Impotera Sierra Cossie från italien?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Necander

Importera Sierra Cossie från italien?

Inlägg av Necander »

Är inne på att importera sierra cossie och har fått lovord att Italien ska va det bästa stället att importera från. Men tänkte kolla vad man ska tänka på, och ni andra som gjort det om ni är nöjda och belåtna?

Mvh/ Necander

PS: Gärna tips på någe bra förmedlings företag!

cosw00t

Inlägg av cosw00t »

undrar en sak vad är impotera?? :p

Necander

Inlägg av Necander »

Hehe Sry, Helt slut i huvudet :banghead:

cosw00t

Inlägg av cosw00t »

haha de står kvar i rubriken :banghead: hehe.. aja nu ska ja inte störa mer :P

cosworth511

Inlägg av cosworth511 »

du kommer iallafall få en rostfri bil :) har du bara rätt papper från italien så är det inga problem

Hiromu

Inlägg av Hiromu »

har sett att skinn inredning brukar krympa på dessa italien import, jag kan dock ha fel...

cosworth511

Inlägg av cosworth511 »

Hiromu skrev:har sett att skinn inredning brukar krympa på dessa italien import, jag kan dock ha fel...
stämmer bra det på grund av värmen

kny

Inlägg av kny »

är det inte några på forumet som sysslar med import cossies?


Martin gör ivarje fall det.

Maff1a

Inlägg av Maff1a »

mrcostin sysslar också med import...

Användarvisningsbild
Rali
Legend
Inlägg: 1316
Blev medlem: sön feb 27, 2005 11:00 am
Namn: Robin Asplund
Kör: 2 Sierra Cossies, Skoda, Turkos Volvo 140!
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 69

Inlägg av Rali »

Mr Costin tog in min! Den är fiiiiin som faaaaan!=) Bara positivt om italien cossie, det bästa är att det inte finns en tillstymmelse till rost! Jajja lycka till! / R

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Necander skrev:Är inne på att importera sierra cossie och har fått lovord att Italien ska va det bästa stället att importera från. Men tänkte kolla vad man ska tänka på, och ni andra som gjort det om ni är nöjda och belåtna?

Mvh/ Necander

PS: Gärna tips på någe bra förmedlings företag!
Hej
Jag tar in bilar från Italien. Vet du inte exakt hur du ska hantera pappren i Italien så ska du inte köpa bil där, du riskerar att få en reservdelsbil på halsen. Dessutom så tar det ca 2 veckor att få pappren, så du är helt utlämnad till säljarens goda vilja. Räkna inte med att säljaren vet hur pappren ska hanteras, räkna heller inte med att ACI kontoret du måste gå till vet hur det ska göras för att du ska kunna regga bilen här. Räkna inte med att notarien som säljaren kan kräva att du måste gå till för att skiva en registrerad köpehandling vet hur pappren ska hanteras. Räkna sen med att det tar minst 1 hel veckodag att göra affären bara pappersmässigt. Och att du INTE kan köra bilen hem, det är kärra som gäller då det inte finns någon möjlighet att få någon form av tillfällig skylt. De skyltar som sitter på bilen tar dom hand om. Skulle pappren bli borta så är det KÖRT, det går inte att få nya, det är ABSOLUT omöjligt. Så är det bara.
Vissa handlare mutar myndigheterna så du får behålla skyltarna och de kan i vissa fall fixa pappren snabbt. Då kan du köra ända tills Polisen får för sig att kolla dig. Sen är det fotvandring som gäller, papper och skyltar tar dom hand om tillsammans med bilen.
Så är verkligheten. Hittar du en bil du vill ha så har jag seriösa ombud som fixar allt. Hör av dig i så fall.
//mr C
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

ridern

Inlägg av ridern »

Det där med rost tror jag inte 100% på...har sett fruktat rostiga nya italienimportcossies.

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Det finns rost även på Italienbilarna. Som regel finns det angrepp på dom som rullat i alptrakterna, där saltar dom vägarna. Går man ner mot medelhavskusten så kan det finnas ytangrepp, men ingen gravrost. I södra Italien regnar det knappt ens, så en bil därifrån ser ut som ny på undersidan. De flesta handlare som skickar bilar norrut i Europa har nordligaste delen som sitt upptagningsområde, bilar från alptrakterna med andra ord. Personligen köper jag bilar över hela landet, men har hittills inte fått hem mer än en enda bil som haft mer än minimal ytrost. Det har ju lite med skick, miltal och därmed inköpspris att göra också. Man får ju vad man betalar för. Ju finare bil man vill ha, ju dyrare blir det. Problemet är att alla bilar oavsett skick verkar vara lika dyra här.....
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

softishman

Inlägg av softishman »

ridern skrev:Det där med rost tror jag inte 100% på...har sett fruktat rostiga nya italienimportcossies.
Jag och polarn var och tittade på 2 st Italien cossies igår, den ena hade gått 18000, rostfri! Och den andra som polarn ska köpa har gåt 3751 dokumenteradde mil!!!! INGENTING!!!! SOM NY!!! Tyvärr kan jag inte lägga upp bilderna jag tog med mobilen, men när han köper den ska ska ni få se på FIN Cossie!! :D Det enda som är synd är att skinnet i dörrsidorna har krympt lite... Varmt i Italien... :p Helt orginal dessutom och gick som en dröm....

Jag har aldrig sett en Italein cossie med rost omm den inte körts i sverige på vintern.... :(

//Fredde

softishman

Inlägg av softishman »

Är det ingen som kan berätta vilka papper man ska ha och typ scanna in dom så man kan se hur dom ser ut.....?! Borde finnas en guide om detta i FAQ.....

Skriv svar