Motorn äntligen klar o mappad.
Postat: mån nov 15, 2004 8:15 pm
Joopy!!Först gick bänken sönder,sedan räckte inte spridarna(jävla klödd).
Men nu är det donat o klart.Den gav 507hkr/660nm o peakar 1,9 o landar på 1,4 vid 7800varv.De hade den uppe på 520 hkr men då gav den endast 500nm
Den hade också en lite spikningstendens då.Den bästa o snällaste kurvan hade
den vid 1,4 i ladd o gav då 500hkr o 550 nm konstant mellan 4500-7800 varv.
Det är väldigt körbart när det gäller grus o annat "löst" underlag.
Det låter inte mycket för gatåkare men med 45mm restriktor o handelssoppa så är det mycket bra.Hela drivlinan är från Quaife o vi kommer att köra med -
4,44 utv o lådan har 1:1 på 5:an så det lär "kicka" loss rejält(HeHeHe).
Kan också meddela att vi köpt fd Ulf Larsson(Bilteknik) gamla bil.
1st vit Sierra Cosse av 90 års modell som gått 8600 mil o är i nyskick.
Den ska iväg o få en certad bur sedan lite annan drivlina mm för att anpassa
den till rallybil som vi tränar på vinterhalvåret.Vi återkommer med bilder.
Ps: Min mek Sebastian"Basse"Pettersson blev jättenöjd.
Mvh : Jesper
Men nu är det donat o klart.Den gav 507hkr/660nm o peakar 1,9 o landar på 1,4 vid 7800varv.De hade den uppe på 520 hkr men då gav den endast 500nm
Den hade också en lite spikningstendens då.Den bästa o snällaste kurvan hade
den vid 1,4 i ladd o gav då 500hkr o 550 nm konstant mellan 4500-7800 varv.
Det är väldigt körbart när det gäller grus o annat "löst" underlag.
Det låter inte mycket för gatåkare men med 45mm restriktor o handelssoppa så är det mycket bra.Hela drivlinan är från Quaife o vi kommer att köra med -
4,44 utv o lådan har 1:1 på 5:an så det lär "kicka" loss rejält(HeHeHe).
Kan också meddela att vi köpt fd Ulf Larsson(Bilteknik) gamla bil.
1st vit Sierra Cosse av 90 års modell som gått 8600 mil o är i nyskick.
Den ska iväg o få en certad bur sedan lite annan drivlina mm för att anpassa
den till rallybil som vi tränar på vinterhalvåret.Vi återkommer med bilder.
Ps: Min mek Sebastian"Basse"Pettersson blev jättenöjd.
Mvh : Jesper
