Ford Club Sweden

jag och lizzie är banträffsansvariga i FMCS numera och vill vill ha lite frågor besvarade för att kunna förbättra deltagarantalet från FMCS nästa år.

så svara gärna på frågorna nedan så detaljerat som möjligt. ju fler svar destå bättre för både oss och dig som betalande medlem!

1: om du inte kom till minst två banfräffar i år: varför?

2: vi har valt banor som ligger i ungefär i mellan sverige för att få folk att komma från både norra och södra delen av sverige. (tyvärr blir den norra delen mer lidande än den södra pga sveriges geografiska utseende) i år är det två banor bokade en så länge, mantorp i maj och gelleråsen i agusti. är verkligen 10-50 mil enkel resa för långt att åka för att kunna köra en hel dag? (tot över 6 timmar effektiv ban tid, oftast hinner man med tot 4 timmars bantid om man ska kula bromsar, sig själv, äta osv osv) om du svarar ja på frågan, vad förslag har du på att vi ska lösa detta?

3: banträffarna är gratis för FMCS medlemmar, det enda man betalar för är mat, bensin, slitage på bilen och transporten. vi hoppades för 3 år sedan att geom att det va gratis att köra för FMCS medlemmar skulle fler komma och köra, mindre folk dra sig för att inte köra utan testa på. vad är era funderingar om detta?

4: tror du att du kan ha kul med en bil som inte är optimerad för att köra på banan? (kanske org bromsar, kanske gat däck, kanske org hjulupphängning) skriv vad för bil du kör oxå!

5: ogillar du att det körs snabbare bilar, tex 500 Hk cossies och Focus RS tilsammans med tex sierra SOHC och liknande bilar eller är det inget problem som du ser det? utveckla gärna vad du menar när du svarar.

6: anser du att säklerheten är tillräckligt hög på och runt banan? (avser alla tre banträffar vi har haft 2005) om inte, kom med förslag!

7: anser du att det funkar med att vara funkis och även få kör tid på banan? (svaras på av alla som varit funkisar 2004-2005) om inte, utvekcla om varför du inte tycker det.

8: varför kom du och parkerade bilen på parkeringen istället för att köra? (svaras på om du gjort så, utveckla gärna varför och vad som kan göras åt det.)

9: vad va roligast på banträffarna i år (2005)?

10: vad va bäst arrangerat på banträffarna 2005? (flöt utsläppet bra, uppdelning av depån, bra grupepr som körde osv)

11: vad va sämmst arrangerat på banträffarna 2005?

hoppas ni tar er tid att svara på frågorna! vi vill ha svar, possetiva som negativa!

mvh C & L

eftersom ingen svarat på denna tråd på knappt två dagar nu så slänger jag ut tråden i allmänt.

snälla, ta er tid att svara på frågorna!

mvh C

1. För att jag inte hade nån bil å köra med.
2. Nä jag tycker inte att d e för långt å köra.
3. --------------------------
4. Tro absolut att man kan ha kul ändån.ST200/Rs Turbo
5. Nä jag tycker inte att d e några problem.D e kul med lite olika bilar.
6. Vet ej.Har inte varit på nån bankörning med FMCS
7. ---------------------------
8. Kanske om jag e för rädd om den.
9. ---------------------------
10.--------------------------
11.--------------------------

Jag tror att många tycker att det blir för mycket att skriva svar på alla frågorna, tyvärr.

Jag kan berätta varför jag inte har varit med på någon av bankörningarna.

Jo för mig så känns det lite långt att köra sierran ca 35 mil enkel resa, inte för bensinkostnaden, (ca 1,5 -1,8L/milen ), det är det ändå värt!!

Men... Skall jag köra bana så vill jag kunna ge allt!! Sierran är ju trots allt 21år, Dvs inte direkt ung, Det skulle inte vara någon höjdare att vara så långt borta när något brister..

Släp är ju en anna sak, men jag har varken E-kort, släp eller krok på mondeon.

Nästa år blir det nog en tur med mondeon och titta på bankörningarna, men ingen körning.

Med tanke på hur kul det var på Lunda så tror jag att bankörningarna är några av årets höjdpunkter på 4 hjul!!!

