nu äntligen fick jag in bilen och redan börjat bygga
- RST S1
- Veteran
- Inlägg: 615
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
- Namn: Slobbe M.
- Kör: i väg
- Ort: Gånghester
nu äntligen fick jag in bilen och redan börjat bygga
finns lite kvar att göra med garagen men ett lyfft var jag tvungen att göra för att se hur trång den är;)


min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika 
-
Originalet
- Veteran
- Inlägg: 978
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 11:08 am
- Namn: Martin Jonsson
- Kör: Ford Focus TDCI -12
- Ort: Axvall
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
oj det var ju gott om plats över ju:D
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- RST S1
- Veteran
- Inlägg: 615
- Blev medlem: sön aug 10, 2003 10:00 am
- Namn: Slobbe M.
- Kör: i väg
- Ort: Gånghester
den skall vara på tvären!!!!!!
varvör på tvären?????
jo en utmaning, att ta en motor som aldrig byggts för att vara till en tvärsteld motor och sedan montera din i en trång motorrum.
24v fiester med RWD finns redan i england så tråkigt.
och det är trångt som sa__n
men det skall gå
varvör på tvären?????
jo en utmaning, att ta en motor som aldrig byggts för att vara till en tvärsteld motor och sedan montera din i en trång motorrum.
24v fiester med RWD finns redan i england så tråkigt.
och det är trångt som sa__n
men det skall gå
min ranger wildtrack är tillverkad i Sydafrika 
-
xr4x4
- Veteran
- Inlägg: 514
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:13 am
- Namn: Tom Persson
- Kör: Ford 2 x 24v och Volvo
- Ort: Ramnäs
- Kontakt:
Vilken växellåda tänkte du skulle hålla ?
Tom Persson Xr4x4 24v/Scorpio 24v
http://www.softbildelar.se
http://www.softbildelar.se
-
fiesta rs turbo
-
xr4x4
- Veteran
- Inlägg: 514
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:13 am
- Namn: Tom Persson
- Kör: Ford 2 x 24v och Volvo
- Ort: Ramnäs
- Kontakt:
Originally posted by Calle
Framtung? Vad väger motorn?
Cirka 12 kg mindre än fords 302 V8
och cirka 100kg mer än pinton
Tom Persson Xr4x4 24v/Scorpio 24v
http://www.softbildelar.se
http://www.softbildelar.se
-
xr4x4
- Veteran
- Inlägg: 514
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:13 am
- Namn: Tom Persson
- Kör: Ford 2 x 24v och Volvo
- Ort: Ramnäs
- Kontakt:
Originally posted by RST S1
tom
det blir en låda från min rst s1 med förstärkt diff och tjockare mellanplatta
2skivig AP racing koppling med 800Nm tryckplatta
det är bara 194hk och knapt 300Nm i vrid så lådan håller
Men det ska väl inte vara bara 194hk och knappt 300Nm
när du är klar
Tom Persson Xr4x4 24v/Scorpio 24v
http://www.softbildelar.se
http://www.softbildelar.se
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Hej
Är du säker på att den väger 100 kg mer än Pinton? Det låter jättemycket, den borde inte vara så väldigt mycket tyngre än en 2.8 12v, som väl kanske ligger 20-40 kg över Pintons vikt?
/Gustaf
Originally posted by xr4x4
Cirka 12 kg mindre än fords 302 V8
och cirka 100kg mer än pinton
Är du säker på att den väger 100 kg mer än Pinton? Det låter jättemycket, den borde inte vara så väldigt mycket tyngre än en 2.8 12v, som väl kanske ligger 20-40 kg över Pintons vikt?
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost



