Sida 1 av 4
nya Focus ST med FEL motor!
Postat: tis mar 01, 2005 9:29 am
av C
saxat från automotorsport tidningen:
Ford Focus utmanar
Golf GTI och Astra OPC medn muskelvarianten ST, som permiärvisas i Geneve.
Den har utväcklats av sportavdelningen Team RS, som trimmat en 2,5 liters femcylindrig Volvomotor till 220 hästar och 320 Nm. Den driver framhjulen via en sexväxlad låda. Däcksdimentionen är 225/40 18". Invändigt finns sportstolar, läderklädd ratt och extra instrumentramp för turbotryck, oljetryck och oljetemperatur.
så vad säger ni? jag gillar den motorn men det känns fan fel att den pga kostandsskäl hamnar i en ford! trimpotensial finns iallafall i detta landet.
mvh C
Postat: tis mar 01, 2005 9:42 am
av RS 1800
Vad hände med Gti bilarna. Tycker det är jäkligt tråkigt att dessa försvann. Gti bilar för mig är lika med 2 liters sugmotor utan nån fjantig turbo. Nya Golf Gti tex, 200 hästar väger en massa men knappt märkbar prestandaskillnad från första generatioens Gti på 115 hästar.
Kommer man använda samma diff som i RS Focus. Att det är en Volvo motor i ser jag inte som något negativt, då det är en jäkligt fin motor.
Postat: tis mar 01, 2005 10:00 am
av Armin
finns bara några gti bilar kvar.. civic type r, clio sport, peh 206rc
Postat: tis mar 01, 2005 10:02 am
av -PLM-
Volvos femcylindriga är ju en riktigt bra motor, enda nackdelen jag kan se är att bilen är fwd, väl?
Postat: tis mar 01, 2005 10:15 am
av Istvan
Håller helt å hållet med både vad är lustgas å RS1800!
Det är ingen GTi bil längre.. utan bara en vanlig volvo turbo motor i satt i
en Focus... En GTi ska va en motor där ford själva får försöka få ut så mkt
hk som möjligt.. Men men, de blev väl billigare så här, å de flesta vill väl hellre ha turbo.
Dels för att det e lättare att trimma, å billigare att utveckla..
Tyvärr har den sanna GTi bils känslan försvunnit... Å alla små bilar börjar
bli större å större, å likna små minibussar på något sätt..
MVH
Istvan
Postat: tis mar 01, 2005 10:26 am
av El_Zilcho
RS 1800 skrev:Vad hände med Gti bilarna. Tycker det är jäkligt tråkigt att dessa försvann. Gti bilar för mig är lika med 2 liters sugmotor utan nån fjantig turbo. Nya Golf Gti tex, 200 hästar väger en massa men knappt märkbar prestandaskillnad från första generatioens Gti på 115 hästar.
Kommer man använda samma diff som i RS Focus. Att det är en Volvo motor i ser jag inte som något negativt, då det är en jäkligt fin motor.
Håller med dig fullständigt
Golf II GTI 16v , och Kadett GSI 16v ska det vara om man snackar "GTI"
Volvo Motorn är väl en bra motor så det finns väl ingen anledning att klaga.
Men hade dom slängt ner en B21et eller liknande då J****R

Postat: tis mar 01, 2005 9:30 pm
av RojaZ
Istvan skrev:
alla små bilar börjar
bli större å större, å likna små minibussar på något sätt..
MVH
Istvan
EXAKT vad jag tycker. Ta Civic type-r som exempel(ja visst den är läcker) men den har ju karossfort linjer och storlek som en minibuss. Har aldrig riktigt tänkt på likheten med minibussar innan men har tänkt på att många "gti" bilar har svällt och värst av allt blivit så "höga" (svårt o beskriva det bättre).
Postat: ons mar 02, 2005 5:25 am
av mr Costin
Är det turbo i Focusen? Volvos 2,5 liters motor finns i tre varianter med turbo, lågtryck på 210hk, högtryck på 260hk och R varianten på 300hk. Så har RS teamet trimmat en turbomaskin till 220hk så ingår nog strypning i trimsatsen.
Postat: ons mar 02, 2005 6:15 am
av Fast Ford
Det är väl ingen turbo på STn, borde väl komma i en eventuell RS. Men lite mer än 88hk/l skulle dom väl kunnat skaka fram?
Postat: ons mar 02, 2005 8:03 am
av Flügelcossie
Fast Ford skrev:Det är väl ingen turbo på STn, borde väl komma i en eventuell RS. Men lite mer än 88hk/l skulle dom väl kunnat skaka fram?
"Invändigt finns sportstolar, läderklädd ratt och extra instrumentramp för
turbotryck, oljetryck och oljetemperatur" ???????????
Postat: ons mar 02, 2005 9:03 am
av RS500
Flügelcossie skrev:"Invändigt finns sportstolar, läderklädd ratt och extra instrumentramp för turbotryck, oljetryck och oljetemperatur" ???????????
Skönt med vissa som läser info lite nogrannare så slipper man 17sidor med spekulationer!

Postat: ons mar 02, 2005 9:25 am
av Focus RS
Nya ST:n är en lättryckare, men det florerar även rykten om att TeamRS har en R-motor på test...
/Per-Anders.
Postat: ons mar 02, 2005 9:44 am
av Speed_freak
kanske man får nytta av vadis kursen man ska gå...
Postat: ons mar 02, 2005 10:46 am
av mr Costin
Trimmad 10 hk då... och ingen vridökning. Grovt!
Postat: ons mar 02, 2005 12:45 pm
av Fast Ford
Focus RS skrev:Nya ST:n är en lättryckare, men det florerar även rykten om att TeamRS har en R-motor på test...
/Per-Anders.
Fan va fint... Killarna i "TEAM RS" kanse klarar att plocka både 310 och 320 hk isåfall. Dom verkar ju riktigt grymma..