Ford Club Sweden

Har letar efter lite info och synpunkter om Mondeo 3.0 Titanium X (Hgv) -05.
Men inte hittat något direkt matnyttigt.

Någon som har något bra/dåligt att berätta om bilen.
Egentligen mest sugen på en ST220, men eftersom dragkrok är ett krav så...

Vad skiljer ST220 och vanliga 3.0an motormässigt? Bara mjukvara?

Tack på förhand!
/T

Vad jag har fått höra av Fordhandlare så skiljer det egentligen inget åt mellan dom. Motorn är samma i båda skillnaden är 205hk i Titanium medans det är 226 i STn.

Den är något "mjukare" i körningen än STn och har lite mer kromdetaljer. Har även större bagageutrumme.

Annars är dom ganska lika. Högre toppfart i STn och något bättre acc.

Hej Thalle,
Det är faktiskt ganska mycket som skiljer 3,0 V6 från ST 220 inte bara mjukvara, annat insug och ST har ett avstämt dubbelt avgassystem, alla karossdetaljer är inte samma, typ framskärmarna är olika då ST:n har sidokjolar och andra stötfångare. Stötdämpare fjädrar är ej samma och 15 mm lägre. Men de har däremot samma utrymmen.
Har haft både 3,0 och åker min andra ST just nu, 3,0 Ghia X:n jag hade gick väldigt billigt och mjukare. Ta en Titanium eller GhiaX så får Du mest prylar på köpet.

Dom ford handlarna som jag har snackat med säger oxå att d e samma maskin i ST220 och Titanium.

Grillen skrev:Vad jag har fått höra av Fordhandlare så skiljer det egentligen inget åt mellan dom. Motorn är samma i båda skillnaden är 205hk i Titanium medans det är 226 i STn.

Den är något "mjukare" i körningen än STn och har lite mer kromdetaljer. Har även större bagageutrumme.

Annars är dom ganska lika. Högre toppfart i STn och något bättre acc.

Kolla på nya mondeo dieseln också...

sjukt vrid i den bilen. prestanda nästan som st220!

har kört båda och kan säga att dieseln är mer underhållande...

Lemon skrev:Kolla på nya mondeo dieseln också...

sjukt vrid i den bilen. prestanda nästan som st220!

har kört båda och kan säga att dieseln är mer underhållande...

Håller med fullständigt. Men bagaget på Titanium, hur kan de vara större än st220´s??

Låter som det krävs lite ingrepp för att få ST effekt i motorn då...

Finns det inget som är eller har varit dåligt på dom? Något som bör bytas eller ska vara bytt? Serviceåtgärder, garantiåttaganden?

Någon som vet om det är möjligt att montera en vanlig Mondeo dragkrok på en ST220. Jag vet att det inte går att regga in, men är det fyskiskt möjligt?

/T

Ford_Escort skrev:Men bagaget på Titanium, hur kan de vara större än st220´s??

Ingen aning, det är iaf vad 2 Fordhandlare förklarat för mig när jag varit in till dom och kollat på ST / Titanium för köp. Dom drog väl på med det bara för att få försäljningsargument kanske.

Jag tycker 3.0 liters titaniumen är mycket roligare att köra. Påminner lite om st200 i gången. St220 är enligt mitt tycke en ganska tråkig bil.

Bara för att vara Messerschmidtig:
J_P det är samma insug på bägge. Full Dressed Engine e samma puffra. Numer i alla fall.
Eftersom jag kört båda J_P's vagnar (med 205 o 220) kan personligen bara sägas att 205:an känns mer som en gammal 2.8:a, med moment från start, ST är spetsigare. Smaksak. Jag skulle vilja ha 205:an i en hågis med svarta lister o plåtfälgar...

Inte är ST220 en tråkig bil. Finns väl inte många familjebilar som har så mycket körglädje, iallafall inte till rimliga pengar enligt mitt tycke.