Köpråd granada gxl coupe
-
Fordie
Köpråd granada gxl coupe
Hallå! Kompisen ska köpa en bil nu och fick syn på en rätt läcker Granada. det taskiga är bara att massa folk ska hålla på snacka så mycket goja, så jag tänkte att jag drar upp en tråd här istället.
Han vill väl veta lite grejer om just den modellen
http://www.blocket.se/view/3563996.htm? ... c=1&city=0
Personligen tycker jag det där är en underbar ford :]
Mvh
Han vill väl veta lite grejer om just den modellen
Denna bil gäller det iallafall:Jonny säger:
om de finns lite info om bilen
Jonny säger:
om den e bra osv
http://www.blocket.se/view/3563996.htm? ... c=1&city=0
Personligen tycker jag det där är en underbar ford :]
Mvh
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Tja, på Granadaklubben finns det en del info.
Jonnys frågor är ju ganska allmänna men Granada är i stort sett en bra bil. Coupén delar ju all mekanik med vanliga Granada, så den biten är det inga större problem med. Coupéunika saker som viss plåt och inredning är svårt att hitta men för 17kkr ska sådana bitar inte behöva några akuta åtgärder.
Det man ska vara medveten om är att Granada med förgasarsexa tar en del soppa - snällt körd på landsväg kanske runt 1 liter/mil, stadskörning betydligt mer.
Granadans svaga punkter är egentligen mest rost (speciellt kanske trösklar, skärmkanter och golv), det finns också en hylsa i bakaxeln som kan börja glappa, då dunkar det vid gaspådrag/uppsläpp. Kolla också drivknutarna bak, genom att köra i cirkel och gasa lite. Bilen är extremt komfortinriktad men fräscha dämpare, fjädrar och bussningar hjälper.
Minns också att en Granada Coupé idag bör betraktas som entusiastbil. Bruksa den helst inte på vintern och var rädd om den ;-)
/Gustaf
Tja, på Granadaklubben finns det en del info.
Jonnys frågor är ju ganska allmänna men Granada är i stort sett en bra bil. Coupén delar ju all mekanik med vanliga Granada, så den biten är det inga större problem med. Coupéunika saker som viss plåt och inredning är svårt att hitta men för 17kkr ska sådana bitar inte behöva några akuta åtgärder.
Det man ska vara medveten om är att Granada med förgasarsexa tar en del soppa - snällt körd på landsväg kanske runt 1 liter/mil, stadskörning betydligt mer.
Granadans svaga punkter är egentligen mest rost (speciellt kanske trösklar, skärmkanter och golv), det finns också en hylsa i bakaxeln som kan börja glappa, då dunkar det vid gaspådrag/uppsläpp. Kolla också drivknutarna bak, genom att köra i cirkel och gasa lite. Bilen är extremt komfortinriktad men fräscha dämpare, fjädrar och bussningar hjälper.
Minns också att en Granada Coupé idag bör betraktas som entusiastbil. Bruksa den helst inte på vintern och var rädd om den ;-)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost



