Sida 1 av 1
Hämtat blocket..
Postat: mån dec 27, 2004 10:48 pm
av hallor
Hämta blocket idag hos Pelganders Motorslip i Örebro..,såg bra ut..!
Allt är nu balanserat.,viktat och uppmätt..,vevaxeln är balanserad och viktad.!
Vevstakarna är riktade o kollade..,blocket är "honat"..,så nu är det "bara" att sätta dit lite nu lager och i med nya kolvringar..!
Nu börjar man se ljuset i tunnelns slut
mvh hallor
Postat: tis dec 28, 2004 12:11 am
av Manet
Har du inte oringat blocket?
Toppackningen pallar en hel del mer då.
Postat: tis dec 28, 2004 8:47 am
av Davve
Vad tog dom för allt det där ??
Jag har själv gjort ungefär samma saker med min bottendel men i Arboga och så balanserades grejerna i Kolsva.
Borrat och planat blocket, rakhetskoll av stakarna samt nya bussningar i lilländan och balanserat och viktat hela bottendelen. Vev, remskiva, svänghjul, tryckplatta, stakar och kolvar.
Postat: tis dec 28, 2004 10:11 am
av NO.
Skönt..
Då kommer bilen ut till sommar med nya krafter då...=)
Vet själv hur de känns å ha grejer bortlämnade när de kommer tillbax så är det som julafton X100
Postat: tis dec 28, 2004 10:29 am
av hallor
[quote="Manet"]Har du inte oringat blocket?
Toppackningen pallar en hel del mer då.
]
Nej..det är inte oringat..,men det kanske man ska fixa..!
mvh hallor
Postat: tis dec 28, 2004 10:32 am
av hallor
Davve skrev:Vad tog dom för allt det där ??
Jag har själv gjort ungefär samma saker med min bottendel men i Arboga och så balanserades grejerna i Kolsva.
Borrat och planat blocket, rakhetskoll av stakarna samt nya bussningar i lilländan och balanserat och viktat hela bottendelen. Vev, remskiva, svänghjul, tryckplatta, stakar och kolvar.
Jag fick ett nettopris på allt..,är släkt med ägaren
mvh hallor
Postat: tis dec 28, 2004 10:41 am
av hallor
NO. skrev:Skönt..
Då kommer bilen ut till sommar med nya krafter då...=)
Vet själv hur de känns å ha grejer bortlämnade när de kommer tillbax så är det som julafton X100
Förhoppningsvis kommer bilen ut i sommar..,om inget oförberätt händer..!
mvh hallor
Postat: tis dec 28, 2004 12:04 pm
av magican
Vid vilket ladd bör man o-ringa då? grp a packningen tål ju en del den med..
Balansera remskivan, lät lite överkurs?
Postat: tis dec 28, 2004 2:20 pm
av Davve
magican skrev:Vid vilket ladd bör man o-ringa då? grp a packningen tål ju en del den med..
Balansera remskivan, lät lite överkurs?
Ska man köra med packning är väl en stålpackning att föredra...
Varför överkurs ? Fuskar du ihop din bil eller ?
Postat: tis dec 28, 2004 2:25 pm
av NO.
magican skrev:Vid vilket ladd bör man o-ringa då? grp a packningen tål ju en del den med..
Balansera remskivan, lät lite överkurs?
Man balanserar: Bult-Remskiva-Vevaxel-Svänghjul-Tryckplatta allt i ett lixom
Har man ändå blocket isärplockat kan man ju ändå O-ringa för då kör man med orginalpackningen å den e ju lite billigare än gruppA..Men det lönar nog sig bara om man tänkt lyfta toppen lite oftare än vanligt...