Tänka på när man går i bilköpartankar???

[djstoffe]

Hejsan! E ny här. Hoppas ni e lite villiga till o hjälpa mig.
Det är så att jag i handlartankar och då är det escort cosworth som jag tänker på. Tänkte däför höra med er som (förhoppningsvis) kan lite mer än vad jag kan om Ford.
Jag själv har aldrig ägt en Ford, men det kanske ändras snart. Jag är som sagt intresserad av att skaffa en Escort Cosworth.
1. Vad brukar dessa ha för problem?
2. Är det lönt för mig att köpa en sån bil fast jag inte e så duktig på att skruva direkt?
3. Lätt att få tag på reservdelar?
4. Är de dyra i drift?
5. Tjänar man på att importera?
6. Jag vet att man köper inte en sådan bil för att köra lungt med. Är alla Cosworthbilarna slutkörda?
7. Ska jag bara lägga ner mina tankar o gå o köpa nån annan bil?

Hoppas ni är intresserade av att hjälpa mig lite på traven.

/Christopher

[David]

kan svara på fråga fyra om du är ute efter en bil som håller och är billig i drift köp inte en cossie.
Det är lätt att få tag i delar men du kommer behöva skruva endel så kan du inte göra något alls själv så kommer det bli väldigt dyrt.

[cossiehenke]

Eftersom det är "gamla" bilar numera så får du helt klart räkna med att saker o ting kommer gå sönder.. Dvs, är du nybörjare på bilar så kan det bli mycket dyrt.

Importerad eller ej, det är skicket som avgör!
Milen har åxå mindre betydelse, skicket är viktigast.
Jaga inte efter en så billig som möjligt, ska du ha någon vettig så lär den kosta en hel del. Se till att ha en liten buffert för oförutsedda fel/brister så är det lugnt, använd inte dina sista slantar bara för att åka cossie... Det kan bli en dyr historia!

/ Henke

[Axelsson]

kan svara på fråga fyra om du är ute efter en bil som håller och är billig i drift köp inte en cossie.
Det är lätt att få tag i delar men du kommer behöva skruva endel så kan du inte göra något alls själv så kommer det bli väldigt dyrt.

Billiga i drift är de ej om man tänker på olja-soppa-försäkring mm.

Sen detta med att det ska skruvas hela tiden tror jag inte man ska ta så allvarligt på utan det väljer man ju lite själv iom trim och sådant.
Ett bra utgångsobjekt med 330kit kan man nog få många glada problemfria mil med utan att behöva skita ner sig.

Lycka till!

//Mvh Martin

[djstoffe]

Hade ju inte tänkt att trimma o trimma tills allt bara rasar...Lagom är bäst.
Vad kostar en cossie i bra skicka då? De flesta ligger ju runt 150k:-
Hade tänkt mig en som e otrimmad eller max 330kittet. Dessutom hade jag inte tänkt att ha den som bruksbil. De får man ha nån billig bil till....

[djstoffe]

Vad ingår föressten i ett 330kit? Pris? Var handlas det?

[The Dude]

Vad ingår föressten i ett 330kit? Pris? Var handlas det?

Tja, vi har en Faq avdelning, där finns det endel att läsa, tex http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=4539 som svarar på din fråga.

Var man kan handla det, hos TG (Tomas) som du når på 070 - 563 72 24
Eller kolla på http://www.yb-motorsport.se/ Där finns det åxå endel grejer.

//micke

[Axelsson]

Tja, vi har en Faq avdelning, där finns det endel att läsa, tex http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=4539 som svarar på din fråga.

Var man kan handla det, hos TG (Tomas) som du når på 070 - 563 72 24
Eller kolla på http://www.yb-motorsport.se/ Där finns det åxå endel grejer.

//micke

Eller i forumets köp och säljdel.
Tror förövrigt att det kan vara svårt och hitta en escort utan 330 =)

[Cossie_sl00p]

Välkommen hit,

1: det skulle väll vara synkringarna mellan 2:an å 3:an skulle nog kunna betraktas som vanliga, annars vet jag inte om det är nått annat som är vanligt, finns så mycket fel som kan uppstå

2: eftersom bilarna har några år på nacken nu uppstår fel mellan åt och då blir det dyrt om man inte kan eller vet någon som kan mecka.

3: Reservdelar finns, vilket är jättebra. vissa saker tillverkas fortfarande.

4: Direkt när du börjar trima så kommer kostnaderna öka drastiskt, dyrt.

5:Man kan spara pengar på importera de kan man, men även tvärtom. För det finns både fin å fulmeckade bilar.

[svanen]

Tycker också detta snack om att det ska rasa och att man ska spara undan massa extra pengar osv för att ha en cossie är lite i överkant!
Kör du original så kommer den nog hålla vääldigt länge men somsagt trimmar du så får du räkna med en heldels massa extra skruvande!
/svanen

[djstoffe]

Tycker också detta snack om att det ska rasa och att man ska spara undan massa extra pengar osv för att ha en cossie är lite i överkant!
Kör du original så kommer den nog hålla vääldigt länge men somsagt trimmar du så får du räkna med en heldels massa extra skruvande!
/svanen

Dvs. som det är med alla andra bilar då alltså? Allting slist ju självklart mycket mer när det är trimmat. Men om en cossie-motor är helt original så håller den lika bra som vilken annan motor som helst..??

[Cossie_sl00p]

Motorn behöver du inte oroa dig över, den håller.
Och sålänge du håller dig till 330kit så är det lugnt med drivlina mm.

[micho]

Min escort cosworth har 330 kit och högre laddtryck.. har gasat som fan hela sommaren.. och har inte behövt mekat nånting.. 4 hjulsrivstarter på varvstoppen varje gång ja e ute o kör typ.. nedå men ofta! INGET har gått sönder än. Cosworth står för hållbara saker.. men efter 330kittet så måste du iaf lära dig meka.. köp min.. du vet ju att den håller

http://www2.blocket.se/view/3435065.htm ... c=1&city=0

[kny]

micho härligt att du spinner så mycke :P