Vad ska jag göra av en XR3i?
-
Skarre
Vad ska jag göra av en XR3i?
Min mor har haft en Escort XR3i -92 i ett antal år. Bilen har fungerat helt ok men nu har hon köpt en Citroen C2 (!) för att få bättre komfort och ekonomi när hon långpendlar till sitt nya jobb.
Då återstår frågan vad hon skall göra med sin XR3i, eller snarare vad JAG skall göra av den.
Bilen är ju, som de flesta vet, en riktigt kul liten bil. Den går som en racer och gör det till ett vettigt pris rent driftsmässigt. Den ser dessutom tiktigt tuff ut med latticefälgar, spoilers och gamla karossen. Jag är lite sugen på att ta över den från henne och ha den att busa med (min bil är bekväm och hyfsat snabb men inget man busar omkring med i stan). Hon vill nog helst sälja den.
Så frågan är, ska jag köpa den av henne och skrämma upp den lite och ha som busbil, eller skall jag hjälpa henne att sälja den. Eftersom en XR3i -92 inte är helt vanlig så skulle det egentligen kännas mer ok om den gick till någon "riktig" fordentusiast som ger den den omvårdnad den faktiskt är värd istället för att jag använder den och bara sliter på den.
Vad kan man förvänta sig för pris? Är de lättsålda? Vad kostar det att få lite fler hästar?
Jag har väldigt dålig koll på Ford (även om Jaguar ju numera tillhör samma koncern), så ni får gärna hjälpa mig lite med beslutandet i denna fråga.
/Mattias
Då återstår frågan vad hon skall göra med sin XR3i, eller snarare vad JAG skall göra av den.
Bilen är ju, som de flesta vet, en riktigt kul liten bil. Den går som en racer och gör det till ett vettigt pris rent driftsmässigt. Den ser dessutom tiktigt tuff ut med latticefälgar, spoilers och gamla karossen. Jag är lite sugen på att ta över den från henne och ha den att busa med (min bil är bekväm och hyfsat snabb men inget man busar omkring med i stan). Hon vill nog helst sälja den.
Så frågan är, ska jag köpa den av henne och skrämma upp den lite och ha som busbil, eller skall jag hjälpa henne att sälja den. Eftersom en XR3i -92 inte är helt vanlig så skulle det egentligen kännas mer ok om den gick till någon "riktig" fordentusiast som ger den den omvårdnad den faktiskt är värd istället för att jag använder den och bara sliter på den.
Vad kan man förvänta sig för pris? Är de lättsålda? Vad kostar det att få lite fler hästar?
Jag har väldigt dålig koll på Ford (även om Jaguar ju numera tillhör samma koncern), så ni får gärna hjälpa mig lite med beslutandet i denna fråga.
/Mattias
-
RS 1800
- Legend
- Inlägg: 4173
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Lindqvist
- Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
- Ort: Göteborg
- Medlemsnummer: 681
Tyvärr är dom inte värda så mycket längre mellan 10-20k om det är en 3-dörras dvs. Cabbar brukar kosta lite mer.
Har du intresse av att köra bana har du ett ganska bra objekt. Satsa på vettiga stötar och fjädrar, tex Bilstein eller Koni, byt ut alla bussningar i länkarmar och krängare. Släng sen ut lite inredning och i med en åkafort stol så lovar jag att du kommer få en skitkul bil. Sen är det bara att gå med i FMCS så kommer du kunna åka på flera banträffar under året, vilket ingår medlemsavgiften.
Ska du börja trimma så blir det dyrare.
Har du intresse av att köra bana har du ett ganska bra objekt. Satsa på vettiga stötar och fjädrar, tex Bilstein eller Koni, byt ut alla bussningar i länkarmar och krängare. Släng sen ut lite inredning och i med en åkafort stol så lovar jag att du kommer få en skitkul bil. Sen är det bara att gå med i FMCS så kommer du kunna åka på flera banträffar under året, vilket ingår medlemsavgiften.
Ska du börja trimma så blir det dyrare.
-
Skarre
Tack för det snabba svaret. Japp, det är en 3-dörrars och 10-20 är i och för sig inte helt dåligt för en bil från -92. Den är i helt ok skick så det borde vara närmare 20 än 10 i alla fall. 
