Ford Club Sweden

Om man köper en sänkningssats och monterar den måste
man då byta stötdämparna oxå då?
Har en Ford mondeo st220 -03.
Tar gärna imot tips om bra styling sidor för st220 eller
bara bra sidor i almänhet om st:n.

hej hopp,,
Stötdämpar byte krävs bara bak om du har en Hgv då det är nivåreglering på dom och Du får inte full effekt av sänkningen då, gäller i stort sett alla Ford Hgv från -98 och framåt som är Trend specade eller högre.. typ ST eller Ghia, Titanium osv..
Har haft ett par 4-dr Mondeon som jag sänkt med Eibach sänksats fungerar kanon..

Har en Mondeo st220 kombi! -03. Nivåreglering hur vet man att man har det då? Skulle vara skönt å bara behöva byta fjädrar.

st220 med Xenon ljus har det som standard.
Nivådämparna brukar vara bra mycket kraftigare än
de vanliga, så kryp under o titta,
alternativt lasta den tungt och se vad som händer.

Jag har bara vanliga lysen på min. Hur ser man det under i så fall då? Om jag inte har det då är det bara att köpa sänkningssats och montera utan att byta stötdämparna?

KAn man montera sänknins fjädrar utan att byta dämparna?

Cossie Ante skrev:KAn man montera sänknins fjädrar utan att byta dämparna?

Javisst kan du de, dämparna är ju optimerade efter bilen (original dämparna).
Om du inte har nivåreglering och xenonlyse så kan du även byta dämparna.
Med nivåreglering så kan man bygga om infästningen på dämparen så den arbetar i samma område som den gör.
Fråga på ford om de vill göra det, vill de inte så fråga hos en annan fordverkstad eller rent av göra de själv.
Ska då inte vara problem med de.

Jag har varken nivåreglering eller xenonlyse på min mondeo st220 kombi -03 så då är det bara att montera sänkningsfjädrar då och ha kvar orginal dämparna? Tack!

Jag har INTE Xenonljus (original ivf ;-)) men jag tro jag har nivåreglering? Hur stabila är de där plattorna som alla pratar om att man kan göra? Svajar det?

Man ska inte blanda ihop den automatiska nivåregleringen som är till Xenonljusen som reglerar höjden på halvljuset och nivåregleringen som sitter i stötdämparna bak på HGV trend eller högre spec som reglerar höjden på bilen. Är två helt skilda saker som ni förstår.

Rekomenderar verkligen Fords egna Eibach sänksats. Sjukt prisvärd och säker precis så mycket som går med org dämpare utan att försämra fjädringen.
mvh C

XaNoR skrev:Jag har INTE Xenonljus (original ivf ;-)) men jag tro jag har nivåreglering? Hur stabila är de där plattorna som alla pratar om att man kan göra? Svajar det?

Det är ju fjädrarna som bär bilens vikt, inte dämparna. De dämpar bara bilen rörelser...

Och fjädrarna ska man satsa på Eibach som C säger...

Mullis skrev:Det är ju fjädrarna som bär bilens vikt, inte dämparna. De dämpar bara bilen rörelser...

Och fjädrarna ska man satsa på Eibach som C säger...

Fast i detta fallet och tex på en volvo 740 med nivåreglering bak så sitter det en insatts i dämparna man kan ändra höjden med.

mvh C

Ja, jag tänkte inte på att vi pratade om nivåregleringen...

Tänkt själv att man tar ett plattjärn och borrar hål för avståndet på sänkningen och svetsar fast en bit gängstån som man bultar fast i infästningen för stötdämparen och monterar sen fast stötdämparen igen.

Borde hålla...

Eller om man kan få in en bultskalle innanför...