Sierra cossie tips

[MOB]

Ska iväg och kolla på en Sierra Cosworth i morgon, någon som har några bra tipps på saker jag bör undersöka. Ska vara en lågmilare, tipps på hur man undersöker det. Finns det någon köpguide för sierra cosworth här på forumet? har sökt men hittar ingen.

MVH Morgan

[cossiehenke]

Lyssna på motorn, de kan (oftast) låta litegrann långt upp och det beror på lyftarna. Det är ett skönhetsfel på dessa bilar..
Låter det långt ner så kan nått lager vara dåligt och det är inte bra..
Känn efter ordentligt på lådan, inge skrapljud ska det vara.
Kör i cirklar o kolla drivaxlarna (klonkar) om de är dåliga.
Kolla rosten.
Det du ska veta är att det finns inte många lågmilare kvar, står det 6000mil så i 9 fall av 10 så har den gått 16000mil...
Rent generellt kan det vara vilket fel som helst på bilarna, de är ju inte purunga längre direkt!
Men känns den schysst rent allmänt så köp!

[MätZ]

Säger som Cossiehenke, stirra dig ej blind på minantalet utan lyssna
istället på motorn. Köper hellre en Cossie som gott 17000 mil o som
låter riktigt fint i motorn än en som gått 9000 mil o som är lite slammer
mm i...
Den som gått 170000 mil är oftast oxå renoverad eller dyligt, kolla
med ägaren o har han gjort det ska du oxå se kvitton mm på det.
Beror iofs på om det bara är lyftarna så kanske man köper den som
gått 9000 mil
Men det finns knappt några Sierra Cosworths som gått under 10000 mil,
tänk på det.
Om det är en 4x4 Cosworth så kolla lådan, den ska vara relativt tät o
fin, kör du på tex 1:an eller nån annan växel så kan det vara
så att man kan "veva" runt med växelspaken som tex en sked i en
syltburk men det är nästan normalt.

[nickekanon]

Som sagt, drivlinan är väl det som tar mest stryk på dessa bilar. Testa den så gott det går. Vattenläckage i bagaget? Slitage på förarstol där man kliver in? Är det en bil som inte gått så långt så märker du det enklast på förarstolen tycker jag.

[MOB]

Tack för tipsen!

Det är en RWD. Hur ska den Kännas i lådan om man gämför med en vanlig dohc sierra.
Brukar det va något glapp i drivlinan eller ska den va helt stumm om man gasar till och släpper tvärt. (min dohc glappar som fan)

Som ni säger så är det nog viktigt att kolla på skicket istället för milen.
Mer tipps är välkommna

MVH Morgan

[cossiehenke]

Lådan på rwd är tight som f-n! Är den inte det då är det nått fel!
Den brukar kunna vara lite trögväxlad när det är kallt men det ska gå över när man fått upp lite temp på grejjerna.
Backen är osynkad så den sprakar det om när du lägger i backen..
Kolla så växlarna går i enkelt, ungefär som på vilken bil som helst.
Kolla läckage i motorutrymmet, kolla så det inte är kletigt under oljepåfyllningslocket.. basic grejjer mao som gäller på alla bilar.