Sida 1 av 1

Köpa Ford Sierra Cosworth

Postat: tis maj 23, 2006 7:12 pm
av ReD-
Hej.

Funderar nu på en cosworth en sierra 4wd eller rwd.

Vad är att föredra ? undrar även hur mycket man ska ge för en sån ?.
Då jag sett att dem ligger väldigt högt i pris i sverige så funderar jag därför på att tyskimportera en.

Vad ska man kolla extra på ?. (den jag har hittat är uppgett : Nya bromsar runt om, ny turbo och "full servicebok")

Mvh Jonas

Postat: tis maj 23, 2006 7:25 pm
av CoSSiE_ToBBe

Postat: tis maj 23, 2006 7:26 pm
av MalZon
Hej!

Beror helt på smak å leksinnet! Om du ska ha en RWD så kan du ju ha ställ i varje böj å burna å hålla på, me en 4x4 så vill du kunna först från rödljusen å slippa ha risken att hjulen släpper varjegång du gasar på. Men visst man kan ju givetvis leka me en 4x4 oxå.. ;)

Kolla på..? Tja, skicket i allmänhet, missljud från motor växellåda? Drar den olja? Mycke nytt? E den helt orginal så kan du vara ganska säker på att den inte e trimmad å ganska lungt körd. Sen om den e svensksåld så e de rosten du ska kolla på. Om den e importerad, speciellt från italien så e den med ganska stor sannoliket att den e rostfri. Min hade rullat i sverige sen -98, å innan dess i tyskland, så på min fanns det lite rost, på taket, lite på en tröskellåda å liten fläck i ett hjulhus, annars fanns det inget på den..

Men kolla de vanliga hos en äldre bil, skick, olja, missljud, mycke bytt?
Finns mycke mer att kolla på, men detta kommer jag på just nu i skrivande stund.. :)

Lycka till! :)

MVH Jonas *BTW, snyggt namn :p*

Postat: tis maj 23, 2006 7:31 pm
av Oliven
RWD är ju hållbarare i drivlina än 4wd t.ex. Mr Costin här på forumet tar hem riktigt fina bilar annars, oftast från italien verkar det som. De brukar kunna vara katalysatorbefriade vilket inte är helt fel + att det har knappast sett någon salt.

Postat: tis maj 23, 2006 8:32 pm
av CoSSiE_ToBBe
Manet här på forumet brukar också ta hem fina bilar, kontakta honom och hör med honom.


Mvh

Postat: tis maj 23, 2006 11:35 pm
av Edip
Ska du trimma lite lr köra orginalare?

Om du fixa och trixa lite så blir det så gott som alltid billigare att köpa en färdig.

Skall ha 330kit lite väghållning, 3" avgas, grupp a packning och kamrem.
Blir utan problem över 20k.