Körde ras...
Postat: sön sep 25, 2005 10:36 am
Tja!
Körde igår! Var mycket folk på Mantorp som skulle köra, men var tomt på övriga ställen eftersom det bara var stripp körning.
Var otäckt med smällen i räcket, som tur var gick det "bra" för killen som körde.
Efter den långa saneringen var det dax att köra.
Jag körde en traditionel varvar start och spann hela ettan.
10.61 222km/h blev det
Andra försöket provade jag launch controllen för första gången, vilket gör att jag får laddtryck i starten.Har varit rädd för att använda det tidigare pga haveri risk. men sista gången för i år är det bara att chansa.
Ca 7000 varv med 0.5-0.6 bar
Släppte upp kopplingen med lite slir och trycket blir ca 1.1 bar.
När varvet sjunker av att kopplingen greppar blev det ca 2.2 bar runt 700 hk
och det efter ett par meter (sög i väg som fan)
Dubbelpling och bakre drivaxlarna gick RAKT AV! Dom vreds av innanför damasken mot klumpen.
Det gick så sissådär för alla i 4wd igår, så jag vann med 10.61, som knappt var bättre än andra och tredje platts tid.
Ville få till en 9:a med en kanon start, men som plåster på såret fick jag en stor pokal i stället.
Körde igår! Var mycket folk på Mantorp som skulle köra, men var tomt på övriga ställen eftersom det bara var stripp körning.
Var otäckt med smällen i räcket, som tur var gick det "bra" för killen som körde.
Efter den långa saneringen var det dax att köra.
Jag körde en traditionel varvar start och spann hela ettan.
10.61 222km/h blev det
Andra försöket provade jag launch controllen för första gången, vilket gör att jag får laddtryck i starten.Har varit rädd för att använda det tidigare pga haveri risk. men sista gången för i år är det bara att chansa.
Ca 7000 varv med 0.5-0.6 bar
Släppte upp kopplingen med lite slir och trycket blir ca 1.1 bar.
När varvet sjunker av att kopplingen greppar blev det ca 2.2 bar runt 700 hk
och det efter ett par meter (sög i väg som fan)
Dubbelpling och bakre drivaxlarna gick RAKT AV! Dom vreds av innanför damasken mot klumpen.
Det gick så sissådär för alla i 4wd igår, så jag vann med 10.61, som knappt var bättre än andra och tredje platts tid.
Ville få till en 9:a med en kanon start, men som plåster på såret fick jag en stor pokal i stället.