Sida 1 av 1
vad kostar kamaxel
Postat: lör dec 06, 2003 8:23 pm
av D.M
jag tror jag ska köpa en ny kamaxel för det finns typ inga bra på skroten: det jag funderar på är hur, mycket pengar jag måste lägga ut och hur mycket? fler grejer som ska köpas?
ska jag köpa en trimkamm direkt eller? och kan jag sätta i en 2.o i topp tillsammans med elektroniska förgasaren ger det fler hästar?
Postat: lör dec 06, 2003 8:44 pm
av Persson
En "i" topp har bättre flöde så det är ju alltid ett plus.
Köper du ny kam så måste du också köpa nya lyftare annars är det bortkastat.
Sen bör du också slipa in ventilerna.
Om du köper trimkam brukar planing, mira fräsning vara rekomenderat och kanske lite portning.
Jag skulle rekomendera en standard kam, lyftare och slipa in ventilerna, det kan skena iväg ordentligt i pris annars...
Tror mekonomen har en bra sats med kam och lyftare.
Postat: lör dec 06, 2003 9:07 pm
av D.M
ok måste man slipa in ventiler ??? lyftare är det kamnockarna slår på?
Postat: lör dec 06, 2003 9:14 pm
av Persson
Lyftarna är det nockarna slår på. Om du bara byter kam så kan den slitas ner väldigt väldigt fort.
Man måste inte slipa in ventilerna men du kan ju kolla om de är täta genom att hälla röd sprit i förbränningsrummen och blåsa med tryckluft i avgas/insug (bond trick, men det funkar)
bubblar det runt ventilarna så bör du slipa in dem, man kan göra det själv om dom inte ser överjävliga ut.
Postat: lör dec 06, 2003 9:25 pm
av D.M
vet du hur mycket de kan kosta att byta kam ?
så jag behöver altså
kamaxel
tryckare
ventiltätningar
toplockspackning
ventilkåpspaskning
avgaspackning
insugpackning
kamaxelfett
toplocksbultar
o allt går på?
vet inte om jag vill slösa så mycket på en motor som gått 27000 tror du det är värt?
Postat: lör dec 06, 2003 9:49 pm
av Persson
Kamrem behöver du, toppbultarna går att återanvända, har alltid funkat för mej, ventiltätningar behöver du om de är dåliga, de går på 200:- du behöver inte plocka bort vare sig insug eller avgasgrenrör, och avgasgrenröret sitter i en stålring som inte behöver bytas (inte mot toppen utan mot resten avgassytemet) iofs så är det lättare att slälla in ventilerna med grenrören borta men det går annars också.
Topplockspackningen går på 250:-
Vet inte vad kammen går på... 3-4 kanske? med lyftare.
Jag har bytt kam några gånger och återanvänt ALLA packningar, det går, har inte haft några problem vet inte om det rekomenderas:Odd: men men... sån e jag:D
Ska det göras seriöst så ska man självklart byta allt men det funkar annars också.