Ford Club Sweden

Hallå!

Igår var det premiär på strippen med nya motorn och bakvagnen.

Första vändan bestämde jag mig för att ta det lite halvlugnt i starten och känna på fästet och se så allt lirade..

Iaf så vart första repan med 24V motorn såhär:

402m: 11.305 204km/h
201m: 7.363 157km/h

60F: 1.776

Helt klart en godkänd första repa. 60F tiden var lite sämmre än förra året, men bakvagnen är ju helt ojusterad i princip. Tillbaks i depån så upptäckte jag att jag ställt shiftlighten så den lyste vid 5500 istället för runt 6200 som tidigare. Alltså växlade jag ca 700varv tidigare än vad jag borde ha gjort..

Andra repan justerade vi dämparna så dom vart lite hårdare och jag värmde däcken ordentligt.

Jag klev av linjen med ett start varv på ca 5500 och då small det till under bilen. "Yoken" eller vad det heter.. hade gåt av...surt.

Alltså blev det bara en repa på strippen den här helgen...

Men jag är ganska nöjd ändå, tiden är klart bättre än förra året, slutfarten tyder på att det finns ganska mkt pulver.. Så en 10sek repa bör inte vara något problem.

Vi får se om det finns nån fler chans denna sommar att få köra på strippen. Nu ska jag iaf busa ett tag med bilen på gatan innan jag ställer in den i garaget för vinterns uppdateringar


Här finns en filmsnutt på repan:
http://skogenracing.myftp.org/Film/Andr ... 205kmh.wmv

Tack Mikael för hjälpen!!
/Tomas

Stort grattis! 10:an sitter löst nu:D
Grym slutfart! Bra ös i en gammel capri

Men häftigt! Kommer bli en kanon sesång för dej nästa år då =)

Grattis till en riktigt fin tid!!

Leta upp nått mer tillfälle nu och ta tian

Btw nån måste uppdatera snabbast på fmcs listan nu


Föresten är det bara jag som tycker det låter fjolligt med växlingslampa

Som sagt, 10:an hänger löst så det heter duga. 1 repa är ingenting, dessutom
finns det hur mycket olika inställningsmöjligheter innan man hittar rätt. Då är
ni nog nere på en låg 10:a skulle jag tippa.

Grattis till en fin tid ivilket fall, trots att det bara vart 1 repa.

Yes! Fan, nu börjar det ge lön för mödan, ska bli fruktat spännande att se dig ratta in första tian snart :-) GRATTIS!

var nog tur du inte sålde bilen tomas 8)

Big Al skrev:var nog tur du inte sålde bilen tomas 8)

Tycker jag med, va sur och besviken du hade varit om någon annan kört elvan med din bil

Grattis till elvan!

Nu får du fortsätta skruva och köra en 10 på edps Piteå nästa år!

//micke

Grattis till en fin tid..
Och lycka till med finjusteringen och kommande uppdateringar

Skönt att ni äntligen fått lite fart på bilen. Den gick ju inte så super på Blackracet precis.

Hoppas ni kan sätta en 10:a nästa sommar då

Nej den gick ju inte så super i umeå..förmodligen hade topppackningen farit redan då... Och lite dåligt mappad...

Nu håller jag på att undersöka hur jag ska få ihop en fungerande kardan så att jag kan köra bilen året ut iaf... Sen i vinter byter jag låda för att jag tror att den säger upp sig närsomhelst annars ändå.

Har även fått bra tips av TopBoss i England hur jag ska modda förbränningsrummen för att kunna ladda på ordentligt utan att packningen ska fara.. Nu verkar det iofs funka bra med o-ringningen också.

Satsar iaf på att åka sista blackracet i umeå i september..

/Tomas

Låter bra!
då kanske man får se den med lite bättre klös i

Nu finns det ett filmklipp på repan!

Filmat av Richard Lindahl

http://skogenracing.myftp.org/Film/Andr ... 205kmh.wmv

Tack Mikael för hjälpen!!

Grattis till en kanon tid på bilen