Körde ras...

[Mr Cosworth]

Tja!
Körde igår! Var mycket folk på Mantorp som skulle köra, men var tomt på övriga ställen eftersom det bara var stripp körning.

Var otäckt med smällen i räcket, som tur var gick det "bra" för killen som körde.

Efter den långa saneringen var det dax att köra.
Jag körde en traditionel varvar start och spann hela ettan.

10.61 222km/h blev det

Andra försöket provade jag launch controllen för första gången, vilket gör att jag får laddtryck i starten.Har varit rädd för att använda det tidigare pga haveri risk. men sista gången för i år är det bara att chansa.

Ca 7000 varv med 0.5-0.6 bar
Släppte upp kopplingen med lite slir och trycket blir ca 1.1 bar.

När varvet sjunker av att kopplingen greppar blev det ca 2.2 bar runt 700 hk
och det efter ett par meter (sög i väg som fan)

Dubbelpling och bakre drivaxlarna gick RAKT AV! Dom vreds av innanför damasken mot klumpen.

Det gick så sissådär för alla i 4wd igår, så jag vann med 10.61, som knappt var bättre än andra och tredje platts tid.

Ville få till en 9:a med en kanon start, men som plåster på såret fick jag en stor pokal i stället.

[jeims]

Stort Grattis Fredrik.

Var där själv o tittade och såg dig köra!!

Grattis igen!

[cossiehenke]

Vet att det kanske är fel att säga men:

F-n va FRÄNT!

Nu kan du lägga till drivaxel på din raslista åxå som vi pratade om på Lunda.
Nu blire bara att handla riktiga axlar i vinter och ladda järnet till nästa år!

/ Henke

[Mr Niceguy]

Grattis!! Hoppas du får bra fart på bitarna nästa år!

[BSR-Patrik]

Grattis Fredrik!

[hallor]

Grattis till segern..!




mvh hallor

[Keller]

Grattis Fredde!!
Håller med Henke, fränt och dags för uppdatering av ras listan.
Men så mycket har du väl ändå iten rasat på den?

[Ankaz]

Grattis till Segern. Hade nog blitt en kanontid om det inte drivaxlarna gett upp. Förutsatt att allt annat lirat perfekt hela repan'

MVH Ankaz

[cossiemanden]

Grattis fredde...
Snakkada me jocke då jeg hemtada fælgorna, utroligt at lådan kan paja den effekten:)
9.an sitter næsta året;)

[Prankster]

grattis!

[Dick]

ja grattis till segern

[granadadr]

Tja!
Körde igår! Var mycket folk på Mantorp som skulle köra, men var tomt på övriga ställen eftersom det bara var stripp körning.

Var otäckt med smällen i räcket, som tur var gick det "bra" för killen som körde.

Efter den långa saneringen var det dax att köra.
Jag körde en traditionel varvar start och spann hela ettan.

10.61 222km/h blev det

Andra försöket provade jag launch controllen för första gången, vilket gör att jag får laddtryck i starten.Har varit rädd för att använda det tidigare pga haveri risk. men sista gången för i år är det bara att chansa.

Ca 7000 varv med 0.5-0.6 bar
Släppte upp kopplingen med lite slir och trycket blir ca 1.1 bar.

När varvet sjunker av att kopplingen greppar blev det ca 2.2 bar runt 700 hk
och det efter ett par meter (sög i väg som fan)

Dubbelpling och bakre drivaxlarna gick RAKT AV! Dom vreds av innanför damasken mot klumpen.

Det gick så sissådär för alla i 4wd igår, så jag vann med 10.61, som knappt var bättre än andra och tredje platts tid.

Ville få till en 9:a med en kanon start, men som plåster på såret fick jag en stor pokal i stället.

grattis till segern men jag undrar om det finns något du inte har rasat än???

[Mr Cosworth]

Den funkar bra nu för tiden... nästan i alla fall.
Lådan och koppling funkar super,inte en enda miss i år vad jag kommer ihåg.
Hade motor ras som förmodligen inte kommer att upprepas och bakdiff problem annars har det gått bra i år.
Har kört 10.23 10.40 10.44 10.50 med halv dåliga 60 fotare förutom den bästa som var på 1.65, som ju är skapligt bra för att bara varva och slira iväg

[Robban]

Grattis Fredde, trots haveriet.

[Mr cossy]

härligt Fredde.. Grattis till vinsten å synd att det inte höll sista repan..
Men lite stöddigare drivaxlar mm.mm så kommer det bli grymma tider i framtiden..

Ge järnet bara..

Mvh Erik