Min "nya" sierra
-
Mattish
Min "nya" sierra
Tjena!
Nu har jag köpt mig en sierra GLX -93. Jag hade lite funderingar som jag skrev i en annan tråd, men dom löste sig.
Här är en dålig bild på bilen:
Säljaren begärde 9000:- Den är nybesiktigad, har taklucka och elhissar. Samt nästan helt nya dubbdäck. Tomgången var lite orolig och hur jag löste det står längre ner. En bula i förardörren och en liten touch skada höger fram, och lacken är väl inte den bästa. Dock så går bilen kanon, förutom att den är väldigt vindkänslig och ibland så vägrar startmotorn att snurra. Jag gav 4500:- för den.
Tomgången är fixad. Kollade tomgångsmotorn och där var ju inte en tillstymmelse till packning, så jag monterade bort den och gjorde en packning av mjölkkartong och eftersom det inte blir varmt vid t-motorn så håller det alldeles utmärkt och tomgången är fin.
Dock så har jag ett annat problem och det är att den vägrar starta ibland. Fulladdat batteri och när man vrider på nycklen så låter det som om startmotorn låser sig och spänningen sjunker till ca 5V. Väntar man ett litet tag och bankar lite på motorns olika delar startar den hur fint som helst igen. Vad kan vara fel ?
Lägger även in en bild på min andra sierra, som var mkt finare i lacken men det var bara en -90. Väldiga skillnader på dom när det gäller inredningen.
Dock är den krockad numera.
Nu har jag köpt mig en sierra GLX -93. Jag hade lite funderingar som jag skrev i en annan tråd, men dom löste sig.
Här är en dålig bild på bilen:
Säljaren begärde 9000:- Den är nybesiktigad, har taklucka och elhissar. Samt nästan helt nya dubbdäck. Tomgången var lite orolig och hur jag löste det står längre ner. En bula i förardörren och en liten touch skada höger fram, och lacken är väl inte den bästa. Dock så går bilen kanon, förutom att den är väldigt vindkänslig och ibland så vägrar startmotorn att snurra. Jag gav 4500:- för den.
Tomgången är fixad. Kollade tomgångsmotorn och där var ju inte en tillstymmelse till packning, så jag monterade bort den och gjorde en packning av mjölkkartong och eftersom det inte blir varmt vid t-motorn så håller det alldeles utmärkt och tomgången är fin.
Dock så har jag ett annat problem och det är att den vägrar starta ibland. Fulladdat batteri och när man vrider på nycklen så låter det som om startmotorn låser sig och spänningen sjunker till ca 5V. Väntar man ett litet tag och bankar lite på motorns olika delar startar den hur fint som helst igen. Vad kan vara fel ?
Lägger även in en bild på min andra sierra, som var mkt finare i lacken men det var bara en -90. Väldiga skillnader på dom när det gäller inredningen.
Dock är den krockad numera.
- crescentcompact
- Veteran
- Inlägg: 204
- Blev medlem: mån sep 08, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik Nilsson
- Kör: Ford
- Ort: Sverige
-
Lindeberg
-
Mattish
- JOCKO
- Legend
- Inlägg: 2158
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Jocke Ericsson
- Kör: Ford Focus RS-09
- Ort: Västerås
- Medlemsnummer: 61
Om du står framför bilen å tittar ner under insuget på höger sida så sitter startmotorn där nere....Mattish skrev:ok.
Min jag hittar inte startmotorn riktigt (är inte så avancerade och har inte lagt så mkt tid). Snabb bekrivning på var den sitter? Gärna bil om någon sityer inne med en sådan.
MVH
Mathias
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek



