Ford Club Sweden

Hmm knas fråga kanske men vilka mätare ska jag ha?
Har hittat fina från Autometer Z serien.
Jag ahr Ladd- och oljetrycksmätare orginalmonterat men dom är itne så exakta.
Så Laddtryck är givet men ska jag ha en oljetrycksmätare? Funderar även på en bränsletrycksmätare...
Bilen i fråga ska itne rå trimmas utan lite lätt trim. har man då nytta av en bränsletrycksmätare?
Har läst på Probetalk rätt mycket om folk som har laddat på rätt rejält men sina orginal turbos och inte haft koll på bränsletrycket.

Kontentan av det hela, laddtrycksmätare ska jag ha, oljetryck? bränsletryck?

OBS! Ingen bling-faktor i åtanke! enbart funktion!!

oljetryck, oljetemp, laddtryck tycker jag e dom som kommer först...
Sen om man har mycket effekt kanske en egt kan va bra att ha.

Håller med Fredde, tror inte jag är ensam om att hajat till efter att ha monterat oljetempmätare. Tar ju en mindre evighet innan oljan kommer upp i temp jämfört med vattnet som är i topp på någon minut.

tack grabbar!
Jo det där med oljan tar tid märkte ja på våran Citroen CX25GTI Turbo 2 (långt namn ja..), där satt oljetemp, oljetryck, vatten temp osv.

En sak till...
var ska man placera oljetemp givaren? i blocket eller?
Ska se om jag kan hitta var oletrycksgivaren sitter så man kan koppla in sig på den.

Keller skrev:En sak till...
var ska man placera oljetemp givaren? i blocket eller?
Ska se om jag kan hitta var oletrycksgivaren sitter så man kan koppla in sig på den.

I tråget förslagvis där oljan befinner sig !

Funkar det med flera mätare på en och samma oljetrycksgivare ? Annars får du skaffa ett T-kors och hänga på dubbla givare.

Elektroniska mätare borde det väl kunna bli tok om man har fel givare till ??

Till laddtrycket kan man ju göra så, koppla in sig dvs. men oljetrycket vet jag inte.
Det borde väl gå att ersätta orginalgivaren med en ny (ersätter gammal mätare).
Helst vill jag itne borra i tråget, går det att sätta givaren i pluggen? går å går förresten, allt är möjligt...

Finns ju en sk sandwichplate att sätta mellan filter och block, med uttag för tryckmätare.

Jag har monterat min i pluggen på cossien.
Borrade ut pluggen och gängade i en givare.

Keller skrev:Till laddtrycket kan man ju göra så, koppla in sig dvs. men oljetrycket vet jag inte.
Det borde väl gå att ersätta orginalgivaren med en ny (ersätter gammal mätare).
Helst vill jag itne borra i tråget, går det att sätta givaren i pluggen? går å går förresten, allt är möjligt...

Jo, men laddtrycket är ju inget elektriskt. Skillnad på lite vakum/tryck och elektronik.

Ska du endå inte har orginalet ikopplad är det ju bara och stoppa i givaren som följer med mätare och hoppas att det är samma gänga.

Som Edip sa, sätt tempmätaren i oljepluggen. Med lite tur finns det till och med en färdigborrad plugg på Biltema med rätt gänga.

Jag provade en färdig plugg. Men den passade inte alls bra.
SÅ fixade därför till en vanlig plugg.

Har inte kollat på feltemas iofs. Hade gängtapp hemma så var inte riktigt värt besväret.

Oljetrycksgivaren monterade jag med ett T-kors i orginal uttaget.

Davve skrev:Jo, men laddtrycket är ju inget elektriskt. Skillnad på lite vakum/tryck och elektronik.

Ska du endå inte har orginalet ikopplad är det ju bara och stoppa i givaren som följer med mätare och hoppas att det är samma gänga.

Som Edip sa, sätt tempmätaren i oljepluggen. Med lite tur finns det till och med en färdigborrad plugg på Biltema med rätt gänga.

Nä det e klart..
vi får se.. ladd e iaf en given vinnare.. får se om det blir fler men då blir det iaf oljetemp och oljetryck.

Tack för tipsen grabbar!