Ford Club Sweden

.

Det där låter ju helgalet...

Men iofs:

Jag blev stoppad av polisen, de gick runt min bil och lekte hela havet stormar genom att gunga den runtom.
Jag reagerade "Jäklar vad den flexar. Har jag inte märkt."
Polisen kom tillbaka och sade "Bra skick den här bilen!"


Samtliga dämpare läckte olja och var tokslut.
Så nu är de bytta till hårdare gasdämpare som jag är toknöjd med.
Hoppas att inte jag också får en knäpp bes gubbe som tycker det är dåligt... att dämparna är... bra

Jag har inte fått anm på styva dämpare, men jag har fått på att dom kärvar, det kan inte vara det som menar? Tex om man har kört i nåt och krökt kolvstången. Det är lätt gjort på en bil där kolvstången agerar spindel axel så som den gör i mc pherson framvagnar.

Man kan teoretiskt sett i alla fall få nedslag på dämpare som är så hårda att fjädringen inte kan fungera. Men då ska det verkligen vara stenhårt...

Jag hade i och för sig problem när jag satte i sportdämpare/fjädrar fram på bruks-Caprin. Stationens enda tjej, 1,55 och 45 kg eller så, klarade inte att gunga den. Eftersom det var återbesök pga just en frusen dämpare, fick jag använda charmen lite...

/Gustaf

Har också varit nära att få nedslag på det. Hade precis byt till gula Koni och sänkningssats på en Opel jag hade en gång i tiden, besiktningsmannen körde ut bilen ur hallen och reagerade på att den var väldigt stum. Han sa: "har du någon fjädring överhuvudtaget?" så gick han ut ur bilen och gungade lite på ett hörn. "jo lite rör den sig iallafall" sen var det inget mer med det.

Besiktade med Gaz coilovers (ställda i mittenläge ungefär) i höstas, polybussningar överallt. Det tycker iaf jag känns skapligt stumt, och det var inga probs.

låter som att detta beror på vilken gubbe som står där just den dagen.
Extra grinig gubbe = Extra mycket nerslag. Surt att det ska vara så.