Ford Club Sweden

Jaa nu har man gått o villat fram o tillbaka här om de skulle bli något turbobygge i Taunusen & andra sidan slänga i V6an. Kom iallafall fram tills att bilen ska vara klar till sommaren med lack och allt , även om de ska vara me nyrenoverade toppen o resten orginal , trimmet får skjutas på framtiden.

O nu fick jag ett meddelande där de står att jag ev får överta en polares dammsamlande
Garret GT17 - Ska tydligen vara god för 350 Kusar
Grenrör Finns att tillgå.


-- Så nu är den stora frågan , om man ska lägga ner engergi , nu redan här i Vinter/ vår , för att få en TurboTaunus , eller bara något som ser snyggt ut o gå framåt

bygg bygg bygghar man dom delarna man behöver så går det fort 16timar tog det åt mig från att jag började tills motorn var startad så omöjligt är det inte

Jamen de jag inte är sugen på , är att koppla in,insprutet + extraspridare o den historian :/
Jag får nog tag på de mesta billigt , men de e själva inkopplingen som de gäller

Ford_Taunus skrev:Jamen de jag inte är sugen på , är att koppla in,insprutet + extraspridare o den historian :/
Jag får nog tag på de mesta billigt , men de e själva inkopplingen som de gäller

Äh, Micke har väl ett lätt förståligt el-schema till det? Är ju bara två relän, vem som helst med lite el kunskaper kan ju fixa det, och soppan skarvar du ju bara in.

Säger som kallur, bygg bygg bygg:)

Edit: ops, missade att du skulle in med ett helt sprut:) Men det är ju inge större problem heller, har man bara en hel kabelhärva så är det ju lungt, Gustaf har väl en beskrivning på hur man gör i FAQ.