Ford Club Sweden

Hej
Körde SDC-finals här i Sundsvall igår och idag.
Gick tyvärr inge vidare måste jag säga.

Bästa kvalrepan slutade på 12,07 med 188km/h i slutfart.
Körde några fler låga 12:or men kom inte under gränsen som gäller

Ganska skapligt ändå med tanke på strulet i helgen.
Koppling som inte vill koppla ur.
Pajjad plenumpackning.
Sen när tiderna började krypa neråt då började bilen blöddra på högre varv.

Ända glädjen med helgen skickar jag med en bild på!
(kom 2:a i sport klassen)

Grattis herr Wikström till andra platsen

Grattis!! Dock tråkigt när inte bilen funkar riktigt. Nu har man lite tider att jaga nästa helg..

Grattis! Synd att de inte funkar perfekt bara, men det kommer fler tillfällen.

Grattis till andraplatsen, kul att komma top tre! Hur fort körde trean då?

/Tomas

Tackar grabbar.
Ska kanske tillägga att vi bara var 2st tävlande

Det som var tråkigast var att på lördagen så gick maskin klockrent, inge blödder och misständningar ingenting! Men då strulade kopplingen och sedermera gick plenumpackningen.. (bult som gängat upp sig = blåst packning)
Idag (sönd) då funkade kopplingen perfekt samt att lagningen med DP300 utan plenumpackning funkade åxå men då gick bilen inge vidare efter typ 5,5 - 6k varv ungefär..
Så jäkla typiskt, men 12,07 och 12,22 som kändes riktigt misslyckade kanske man ska vara nöjd med ändå, fast det känns allmänt surt just nu!

Får se vad man gör med bilen nu, kanske sälja, kanske bygga vidare, kanske ställa av den ett tag och ta nya tag om nått år igen!?
Vet inte vad jag ska göra riktigt!?

/ Henke

Tror du får bygga om lite om du ska hänga med i svängarna och rakt fram sen......

Måste ju hetsa lite.....

Cossie Nicke skrev:Tror du får bygga om lite om du ska hänga med i svängarna och rakt fram sen......

Måste ju hetsa lite.....

Det är helt klart frestande!


Får ta mig en funderare ang hur man skall göra!
En kompis till mig är lite intresserad av bilen och jag kanske blir utan garage snart så det skulle ju kunna lösa sig bra. Jag gör dock ett riktigt bra pris till honom för det är lite småfix på bilen! Dock inget hinder för honom!
Blir inte det av då får den stå i ladan i sommarstugan ett tag så får man fundera hur man skall göra.
Polaren är helt rätt man dock för bilen!
Han vill ha en riktigt bra bil att sladda med men den ska vara diskret samt att han har eget garage (entusiast försäkra) så då är ju min cossie perfekt! Sen är det honom man bollar alla ideer med så han vet vad bilen går för!
Grym prestanda för en billig peng!

/ Henke

Näe inte kan du väl ge upp å sälja??! Synd att bilen inte gick som den skulle men dock bra tider ändå!!

men du ska inte sälja gör nu som vi pratat om med tändning o mappning sen så fixar vi en RWD till johnny oxå så får vi en till som hetsar oss att bygga mer

Grattis...,kul att du fick en buckla oxå..!



mvh hallor

Grattis! Inte ska du tappa sugen och sälja (världen är ju full av tappade sugar, rena hinderbanan ), inte luktar det illa om en låg 12:a tycker jag.

Var där i lördags men såg inte repan värst bra för allt folk man trängdes med (det växer för varje år, helkul!). Snygg turboinstallation förresten . Var fram och kikade när ni stod i depå och begrundade "nederlaget" - Äsch, skruva vidare till nästa år så kanske vi andra garageråttor hinner sätta ihop nåt lokalt motstånd...

ja var å smygtitta lite på din bil i depån i nu sundsvall=) va har du för bredd på dina slicks?
ska du köra i Östersund i helgen?

Upptäckte en grej idag som var lite frustrerande..
På sista repan jag körde så blöddrade bilen på högre varv och det var riktigt synd för jag hade tydligen en 60-fotare på 1,681 sek !!
Så nu är man måttligt road av att bilen i övrigt inte gick som den skulle
Felet som var är att jag hade för lite soppa har vi kommit fram till.. Jävla skol-miss så att säga (ursäkta språket)

/ Henke

motorcraft skrev:ja var å smygtitta lite på din bil i depån i nu sundsvall=) va har du för bredd på dina slicks?
ska du köra i Östersund i helgen?

Skulle ha kommit fram o surrat lite istället!
Jag kör med 23 x 8,5/15.

/ Henke