Ford Club Sweden

Skall köpa en Thunderbird -97:a som har varit inne på reg.bes. och där fått nedslag på bl.a. att indentifieringsmärkning, primär saknas. Detta ger mej huvudvärk för jag har inte bilen i min närhet så jag kan se med egna ögon.

På bes.protokollet så finns ju chassinummret och det är vad jag förstår samma sak som identifieringsmärkning.Någon som vet hur jag ska gå tillväga för att fixa ett nytt???

Många amerikanska bilar har inte chassinumret instansat i karossen på det sätt Vägverket kräver, därför får man ofta knacka in numret före regbes i Sverige. Det finns bara "sekundär" märkning, dvs ett chassinummer som sitter i en nitad plåt eller liknande.

Det är egentligen inga större problem, bara låna sifferstansar och knacka in (8 mm teckenstorlek) på lämpligt ställe.

/Gustaf

Är det så man ska göra eller är det ett sätt att smyga runt ett större problem.
Pratade med SFRO:s besiktningsgrupp i Norrtälje och han (Leif Larsson) sa att bilen ev. kunde vara stulen i USA. Han kunde inte komma på någon anledning till varför den primära märkningen saknades.
Kan hända att han inte är expert på området eftersom han har hand om bilbyggen som skall reggas in. Anledningen att jag ringde honom var att jag vill få ett bullerprov utfört.

MVH/Bjarne

Visst kan bilen vara stulen. Men om jag inte minns alldeles fel är det rätt vanligt med just detta, att stansade chassinummer saknas på USA-bilar.

Man ska ju alltid kolla upp bilen noga, och i USA brukar man kunna få fram mycket info av VIN-numret (chassinumret). Om allt verkar grönt och bilen inte är rapporterad som stulen är det förmodligen lugnt.

Gustaf

Du har helt rätt!
Jag tog kontakt med en kompis som i sin tur har en kompis som sysslar med bilimport.
Han sa i stort sett samma sak som du. Skönt att det inte var mer komplicerat än så.
Jag kollade vin-nummret också och allt värkade stämma.
Stort tack för hjälpen/Bjarne

Man får nästan alltid stansa in chassinr på usa importbilar,även om dom
köps från tex Tyskland.

mitt är instansat

Jag har gjort iordning ett par ny mussar som kom in i landet från USA.

Km skulle vara den dominerande skalan på hastighetsmätaren
Blinkers
+ att jag fick stansa in Chnr på ett lämpligt "bärande" ställe.
Vi gjorde det i vänster fjädertorn fram = nemas problemas.

//