Sida 1 av 2
Effektmätning (varning för stor bild)
Postat: tor okt 21, 2004 9:13 pm
av Focus RS
Hej på Er!
Har äntligen fått "tummen ur" och varit och kört bilen på rullande landsväg...
...och här är är resultatet:
/Mvh Per-Anders.
Postat: tor okt 21, 2004 9:26 pm
av Johnsson
Mods?
Postat: tor okt 21, 2004 9:30 pm
av Focus RS
Följande modifieringar är gjorda:
• Chip: ECU seriell programmerare, Bluefin Superchips
• Grenrör: Rostfritt/keramikbehandlat exktraktor grenrör, Primary Designs
• Katalysator: Rostfri downpipe med sportkat, Graham Goode Racing
• Avgassystem: 2,75" från kat med 4" utblås, Mongoose Exhausts
• Luftfilter: Öppet sportluftfilter, K&N 57i Generation II
• Dumpventil: Återcirkulerande, Bailey DV-30
• Tändkablar: Ford Motorsport original
• Slangar: Samco Turbo kit
+ lite annat smått & gott...
/Mvh Per-Anders.
Postat: tor okt 21, 2004 9:37 pm
av skitskruven
va ede för laddtryck då?
Postat: tor okt 21, 2004 10:05 pm
av Big Al
Postat: tor okt 21, 2004 10:16 pm
av heda
Den där borde röra på sig!! Blir det mer trim framöver eller?
Postat: tor okt 21, 2004 10:18 pm
av borkis
underbart att se sådna papper...............
Postat: tor okt 21, 2004 10:24 pm
av Focus RS
Idag så laddar den runt 1,1 bar.
/Mh Per-Anders.
Postat: tor okt 21, 2004 10:28 pm
av borkis
ser lite mysko ut att karl XVI gustav (knugen) tar av sig kostymen och effektmäter en ford......hahahahahha
Postat: tor okt 21, 2004 10:30 pm
av Focus RS
Vi får väl se vad som händer... Problemet är att få ner det i backen...
Jag funderar på kammar från PiperCams och en ny laddluftkylare från Pace Products. Sedan återstår det bara att börja skruva på turbon litegrann.
Det rullar en RS i UK med 345BHP/436Nm. Den har ovanstående modifieringar samt en uppgraderad kullagrad turbo.
/Mvh Per-Anders.
Postat: tor okt 21, 2004 10:39 pm
av heda
Så det är bara turbo och lite prylar och pyssel du behöver för att komma upp i dom hästantalen? Det är väl inget att fundera på..
Men sen är ju problemet med FWD kvar som sagt. Att få ner det i backen med endast drivning fram är ju inte så lätt. Men i högre farter går det ju bra.
Förresten, vad är mest hk nån fått ur en Focus i Sverige?
Postat: tor okt 21, 2004 10:41 pm
av Focus RS
Det borde väl nästan vara Michael Jernberg (om han räknas)...
/Mvh Per-Anders.
Postat: tor okt 21, 2004 10:42 pm
av heda
Tänkte mer på gatbilar.
Postat: fre okt 22, 2004 12:46 am
av Limpdjur
Focus RS skrev:Det borde väl nästan vara Michael Jernberg (om han räknas)...
/Mvh Per-Anders.
Och han har väll även cosworth motor vill jag minnas så det är ju inte samma sak heller
Kul att det trimmas på RS'arna också är det många här på forumet som åker Fikus RS? man läser inte mycket om dom iaf
Postat: fre okt 22, 2004 7:11 am
av Focus RS
Visst kör Jernberg med en Cosworth motor, men det är ändå en
Fikus.
Jag vet att
Jochen och
Uneek kör RS. Finns säkert ett par till "doldisar" här på forumet...
/Mvh Per-Anders.
