Sida 1 av 1
Sala/Västerås/Enköping osv. Vill du tjäna 500kr lätt?
Postat: tis maj 24, 2005 4:29 pm
av Fordie
Innan jag sparkar sönder bilen.
Någon som har lust att ställa remmen för kam, tändning osv rätt?
läs mitt inlägg längst ner
/Fordie
Postat: tis maj 24, 2005 5:11 pm
av rallygralle
prova snurra veven 2 varv !!!!!!
Postat: tis maj 24, 2005 5:14 pm
av Fordie
rallygralle skrev:prova snurra veven 2 varv !!!!!!
Har gjort det, den ändrar inställning första varvet och sen fortsätter den vara så hela tiden.
Postat: tis maj 24, 2005 6:13 pm
av Pezon
Betalar du soppa från V-ås så kan jag komma förbi i helgen.
Postat: tis maj 24, 2005 6:58 pm
av PiT
Du vet att ett varv på veven är ett halft varv på kamen va? säkert att du snurra 2 varv?
Postat: tis maj 24, 2005 7:46 pm
av Fordie
PiT skrev:Du vet att ett varv på veven är ett halft varv på kamen va? säkert att du snurra 2 varv?
Lika säker som jag är säker på att jorden är rund
Postat: ons maj 25, 2005 6:32 pm
av Mr Insane
e de rätt rem då..
Postat: ons maj 25, 2005 6:33 pm
av Fordie
[quote="Mr Insane"]e de rätt rem då.. ]
Aarå, är samma som suttit på hela tiden.
Postat: ons maj 25, 2005 7:38 pm
av MK1 for real
Sparka lite då, det brukar bli bättre då
Postat: ons maj 25, 2005 8:08 pm
av Fordie
MK1 for real skrev:Sparka lite då, det brukar bli bättre då
Slagit sönder vevhusventilationen, slagit hål i huven och sparkat in dörren men det fungerar fortfarande inte
Postat: ons jun 01, 2005 5:24 pm
av Fordie
500kr till den som kommer hit och får igång skiten. du måste ha med dig bil med sjyst batteri, för jag har batteritorsk
jag betalar inte din bensin hit och jag betalar inte ett öre om du inte får igång den.
om den startar och hostar och spottar så gills det som att den inte har startat.
har du avdragare så köper jag en ny kamrem vi kan kasta på.
lättförtjänta pengar!
/Fordie
Postat: ons jun 01, 2005 7:37 pm
av Persson
[quote="Fordie"]
500kr till den som kommer hit och får igång skiten. du måste ha med dig bil med sjyst batteri, för jag har batteritorsk ]
Det behövs ingen avdragare, gör bara ett litet verktyg.
Inte direkt avanserat, tror det ska vara 55mm mellan hålen men jag minns inte vad det ska vara för bultar.
Används såhär.
Lossa bulten i mitten av remhjulet och sen dra de två små så lossnar det tillslut, dra upp det i mitten och skruva de små mer, fortsätt så till hjulet går att plocka bort.
Nollningen.
Kammen i sitt nollläge (det är en prick där piggen är men min topp var "lite" dynging)
Tändningen i sitt nolläge (står mot cylinder ett)
Två bilder på veven i sitt nolläge, står mot det vänstra strecket.
Postat: ons jun 01, 2005 7:38 pm
av Persson
Häng sedan på kamremmen och dra kamdrevet motsols medans veven hålls fast så remmen sträcks, sen kan man sträcka och dra åt sträckaren.
Lossa sedan på fördelaren på bulten som håller den mot blocket (bara så mycket så det går att vrida den)
Vrid sedan fördelare en bit (nån centimeter) motsols.
Nu SKA bilen starta!
(passade på att fota lite när jag körde av remmen på en av mina -88:or i helgen
)
Hoppas det hjälper nu!