1. Besiktningskrav, inga passagerare, dyrt att transporterare en bil så långt.

Mitt enda problem var att jag inte hade en färdig bil att köra.

Den enda som krävs för att jag ska vara med är att jag har en bil, för mig spelar det inte störra roll, det är ju körningen som är det roliga.

Att jag inte var med på mer än en banträff var för att jag inte hade någon bil att köra med. Kommer försöka traila bilen nästa år så det inte gör något om den pajar annars får man väl ta det lite lugnt. Måste skaffa E-kort bara.

Mvh F

1. bilen rasade. är bilen hel nästa år så kommer jag
2. 30-40 mil är inget om man vill köra bana eller konbana
3. Bra att det är gratis, men jag tror många har sina cossies i garaget
4. Man kan ha kul ändå
5. inget problem med det, man kan mäta sig med andra, kör andra ifrån en kan man fråga vad han har för bromsar eller väghållning så man kan förbättra sin egen bil
6. har ej varit på någon banträff, kan ej yttra mig
7. -ll-
8. -ll-
9. -ll-
10. -ll-
11. -ll-

För mig är det alldeles för långt att köra så måste bo nånstans också så blir ju extra kostnad och sen har det varit lite fel tider, Har inte riktigt stämt med min semester.

Men ska försöka komma på en träff i sommar om bilen håller och jag har råd.

Om man har en turbo konverterad bil som man har besiktnings motor till, kan man köra den på banan eller är det stopp direkt?

Räkna med mig så fort bilen är färdig... När den nu blir det ... *suck*

M-man skrev:Om man har en turbo konverterad bil som man har besiktnings motor till, kan man köra den på banan eller är det stopp direkt?

det avgör besiktningschefen (i samråd med banträffsansvarig osm så behövs).

är bygget bra gjort, tex du har uppgraderat bromsarna och väghållningen så är det oftast ok. tex en sierra soch med 200 Hk och std bromsar och 10 år gammla fjäderben går bort av förklarliga skäl. men bättre belägg, kanske större bromsar och ett par bilstein eller nyare sportigare stötare så får du nog ok. det är ju från fall till fall..

sunt förnuft har jag alltid förutspråkat på banträffarna, och det gäller i högsta grad i sådana här fall!

så svaret på din fråga: antagligen ja, om du använt sunt förnuft!

mvh C

Jag har ju varit på 2 av våra banträffar, dock inte kört någon av gångerna men gjort nytta på annat håll
För långt att köra? Vi (Benan, Papillon och jag) körde ju till Mantorp och till Gelleråsen samt till Lunda!


1: Kom på minst 2 banträffar
2: se ovan
3: tycker det e schysst som det e.

4: Benan hade kul med sin icke ban optimerade bil! Ford Capri Cosworth (själv kör ja Probe)
5: Finns ju lugna timmen om man inte gillar det. Det är där jag kommer hålla mig

6: Dom 2 jag varit på har funkat bra!

7: Man får ju ge lite för att köra. Dock är det lite jobbigt för dom som kört längre sträckor och hade tänkt bege sig tidigt hem. Det går säkert att lösa¨på plats.

8: För att vi itne hade nån annanstans att lägga bagaget
9: Svårt att säga men allt var skit ball! Speciellt gelleråsen
10: Utsläppet funkade bra. lagom med bilar åt gången och bra koll bland funkisarna.

11: kanske inte arrangemanget i sig men brist på funkisar var rätt trist..

Avstånd är inte så farligt för mig. Var med Club Alfa Romeo på Gotland Ring i höstar och det är 66 mil t/r samt färja i några timmar. Går ju på en slant, men vad gör man inte för lite banåka.

1. hmm missa dom för att mina 18" inte kändes någe roliga å köra bana med.(men nu är dom sålda) så nästa år så!
2.
3. Bra! gratis är gott eller skoj
4. Tror att jag får roligare i en bil som är orginal då jag har mycket svårare att komma runt banan utan å köra av.
5. Japp läskigt när nån kör om en i 150-200km/h om man vill prova på hur det känns å köra. aldrig kört på bana.