Ford Club Sweden

hej.

har lite funderingar på att byta bil å då jag behöver en bil med ganska stort baggae så har jag funderat på scorpio å har nu hittat en till ett ganska vettigt pris dessutom en cosworth men så till frågan, d här e en importbil, 5dörrars å dessutom utan nån utrustning vilket ju e rätt tråkigt med tanke på att jag har d mesta i min galant. men vad bör man kolla på på en sån, hur står dom i värde etc?

En Scorpio Cosworth utan utrustning? Det kan inte stämma. Där var i princip allt i dom ju?

ja jag hade oxå för mig d å tyckte d verkade skumt...är iof en import

utdrag ur annonsen..
Ford Scorpio med 2,9l motor, 24V, V6, Aut, sollucka, 5-d. Har gått ca. 20.620 mil. inköpt i oktober.

ur mailsvaret jag fick..

Tyv. fick jag tag i den modellen som där inte finns varken elhissar, speglar,
takl. eller ngt annat. Men centrallås är det på den och enl instruktionsboken
ligger den på 195 Hk ca.


e ju dessutom lite skumt att den har sollucka i annonsen men inte när han maila om den

Kolla efter någon med vettig utrustning då.. Jag hade allt i min, och det var inte en cosworth..

elhissar, elspeglar, eltaklucka, elbaksäten osv osv, inte ac och farthållare dock

Henke54 skrev:
e ju dessutom lite skumt att den har sollucka i annonsen men inte när han maila om den

Han mena kanske att det inte var eltaklucka?

Fordie skrev:Kolla efter någon med vettig utrustning då.. Jag hade allt i min, och det var inte en cosworth..

elhissar, elspeglar, eltaklucka, elbaksäten osv osv, inte ac och farthållare dock

jo iof, men dom jag hittat på blocket med gammla karossen ligger på runt 55 å den här begäde han 12 för, å för ett par tusen kan man köpa en vanlig 2,9 ghia å lyfta över motorn i...

scorpio coswortyh är billiga i tyskland runt 35-50000kr för en 94-95 med 13-16000mil

Jag hade aktat mig för en scorpio cosworth som gått så långt...

Vid runt 20k mil börjar grejorna ge upp, det gjorde det iaf på min.
Motor, växellåda, och nu även kattarna...

Tjena. Tänkte låta bli att öppna en ny tråd då jag funderar lite över samma sak. Har gått och intresserat mig i en Scorpio Cosworth -95. Har läst och hört att Scorpio över lag brukar rosta ganska bra, hur farligt är det egentligen? Och så har den gått 23600mil, men priset är överkomligt då även ACn är paj (påfyllning?).

Karjala skrev:Tjena. Tänkte låta bli att öppna en ny tråd då jag funderar lite över samma sak. Har gått och intresserat mig i en Scorpio Cosworth -95. Har läst och hört att Scorpio över lag brukar rosta ganska bra, hur farligt är det egentligen? Och så har den gått 23600mil, men priset är överkomligt då även ACn är paj (påfyllning?).

Scorpio rostar inte så mycket mer än de flesta andra bilar. Dock verkar folk ha en tendens att behandla dem som skit, därav att många är rostiga tror jag. Men om du ska åka kolla på en är det ju bara att syna karossen ordentligt och lägga sig under bilen och ta en titt. Kolla skärmkanterna och trösklar extra noga.

Ok, jag var och kollade bilen och den verkade fräsch i alla fall invändigt, fick dock inte tag på säljaren. Tog en titt undertill och det såg faktiskt riktigt bra ut, verkade vara ordentligt rostskyddsbehandlad för några år sedan, för det såg inte direkt ny/lura besiktningen-målat ut. Skärmkanterna såg faktiskt ganska bra ut, lite rost fanns men verkade vara räddningsbart, värst såg d ut vid ena dörrhandtaget. Såg även ut att ha blivit påkörd bakifrån då lyktglasen var spruckna och halva bagageluckan samt kofångare amatörommålade. Måleri och rostlagning ser jag inte som något problem, men däremot lyktorna bak, då bilmodellen inte direkt är den vanligaste kan det vara svårt att hitta ersättare. Men ska höra med några kontakter på bilskrotar idag så får man se, tänkte iväg och provköra bilen imorgon.

Karjala skrev:Ok, jag var och kollade bilen och den verkade fräsch i alla fall invändigt, fick dock inte tag på säljaren. Tog en titt undertill och det såg faktiskt riktigt bra ut, verkade vara ordentligt rostskyddsbehandlad för några år sedan, för det såg inte direkt ny/lura besiktningen-målat ut. Skärmkanterna såg faktiskt ganska bra ut, lite rost fanns men verkade vara räddningsbart, värst såg d ut vid ena dörrhandtaget. Såg även ut att ha blivit påkörd bakifrån då lyktglasen var spruckna och halva bagageluckan samt kofångare amatörommålade. Måleri och rostlagning ser jag inte som något problem, men däremot lyktorna bak, då bilmodellen inte direkt är den vanligaste kan det vara svårt att hitta ersättare. Men ska höra med några kontakter på bilskrotar idag så får man se, tänkte iväg och provköra bilen imorgon.

Är det inget som säljaren meddelat vid kontakt eller i annons? Då har du ju riktigt bra prutningsargument, om inte priset redan är väldigt lågt. Lycka till!

Min cosworth ser ganska skaplig ut, men den har en del rost på skärmkanterna bak pga av mekanisk påverkan, men annars så är den mer eller mindre rostfri. Ibland så är det fördelar med import....

Ska prova att kränga den nästa månad, men den är ny bes, ny skatt, 17 sommarhjul, nya kattar, inget start rassel, ny kylare med modifierat kylsystem mm.... Men jag skulle aldrig släppa den för 25k iallfall, då får den stå oanvänd ett år elller två...

Blir nog inte den jag tänkte på först, men av samma modell och med mindre fel. Dock så är det ju en gammal bil så lite småfix finns för att få den i anständigt skick. Återstår att se hur den går i motor och drivlina.