Det enda som jag irriterar mig på är att spoilern har säckat ihop och liksom hänger mellan fästena, det ser ut som om den är gjort av glass en varm sommardag. Märkligt.
Hm, trimma är kanske inte nödvändigt. Men resten behöver ju inte bli så dyrt. Frågan är ju bara om jag har orken att göra det seriöst, och då känns det faktiskt som om det vore bättre att sälja den till någon i FMCS som kan vara lite mer seriös med den. Jag är en av de som tycker att bilarna skall användas av en så intresserad ägare som möjligt och användas så mycket som möjligt.
Jag får se hur jag gör, kanske lägger ut den till salu härinne och ser om jag får några vettiga bud.
Det enda som jag irriterar mig på är att spoilern har säckat ihop och liksom hänger mellan fästena, det ser ut som om den är gjort av glass en varm sommardag. Märkligt. Hm, trimma är kanske inte nödvändigt. Men resten behöver ju inte bli så dyrt. Frågan är ju bara om jag har orken att göra det seriöst, och då känns det faktiskt som om det vore bättre att sälja den till någon i FMCS som kan vara lite mer seriös med den. Jag är en av de som tycker att bilarna skall användas av en så intresserad ägare som möjligt och användas så mycket som möjligt.
Jag får se hur jag gör, kanske lägger ut den till salu härinne och ser om jag får några vettiga bud.
-
Fredin
- Legend
- Inlägg: 2134
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Daniel Fredin
- Kör: Otroligt snabbt
- Ort: Hjo
- Medlemsnummer: 59
Den är faktiskt en rätt bra stubbarace bil. Pigg och lätt. Eller börja tävla i folkrace. Eller sälj medans den fortfarande fungerar och köp en greklands resa. Sista alternativet är bäst. Slipp alla bekymmer och njut av resan.
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
-
PerraB
- Veteran
- Inlägg: 147
- Blev medlem: mån okt 27, 2003 11:00 am
- Namn: Per Bogren
- Kör: Ford Escort RS Cosworth -93
- Ort: Örebro
Jag har haft en XR3i -92, grymt rolig bil att köra, saknar den lite faktiskt.
Sålde den tyvärr när jag köpte en Escort Cosworth, hade inte ekonomi till att ha 3st bilar.
Jag fick 15.000:- för den, då hade den rullat lite mer än 10000mil, var riktigt fin i lacken, lite rost runt tanklocket bara.
Jag kanske hade kunnat fått mer för den, men en polare kunde tänka sig att köpa den av mig, så jag tog budet för då blev jag av med bilen och fick pengar direkt då jag hittat min dröm Cosworth!
Sålde den tyvärr när jag köpte en Escort Cosworth, hade inte ekonomi till att ha 3st bilar.
Jag fick 15.000:- för den, då hade den rullat lite mer än 10000mil, var riktigt fin i lacken, lite rost runt tanklocket bara.
Jag kanske hade kunnat fått mer för den, men en polare kunde tänka sig att köpa den av mig, så jag tog budet för då blev jag av med bilen och fick pengar direkt då jag hittat min dröm Cosworth!
-
Skarre
Fast ärligt talat så tänker man inte på att spoilern hänger, bara om man vet att den inte skall se ut så egentligen.
Nja, jag lutar nog åt att sälja den. Tyvärr har jag inga bilder, men jag skall fixa det så fort som möjligt. Helst skulle jag vilja sälja den till någon i denna klubb, så den kan få rejsa lite de sista åren av sitt liv istället för att fortsätta tantköras som andrabil hos någon ointresserad Svensson.
Tack för er input, mycket trevlig klubb. Jag lovar att återkomma när jag köpt min F150.
Titta gärna in hos oss i Jaguarklubben också. http://www.jaguarklubben.com
Nja, jag lutar nog åt att sälja den. Tyvärr har jag inga bilder, men jag skall fixa det så fort som möjligt. Helst skulle jag vilja sälja den till någon i denna klubb, så den kan få rejsa lite de sista åren av sitt liv istället för att fortsätta tantköras som andrabil hos någon ointresserad Svensson.
Tack för er input, mycket trevlig klubb. Jag lovar att återkomma när jag köpt min F150.
Titta gärna in hos oss i Jaguarklubben också. http://www.jaguarklubben.com
