förstå charmen med dessa bilar.
Bilen i annonsen verkar riktigt trevlig, det man framförallt ska kolla på en breddad bil är att det inte kryper rost i fogarna mellan plast och plåt. Kolla nooooooga!
Enligt Vägverkets webtjänst har bilen 95 hk, antingen har VVs uppgifter om 2.8-motorn inte gått in än, eller så är bilen inte reggad med rätt motor (eller hjul, 165R13 i instrumentet). Det är inte alls omöjligt att regga med 2.8i men det kan kräva lite jobb. Med X-packbreddningen blir det också lite bökigt att regga med spårvidd som verkligen fyller hjulhusen men det är ju ett mindre problem.
Summa summarum; Är man ute efter en kul entusiastbil med mycket potential, KÖP! (ja, om den är fräsch alltså)
/Gustaf
Bilen i annonsen verkar riktigt trevlig, det man framförallt ska kolla på en breddad bil är att det inte kryper rost i fogarna mellan plast och plåt. Kolla nooooooga!
Enligt Vägverkets webtjänst har bilen 95 hk, antingen har VVs uppgifter om 2.8-motorn inte gått in än, eller så är bilen inte reggad med rätt motor (eller hjul, 165R13 i instrumentet). Det är inte alls omöjligt att regga med 2.8i men det kan kräva lite jobb. Med X-packbreddningen blir det också lite bökigt att regga med spårvidd som verkligen fyller hjulhusen men det är ju ett mindre problem.
Summa summarum; Är man ute efter en kul entusiastbil med mycket potential, KÖP! (ja, om den är fräsch alltså)
/Gustaf
Postat: mån sep 20, 2004 7:24 am
Jag pratade precis med killen, det är påsatta breddningar av glasfiber. Sen motorn är tillhörande från en granada, efter att xr4 motorn hade skurit. Framvagnen är från sierra, bromsar osv. Sen så var sidokjolarna gjorda av plåt, så det luktar hemmabygge
Ska dit imorrnkväll och kolla på den. Något speciellt jag ska kolla efter?
Mvh Jesper
Ska dit imorrnkväll och kolla på den. Något speciellt jag ska kolla efter?
Mvh Jesper
Postat: mån sep 20, 2004 8:03 am
Hej
Som sagt, rost i skarvarna mellan plast och plåt (breddningen är "Ford original", X-pack). Kolla givetvis efter rost i golvet också.
Har du möjlighet, ta kort på framvagnen (med ett hjul avtaget och från motorrummet). Att montera framvagn från Sierra är inte helt enkelt och gör man fel kan det bli heltokigt...
/Gustaf
Som sagt, rost i skarvarna mellan plast och plåt (breddningen är "Ford original", X-pack). Kolla givetvis efter rost i golvet också.
Har du möjlighet, ta kort på framvagnen (med ett hjul avtaget och från motorrummet). Att montera framvagn från Sierra är inte helt enkelt och gör man fel kan det bli heltokigt...
/Gustaf
Postat: mån sep 20, 2004 8:49 am
Okej.
Är det något man märker direkt ifall den är felmonterad, eller väljer den att rasa när den vill?
Vet du hur det blir med att besikta med däcken? Och motorn var från en Granada, vad e det för hästar och vrid i den?
Mvh Jesper
Är det något man märker direkt ifall den är felmonterad, eller väljer den att rasa när den vill?
Vet du hur det blir med att besikta med däcken? Och motorn var från en Granada, vad e det för hästar och vrid i den?
Mvh Jesper
Postat: mån sep 20, 2004 9:03 am
Hej
Mja, det beror på hur den är monterad (och vad man egentligen menar med "framvagn"). Det troligaste är inte att den ramlar av utan att hjulvinklarna är tokiga. Men det kan ju också vara väl utfört.
Om motorn kommer från Granada 2.8i så har den 151 hk, vridet minns jag inte...
/Gustaf
Mja, det beror på hur den är monterad (och vad man egentligen menar med "framvagn"). Det troligaste är inte att den ramlar av utan att hjulvinklarna är tokiga. Men det kan ju också vara väl utfört.
Om motorn kommer från Granada 2.8i så har den 151 hk, vridet minns jag inte...
/Gustaf
Postat: mån sep 20, 2004 4:39 pm
Måste säga att jag blev oerhört sugen på en Capri när jag såg denna. Funderar faktiskt allvarligt på att leta efter en, gäller bara att ha pengarna så. Till och med flickvännen har godkänt den bilmodellen (YES! 
)
)Postat: mån sep 20, 2004 5:52 pm
fet rackare!! 
Postat: tis sep 21, 2004 6:32 am
Mmm, inte alls tokig bil.
Längtar som f*n tills i sommar då man själv får åka Capri.
//Mi
Längtar som f*n tills i sommar då man själv får åka Capri.
//Mi