Mätare.. vilka ska man ha??

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Mätare.. vilka ska man ha??

Inlägg av Keller »

Hmm knas fråga kanske men vilka mätare ska jag ha?
Har hittat fina från Autometer Z serien.
Jag ahr Ladd- och oljetrycksmätare orginalmonterat men dom är itne så exakta.
Så Laddtryck är givet men ska jag ha en oljetrycksmätare? Funderar även på en bränsletrycksmätare...
Bilen i fråga ska itne rå trimmas utan lite lätt trim. har man då nytta av en bränsletrycksmätare?
Har läst på Probetalk rätt mycket om folk som har laddat på rätt rejält men sina orginal turbos och inte haft koll på bränsletrycket.

Kontentan av det hela, laddtrycksmätare ska jag ha, oljetryck? bränsletryck?

OBS! Ingen bling-faktor i åtanke! enbart funktion!!
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
Mr Niceguy
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik W
Kör: fiesta st
Ort: Stockholm

Inlägg av Mr Niceguy »

oljetryck, oljetemp, laddtryck tycker jag e dom som kommer först...
Sen om man har mycket effekt kanske en egt kan va bra att ha.
Mvh Fredde

Sponsored by DOBERMANN!
http://www.garaget.org/?car=55028

Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Inlägg av Andreas »

Håller med Fredde, tror inte jag är ensam om att hajat till efter att ha monterat oljetempmätare. Tar ju en mindre evighet innan oljan kommer upp i temp jämfört med vattnet som är i topp på någon minut.

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

tack grabbar!
Jo det där med oljan tar tid märkte ja på våran Citroen CX25GTI Turbo 2 (långt namn ja..), där satt oljetemp, oljetryck, vatten temp osv.
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

En sak till...
var ska man placera oljetemp givaren? i blocket eller?
Ska se om jag kan hitta var oletrycksgivaren sitter så man kan koppla in sig på den.
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Keller skrev:En sak till...
var ska man placera oljetemp givaren? i blocket eller?
Ska se om jag kan hitta var oletrycksgivaren sitter så man kan koppla in sig på den.
I tråget förslagvis där oljan befinner sig !

Funkar det med flera mätare på en och samma oljetrycksgivare ? Annars får du skaffa ett T-kors och hänga på dubbla givare.

Elektroniska mätare borde det väl kunna bli tok om man har fel givare till ??
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

Till laddtrycket kan man ju göra så, koppla in sig dvs. men oljetrycket vet jag inte.
Det borde väl gå att ersätta orginalgivaren med en ny (ersätter gammal mätare).
Helst vill jag itne borra i tråget, går det att sätta givaren i pluggen? går å går förresten, allt är möjligt...
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Finns ju en sk sandwichplate att sätta mellan filter och block, med uttag för tryckmätare.

Användarvisningsbild
Edip
Veteran
Inlägg: 625
Blev medlem: sön okt 05, 2003 11:22 pm
Namn: Gustav Svensson
Kör: inget för tillfället.
Ort: Göteborg

Inlägg av Edip »

Jag har monterat min i pluggen på cossien.
Borrade ut pluggen och gängade i en givare.
// Gustav
tel 0704-978092


Såld Sierra Cossie 4*4 -90 Garaget.org

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Keller skrev:Till laddtrycket kan man ju göra så, koppla in sig dvs. men oljetrycket vet jag inte.
Det borde väl gå att ersätta orginalgivaren med en ny (ersätter gammal mätare).
Helst vill jag itne borra i tråget, går det att sätta givaren i pluggen? går å går förresten, allt är möjligt...
Jo, men laddtrycket är ju inget elektriskt. Skillnad på lite vakum/tryck och elektronik.

Ska du endå inte har orginalet ikopplad är det ju bara och stoppa i givaren som följer med mätare och hoppas att det är samma gänga.

Som Edip sa, sätt tempmätaren i oljepluggen. Med lite tur finns det till och med en färdigborrad plugg på Biltema med rätt gänga.
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Edip
Veteran
Inlägg: 625
Blev medlem: sön okt 05, 2003 11:22 pm
Namn: Gustav Svensson
Kör: inget för tillfället.
Ort: Göteborg

Inlägg av Edip »

Jag provade en färdig plugg. Men den passade inte alls bra.
SÅ fixade därför till en vanlig plugg.

Har inte kollat på feltemas iofs. Hade gängtapp hemma så var inte riktigt värt besväret.

Oljetrycksgivaren monterade jag med ett T-kors i orginal uttaget.
// Gustav
tel 0704-978092


Såld Sierra Cossie 4*4 -90 Garaget.org

Användarvisningsbild
Keller
Legend
Inlägg: 8938
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Simon Keller
Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
Ort: Sjöbo
Medlemsnummer: 190
Kontakt:

Inlägg av Keller »

Davve skrev:Jo, men laddtrycket är ju inget elektriskt. Skillnad på lite vakum/tryck och elektronik.

Ska du endå inte har orginalet ikopplad är det ju bara och stoppa i givaren som följer med mätare och hoppas att det är samma gänga.

Som Edip sa, sätt tempmätaren i oljepluggen. Med lite tur finns det till och med en färdigborrad plugg på Biltema med rätt gänga.
Nä det e klart..
vi får se.. ladd e iaf en given vinnare.. får se om det blir fler men då blir det iaf oljetemp och oljetryck.

Tack för tipsen grabbar!
/Keller


Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"

Skriv svar