Ni som lättat Sierra Cosworth...

[BSR-Patrik]

Hej alla ni som lättat Sierra Cosworths och Sierra överhuvudtaget.

Tänkte skapa en tråd för att undersöka vad alla gjort och vad ni fått för slutvikter. Jag är själv lite intresserad eftersom jag själv utför ganska omfattande lättning på min utan att överhuvudtaget veta slutresultatet.

Big-BHP får inte vara med...

[Big Al]

jag har då snört all asfaltsmatta i en kartonglåda så det skulle jag kunna väga

[BSR-Patrik]

Gör gärna det! Tänkte att en förteckning över lättningsåtgärder vore ganska intressant.

jag har då snört all asfaltsmatta i en kartonglåda så det skulle jag kunna väga

[Drifter_84]

Nu vet jag ju inte hur långt du tänkt gå men jag gjorde som så att jag tog ett par gamla rostiga dörrar och skar bort all plåt på insidan och hivade originalrutor och mekanism och sågade till ett par lexanrutor. Alla delar ligger ju kvar därhemma så jag kan ju väga nästa gång jag är förbi JKPG.

Edit: Bakdörrarna då självklart eftersom jag helst inte vill ha en alltför vek dörr där fram.

[BSR-Patrik]

Den här tråden handlar inte något om hur långt jag själv ska gå, utan mer om vad alla gjort för att lätta sina bilar och vilka resultat som blivit. Jag kommer gå långt mycket längre än vad du beskrivit, om det är intressant.

Väg gärna upp de grejer du gjort iaf!

Nu vet jag ju inte hur långt du tänkt gå men jag gjorde som så att jag tog ett par gamla rostiga dörrar och skar bort all plåt på insidan och hivade originalrutor och mekanism och sågade till ett par lexanrutor. Alla delar ligger ju kvar därhemma så jag kan ju väga nästa gång jag är förbi JKPG.

Edit: Bakdörrarna då självklart eftersom jag helst inte vill ha en alltför vek dörr där fram.

[Mr 19"]

Jag har inte gjort nåt som inte går att återställa, men kevlarstolar, inget reservhjul, magnesiumfälgar, racingbromsar med alu-bell och inga stora baslådor och neonrör gör att min bil i alla fall inte blivit tyngre än original. Den vägde 1280 med 20 liter soppa i sist ja vägde. sen kommer ju min svampiga kropp och plussar på 90 pannor på det! Helt okej för att åka med 19"-fälgar och 15"-bromsar tycker jag. Just det, A/C:n ligger i garaget också.

[Big Al]

Passagerarstolen 17,8kg
Dynan bak 6,5kg
Ryggstödet bak 12,2 kg
Reservhjul 16,6kg (original sierra cos fälg)
Varningstriangel 2,7kg
Domkraft 2,6kg

[skånsk ondska]

[quote="Mr 19""]Jag har inte gjort nåt som inte går att återställa, men kevlarstolar, inget reservhjul, magnesiumfälgar, racingbromsar med alu-bell och inga stora baslådor och neonrör gör att min bil i alla fall inte blivit tyngre än original. Den vägde 1280 med 20 liter soppa i sist ja vägde. sen kommer ju min svampiga kropp och plussar på 90 pannor på det! Helt okej för att åka med 19"-fälgar och 15"-bromsar tycker jag. Just det, A/C:n ligger i garaget också.[/quote]


Svampiga kropp En stor muskel på minst 110 pannor enligt mig. JAG är svampig mouuhaha

[Fordprepp]

gjort det som står på Big Al. och bilen fick då ca 10km/h högre än innan på 201meter.

[J.Johansson]

Vägde min flygel 1140kg med en svätt bensin o halvbur o andra stolar!

[Mikael S]

Jag kommer gå långt mycket längre än vad du beskrivit, om det är intressant.

Ska du köra utan dörrarna?

[BSR-Patrik]

Allt du ber mig om

[quote="Mikael Skogsberg"]Ska du köra utan dörrarna ]

[Adam/1849]

Inte undra på att ni får fart på bilarna då de inte väger ett dyft.
En annan har ju 1500kg+ att släpa runt på