kan man registrera?
- D.M
- Veteran
- Inlägg: 583
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Alexander M
- Kör: Född i Odessa
- Ort: Stockholm
kan man registrera?
om jag bygger om rs2000 escorten till rwd och cosworth motor med bmw bakaxel e30 kan man registrera den sen? och om det går. kommer trafikförsäkringen kosta så mycket att man inte har råd?
tack på förhand!
tack på förhand!
- Limpdjur
- Veteran
- Inlägg: 728
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 11:26 am
- Namn: Johan Lindberg
- Kör: Sierra turbo -88
- Ort: Bollnäs
hade den varit äldre ( utan kat ) så hade det gått iaf, dom tillåter att man sätter i en kattad motor i en okattad utan att man behöver nå intyg på det hela.
Det kan gå endå men då måste du ha nått intyg som säger typ att motorn är lika ren som den som sitter där vilket säkert kan vara i princip omöjligt i praktiken. Har dock inte koll på det Gustaf kommer väll å svarar snart :-)
Sen hade du behövt bytt hela bromssystemet också för att klassa in den som ombyggt fordon( för att tillåta effekten ) sen tagit motor med hela styrsystemet och avgasrening och kolkanister tror jag ( sluten tankventilation )
Det var nog allt, är ju en liten procedur att få den som ombyggt fordon och kostar väll några tusenlappar men skulle nog vara en rätt rolig bil, dock läre du ju ta upp en kardantunnel å mecka dit bakvagnsbrygga, lättast vore kanske att ta allt sånt från en sierra.
Försäkring brukar bli billiga, eller ja kanske inte på en som står som ombyggt fordon men kompisens 240 med utbytt motor till turbomotorn ( även i papprena ) kostade som den gjorde innan bytet så det är ju en fördel.
Det kan gå endå men då måste du ha nått intyg som säger typ att motorn är lika ren som den som sitter där vilket säkert kan vara i princip omöjligt i praktiken. Har dock inte koll på det Gustaf kommer väll å svarar snart :-)
Sen hade du behövt bytt hela bromssystemet också för att klassa in den som ombyggt fordon( för att tillåta effekten ) sen tagit motor med hela styrsystemet och avgasrening och kolkanister tror jag ( sluten tankventilation )
Det var nog allt, är ju en liten procedur att få den som ombyggt fordon och kostar väll några tusenlappar men skulle nog vara en rätt rolig bil, dock läre du ju ta upp en kardantunnel å mecka dit bakvagnsbrygga, lättast vore kanske att ta allt sånt från en sierra.
Försäkring brukar bli billiga, eller ja kanske inte på en som står som ombyggt fordon men kompisens 240 med utbytt motor till turbomotorn ( även i papprena ) kostade som den gjorde innan bytet så det är ju en fördel.
Johan Lindberg
http://www.garaget.org/?car=85645
http://www.garaget.org/?car=85645
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Problemet är som Johan säger att eftersom RS2000 redan har katalysator kommer du inte från kravet på avgasintyg om du reggar som ombyggt fordon.
Den möjlighet du har är att få bilen att kunna klassas som amatörbyggt fordon istället. Det kräver då att du modifierar kaross/bottenplatta rejält, inget feglir med att kapa ur så lite som möjligt utan bygg ny torpedvägg, ny kardantunnel (helst helt nytt golv) och gör om ramben/golv bak för att fästa in nya bakvagnen. Byt också hela framvagnen, kapa gärna ur innerskärmarna och ersätt med rör - som kanske hänger ihop med en full bur.
Som du förstår är det ingen mening att bygga på en RS2000 eftersom allt ändå ska bytas, sälj den och köp en risig Escort 1.6 (eller importera en tokbillig 1.4, ska du gå på amatörbyggt fordon behöver karossen inte ha någon identitet) istället som grund.
/Gustaf
Den möjlighet du har är att få bilen att kunna klassas som amatörbyggt fordon istället. Det kräver då att du modifierar kaross/bottenplatta rejält, inget feglir med att kapa ur så lite som möjligt utan bygg ny torpedvägg, ny kardantunnel (helst helt nytt golv) och gör om ramben/golv bak för att fästa in nya bakvagnen. Byt också hela framvagnen, kapa gärna ur innerskärmarna och ersätt med rör - som kanske hänger ihop med en full bur.
Som du förstår är det ingen mening att bygga på en RS2000 eftersom allt ändå ska bytas, sälj den och köp en risig Escort 1.6 (eller importera en tokbillig 1.4, ska du gå på amatörbyggt fordon behöver karossen inte ha någon identitet) istället som grund.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Det där med avgasreningsfriköp, vad gäller där? Har det någonsin funnits för OMBYGGT fordon? Jag vet att det funnits för amatörbyggt, finns det kvar?
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:



