Ford Club Sweden

Har börjat att bygga en pinto dubbel turbo som ska in i en Capri, planeringen är att bilen skall provköras innan agusti. Det är inget monsterbygge, utan ett budgetbygge.
Har gjort alla inköp och semestern har börjat så inget är omöjligt.
Får väl se hur det går.

Orginalkolvarna är modifierade, kompförhållandet är 7,5:1
Det kommer att sitta MS&EDIS på den.
Blocket är nåt gammalt skrot från en transit, 2 st hål med 3/8NPT är gjorda för oljereturen, toppen är en portad insprutar topp. Vevstakarna är ifrån nån annan motor, kraftigare än transitens i allafall. Lättat och stiftat svänghjul. Få se hur det funkar, går nåt sönder så är det ju skoj med. Downpipen på bilden tillhör ej bygget.......

fränt...hehe..kan det bli nå fränare än det du håller på med..hehe får man se någon film sen vid uppstarten..

Hoppas att kolvarna håller...det ser ut att vara rätt mycket taget på dem.

/Gustaf

Fan vad nice! Lycka till.

Jo det stämmer att det är taget ganska bra på dem, om de håller får man väl se, det är inte så farligt om de går sönder heller, det finns flera kolvar att fräsa lite på.. Och sen om man hittar lämpligt aluminium så kan man ju göra helt egna kolvar....

sjukt! haha! måste vara härligt att ha allt man behöver och tid finns det tydligen!

Lite mera bilder på eländet. Har fått dit triggerhjul och givare, flyttat generatorn, monterat 4st extra spridare i insugningsröret. Monterat grenis och turbosar med olja och vatten anslutet. Nu får man nog göra ett litet ryck, det går ju alldeles för långsamt.

Tobbelainnen skrev:Lite mera bilder på eländet. Har fått dit triggerhjul och givare, flyttat generatorn, monterat 4st extra spridare i insugningsröret. Monterat grenis och turbosar med olja och vatten anslutet. Nu får man nog göra ett litet ryck, det går ju alldeles för långsamt.

Eftersom du monterat ett trigger hjul så förmodar jag att du ska köra MS&Edis, vad ska du då med extra spridare till? Bättre att ha riktiga direkt.

Eh, du ska köra tvåstegsladdning på bearbetade gjutna kolvar? Hur mycket har du tänkt ladda? Med vilken soppa (bensin/E85)?

Spännande. På riktigt alltså!

/Gustaf

Tänkte just säga samma sak Detta ska bli riktigt intressant och se hur det funkar. Kul projekt för övrigt

Meningen var att jag skulle få tag i lite större spridare men det var ingen som ville sälja några så då får jag ta några extra som jag har liggandes. och angående kolvarna så var det först tänkt att vi skulle göra egna, men det blev så besvärligt att få tag i rätt aluminium så vi tänkte prova med omgjorda orginal kolvar, de är rätt tjocka ändå så det kan nog funka, men det är nog inte kolvtoppen man ska oroa sig för, skulle själv tippa på att kjolen går före, men annars så har vi allt klart förutom materialet för o köra fram kolvar.. Turbosarna är ganska små så vid högre motorvarv klarar de nog inte av flödet så laddtrycket lär väl sjunka. Få se hur det funkar, för ärligt talat så har jag ingen aning om hur det kommer att bli.... Provar man inte så får man inte veta........ Hur mycket som skall laddas har jag ingen aning om, men så mycket som det går eller tills att nåt går sönder. Nåt lakrissträck ska det väl hinna bli innan den lägger av.

Du har helt rätt inställning. Kör hårt

Det som brukar paja på Pintokolvarna är ringlanden, dvs ytorna runt kolvringarna. Men du märker ju om det håller...

Om du är rädd för att aggregaten är små ska du ju hellre köra dem parallellt än i serie.

/Gustaf

Spridare måste det ju finnas hur mycket som helst, eller? Passar vanliga Bosch så kan du köpa Cossie original för en spottstyver.

Sällar mig också till skaran ovan och säger; Ballt bygge och lycka till!

Mvh F

Då kan väl nån vara snäll och sälja cossie spridare åt mig....... Turbosarna kommer ifrån en 2,3 och en 2,4 liters motor, ska prova att köra i serie för att se hur det kommer att bete sig, går ju fort att lägga om dem parallellt om det bara skulle bli kattskit, men man måste ju prova om man inte vet..